Euro5 norma podrazumeva neke standarde sto ima izmedju ostalog za posledicu mapu kakva jeste. Ne moze to da se "izbrise" vec zahteva korekciju naravno u softveru. Ja nemam problem, model je 2024 i jedino sto osecam je cut off sto je generalno simptom direktnog ubrizgavanja. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Obzirom da je cena ovih guma jako povoljna što uvek budi sumnju, meni je prelomni podatak bio da je ova guma fabrički bila na KTM 1290 Super Adventure. Za njega je Vodz bicikla...ako je dovoljno dobra za takvu grdosiju, što ne bi valjala za Vodza.

Mozda slika govori vise od reci. Ovo je posle Rumunije. Nisam ih probao po kiši, ali ovo što sam vozio po suvom baš sam zadovoljan. Guma drži do granica motora. Dobra je i na kočenju, i na obaranju. Nisam imao nekog ozbiljnog makadama. Verujem joj što je jako bitno. Samo da vidimo koliko će preći, iz fabričkih Metzeler sam izvukao 12-13000. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ma nek ide kolegi, imam ono arteksovo, valjda mi nece ni trebati.

Treba mi odelo za nedelju...jedino da ti dam podatke da pitas u posti sutra dostavljaju li subotom..ako je odgovor da onda salji meni, ako je ne, onda salji kolegi..slazete li se? Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Kada bi mogao poslati kišno odelo?

Ja imam midpipe sa Alija, i auspuh takođe, ali malo sličniji originalnom po izgledu. Jako lep zvuk, dublji, primetniji dosta na putu, ali malo naporan za duža putovanja.

Bas treba biti nadaren da utrdis da je auspuh glasan...dovoljno je da imas usi i da nisi debil. Ako nije homologovan nazalost moze da mu skine tablice tj da ga iskljuci iz saobracaja. Kao ako imas plin u kolima a nemas atest. Itd. A ako imas homologovan onda opet moze da te posalje na vanredni ako je bucan previse. Kad dodje do toga vrlo lako se izmeri, proveri, nije to nauka. Kako drugi mogu je tanak argument u tim situacijama. Uvek se na nekome zalomi i nikome nije prijatno kad se zalomi na njemu. Jbg. Po Jevropi mere na licu mesta db, kao kad duvas dreger. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Dal si realan, bukvalno post pre je slika a ti trazis sliku ..? Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Roboti su jako dobri sto je kod velikog dela mehanicki sklop menjaca isti pa relativno lako moze da se prebaci na manuelca. A lose je sto su smece. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Kao nekad veliki protivnik automatika a sad korisnik, mogu da kazem samo automatik. Od japanaca aisin, od fauve dsg6 dq250. Cvt sranja zaobici u sirokom luku. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Promeni top, daleko je jednostavnije. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Super, ja ti rekoh bez nerviranja, lagano..skidanje katalizatora ima poente ako ćeš da radiš ecu, onda i filter vazduha protočni, auspuh protočni..i sve u svemu realno nećeš ništa dobiti specijalno osim na papiru. Motor za ovu snagu i kubikažu se vozi više nego lepo. Ako ti treba jače pređi na jači.

Manekenka da budem. Jakna je topic. Sa postavom (koja je bas dobra) mogu da obucem na kratki rukav, mislim da ne bi bio problem ni aktivni ves pride. Moj ledjni protektor pase. Sve 5. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Pa pitanje je gde mu je senzor pritiska ulja, ako ima viška ulja pa peni a senzor tu negde...teorijski je moguće.