Pa ako je namenjeno za motore sa filterom vazduha visokog protoka i bez katalizatora valjda će prilagoditi i normalne vrednosti koje sonde očitavaju. A čini mi se da se one svakako nalaze pre katalizatora. Na AliExpressu sam video samo kompletnu granu koja ide sve do slip-on međutim nisam uspeo da naručim. Sve prođe dobro i posle par dana dobijem poruku da ne mogu da mi je pošalju i refundiraju mi novac... Jedan lik iz Obrenovca mi je tražio 350€ da mi zavari cev što mi je malo apsurdno...

Da, da. Stiže mi DNA filter, quickshifter je stigao danas i planiram da ga ugradim za vikend i decat radim čim nađem nekog normalnog da mi to završi. Ima i power commander da se poruči ali nadam se da će mi ovo završiti posao jer nemam želju da previše čačkam nakon ugradnje. Već na motoru imam previše uređaja koje moram podešavati preko telefona.

Ja sam naručio ovo POWERFLOW VOGE 525 DSX | VOGE • JR ENDURANCE JRENDURANCE.COM Buy POWERFLOW VOGE 525 DSX. Power Flow improves driving, offering better response at low and... Želim da izbegnem remap i javljam ima li smisla ovo kupovati ako stigne...

Meni stiže quickshifter i dna filter i želeo bi da izbegnem mapiranje kod nas međutim ne znam da li je ovaj ecu iz linka unrestricted. Pošto postoji i "power upgrade kit" ili nešto tome slično se zove ali nije dostupan za poručivanje ni kao set ni samo ecu.

To je neki bag koji sam slučajno primetio tako što ugasim motor recimo na benzinskoj pumpi i kada uđem unutra vidim da mi je telefon i dalje povezan na uređaj za snimanje. Bukvalno se samo rešilo vraćanjem memorijske kartice. Možda je najbolje da oprobaš sreću u ovlašćenom servisu, ako je neki problem koji se i drugima dešavao oni će imati uvid u to.

Jednom sam izvadio memorijsku karticu iz onog uređaja ispod sedišta na koji je kamera povezana i primetio sam da u tom slučaju uređaj ostaje upaljen i kada motor nije na kontaktu i ključ izvađen iz brave. Meni je to poprilično iscrpelo akumulator preko noći tako da proveri da li ima aktivnih potrošača i dok je motor ugašen. Pozdrav!

Nisam zadovoljan zvukom. Glasniji od fabričkog jeste ali nema dubinu koju sam ja želeo. Ovo je inače kopija yoshimure sa AliExpressa, ovih dana dobijam neki akrap (original) pa ću videti da li ima ono što ja želim. Ali za dubinu verovatno mora da se eliminiše katalizator... Možda i grešim

Midpipe sa AliExpressa. Ništa se ne seče i možeš sa vratiš fabrički kada god poželiš. Mislim da je cev koštala manje od 50€ sa dostavom i carinom. Pozdrav!

@Gunđalo U zdravlju da služi i mnogo lepih kilometara!

Lanac sam kupio u motobike radnji, 120 linkova sam uzeo jer nisu imali kraći i ugrađena master karika radi lakšeg čišćenja. Zamena je urađena u ovlašćenom servisu, hteo sam da menjam i lančanike ali mi ih nisu zamenili. Da me sad pitaš zbog čega kada sam otišao da preuzmem motor nisam insistirao na tome da ih zamene ne bi znao da ti kažem...

Ja sam lanac, lančanike nisam. DiD vx3, razlika u odnosu na fabrički više nego primetna.

Putna brzina na AP nekih 150kmh što je negde oko 135kmh po gps-u. Zavisi od vetra iskreno, ja sam kupio givi povišeni vizir ali sam se vratio na fabrički jer ako je vetar malo jači i čeoni givi stvara preveliki otpor. Gledam da se na autoputevima zadržavam što manje ali verujem da pri toj brzini možeš da voziš bez ikakvih problema koliko hoćeš. Sa fabričkim prenosom čini mi se da je na nekih 6000rpm. Kažem zavisi od vetra jer iako motor ništa ne oseća meni je mnogo prijatniji osećaj pri 110kmh po gps-u sa mojih 185cm. Ali sve je to individualno. Ako provodiš dosta vremena po autoputevima uvek možeš promeniti prenos. Imam i ja pitaje za @Rapax koje se tiče lanca. Da li si menjao samo lanac ili si i lančanike? Ako si i lančanike gde si našao zadnji? Hvala unapred...

Zapravo imamo čoveka na forumu koji ima iskustva sa oba motora. Ja sam se takođe dvoumio između baš njih, zavisi u koje svrhe ćeš ga više koristiti. Na kraju sam se odlučio na voge jer uglavnom vozim na asfaltu. Najbolje je da isprobaš oba pa da odlučiš. Što se tiče visine ja sam oko 185 i cfmoto mi je delovao malo adekvatnije. Položaj sedenja na voge je niži...

U atv nautica servisu na Ostružnici to uopšte nije opcija. Drugar je otišao tamo sa svojim uljem i pitao ih da li mogu da njega iskoriste za servis a da mu naplate sve regularno kao da su sipali njihovo. Rekli su mu da mora da potpiše neku izjavu da svesno i samoinicijativno želi da se sipa neadekvatno ulje u motor i da zna da mu u slučaju komplikacija neće biti priznata garancija. Svakako znam u koji servis sledeći put da idem. Bolje mi je da doplatim nego radim ovo što trenutno radim.

Meni su u servisu sipali ipone katanu polu-sintetičko. Od 1000 do 5000 nivo je pao ispod minimuma. Na sledećem servisu su sipali to isto ulje koje sam ja ispustio i sipao motul 7100 i zamenio filter. Do 10000km jedva da je malo spao nivo. U uputstvu inače piše da ide sintetičko ulje. Ne znam zbog čega nam sipaju ovo.