To su sve podaci prema onome kako je motor testiran. Znači da u tim granicama sve se sigurno ponaša normalno. A sad da nešto pukne ako se preoptereti, moguće jeste, ali po meni nije tako lako..pre će da amortizer zadnji strada, pa bih ga ja podesio na najtvrđe. Najveći rizik za pucanje je ako preopterećen pogodiš neku dobru rupu, neravninu..Što može da se desi i ako nije preopterećen. Isto je i za kola dozvoljena nosivost tipično oko 500-600kg a u praksi može dosta više. Treba dobro obratiti pažnju i na nosivost gume, ona će biti jako opterećena, više se habati, grejati...