Kako li sam uspeo da propustim ovaj putopis, nije mi jasno, najbolji koji sam procitao poslednjih nekoliko godina na forumu ! @ficha007hvala ti sto si komentarisao i podigao ovaj putopis, verovatno bi ga propustio da tebe nije bilo

NIje, za razliku od tebe ja nisam imao takvih iskustava.

Gledao sam da bude kvalitetan i da mi se svidja. Akrap jeste original, ali nije za CRF, tako da sam morao da pravim veznu cev izmedju topa i izduvne grane u lokalnom auspuh servisu. Pored izgleda i velike uštede u težini, dobio sam i nešto bolji odziv na gas. Mana je sto više nema katalizatora, pa se osećaju izduvni gasovi kad palim motor u garaži, sa fabričkim toga nije bilo. Zvuk je sa db-killerom malo jači i dublji od fabričkog, bez db-killera je preglasan za moj ukus. Što se tiče aftermarket izduva, imaš dve grupe ljudi, jedna je za to da se mora stavljati iskljucivo izduv predvidjen za taj motor specifično i druga koja misli da bilo koji izduv takodje vrši posao. Ja spadam u drugu grupu, do sad sam uvek na svakom motoru menjao izduv i nikad nikave posledice nisam imao, samo benefite. Ja lično nikad nisam čuo da je neko imao problema sa aftermarket izduvom u inostranstvu, normalno ako ima db killere i ne dernja se. Ovo leto i ja planiram preko grane motorom, naravno sa Akrapom i ne očekujem nikakvih problema. Vizir sam naručio odavde: ZETA : Abenteuer Windschutzscheibe [ZE70-1001] JAPAN.WEBIKE.NET Produktbeschreibung: ZETA Abenteuer Windschutzscheibe [ZE70-1001] : Fits:HONDA CRF250L 12-20:[Windsheild] Material: Polycarbonate... - Webike Platio sam carinu, porez i špeditera, pa me je izašao oko 160e na kraju ako se ne varam. Nisam očekivao toliko, ali šta da se radi. Pruža solidnu zaštitu, ali pravi malo više turbulencije nego što bih želeo, mada se još uvek igram podešavanjem. Može da se podešava i po visini i po nagibu, da se okrene kontra, pa da širi deo bude gore

Nema potrebe da spusta cenu, cizme su vrhunske, a cena je jako povoljna, problem je samo broj inace bi odavno otisle.

Ta oznaka je obicno manja nego sto je kod nas zakonski minimum.

Snimaju i te kako, možda ne cele razgovore, ali ključne reči sigurno. Pre nekog vremena pricam drugaru da sam kupio brisače za auto, nikad nisam pretraživao ništa o brisačima pre toga, a ni on i sutra mi iskoči reklama za brisače.

Ja nikad nisam imao hrabrosti da ga kupim. Pre 10tak god za malo da kupim 640 adv., prosle godine takodje, isto 640 adv, odustao u poslednjem trenutku. Ko zna zasto je to dobro, srce hoce, ali mozak kaze bezi od toga

Sta vozi ovaj car na supermoto, ne zaostaje za sportacima ?

Vidis valjda da je covek ladno ispustio ulje iz motora u zemlju. Tako nesto bi mogao da ocekujem od starih ljudi, ali od mladjih nikako. Sa ocem sam se pre par godina gadno posvadjao jer je sipao staro ulje u kisnu kanalizaciju, a pritom je pecaros. Reko pa sta mislis gde to ulje zavrsi, u istoj toj reci gde pecas, jednostavno ne misle oni o tome.

Taj motor ima 15 lit rezervoar, ne verujem da trosi vise od 3,5 li/100km, sto znaci da sa punim rezervoarom imas domet preko 400 km. U koju pustahiju ti planiras da ides kad ti je to malo ?

12. se vracam iz USA, obično mi treba nedelju dana da se priviknem na vremensku razliku. Željan sam vožnje i imam želju, samo ako budem fizički mogao da se organizujem dolazim. Na Rtanj sam se penjao motorom 4x, tako bi ovog puta preskočio, vozao bih se sa teškasima ovog puta.

Kod nas u ponudi nema nista, jer se moze na prstima jedne ruke izbrojati ljudi u Srbiji kome tako nesto treba jer gde god da odes u okolini mozes naci pumpu na 100-150 km. Znam da ovi sa krosericama nose plasticne flase u rancevima i to je jedina kategorija motora za koje znam da im treba dodatnog goriva.

Ja sam imao slican problem na kawi klr600. Celu instalaciju sam pretresao i nisam uspeo da resim problem, sve dok nisam ukapirao da je na karburatoru polomljena lulica na koju ide crevo za odusak karburatora kroz koju je ulazila voda u karburator prilikom pranja. Posto nisam mogao da nadjem tu lulicu, posle svakog pranja ispustim eventualnu vodu i benzin iz lonceta i onda pali kako treba.

Kod nas je najveca glupost da su polisu vezali za vozilo, a ne za osobu. Nije mi jasan taj mozak koji je to smislio. Recimo napravis vise udesa i odes u max premijski stepen. Lepo preneses auto na zenu i vracas se na pocetni premijski stepen. Ja sam za 25 godina vozackog staza imao jedno cukanje za koje nisam bio kriv, a kad god menjam auto ili motor placam polisu kao neko ko je tek polozio, veze sa mozgom nema.

Info sa net-a "Maxxis scored an average of 95.4% over a total of 14 disciplines, surpassing the score of comparative tyres from the likes of global giants Pirelli and Bridgestone."

Mrzelo vas je da ga operete ? I ovako prasnjav odlicno izgleda.

Iskustva posle 34,000 km, ukljucite subtitle

Ne znam sta tacno gledamo, ako mislis na ovu crnu krivu liniju, ja sa fotografije vidim da je to silikon za dihtovanje, valjda si probao noktom da vidiš šta je.

Fenomenalan putopis, pročitao sam ga u dahu, bravo !

Obavezno nosi masku, po meni neki minimum je jednokratna sa aktivnim ugljem, a postoje i one sa ketridzima koji se menjaju, te su sigurno bolje. Ketridzi postoje za razlicite namene, najbolje se raspitaj u nekoj dobro snabdevenoj radnji gde se prodaju takve stvarcice. Ja sam na brodu koristio masku sa ketridzom kad sam farbao neku prostoriju, bez nje smrdi farba ne mozes da dises, sa njom kao da sedis na proplanku na Zlatiboru, bukvalno se nista ne oseća.

Melje zato sto je ktm agregat, a ne sto ima dva cilindra, svaki ktm melje.

'96 sam služio vojsku u topčiderskoj kasarni, vozio oficire po gradu. Prvo smo imali obuku vožnje po Bg-u i upoznavanja glavnih trasa nekih 15 dana svakodnevno, tek kad vide da si sposoban da se samostalno snalaziš po Bg krkljancu, dobiješ auto i kreneš da razvoziš.

Meni je dizajn extra, bas mi se svidja motor. Plus odlicno ogibljenje, agregat, po meni nesto najbolje sto se pojavilo poslednjih godina.

Sem FortNine koji je legenda i suvi profesionalac, samo nju još redovno pratim, ali ono jedva cekam sledeci video Ne znam odakle to da je cista komercijala, sem sto joj je Revit sponzor za opremu i Arai za kacigu, sama finansira sve ostalo, pa i putovanja. Bas je usavrsila montazu, pa su noviji snimci bas dobri, posebno dronom.

Pa tebi treba jedan radnik samo da uteruje i isteruje motore iz radionice