aca-pn
-
Broj tema i poruka
6703 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: aca-pn
-
Ja se bukvalno pre pola sata odjavio sa mailing liste. Što se mene tiče dovoljna su samo obaveštenja o promenama na voznjama na koje smo prijavljeni, sve ostalo je smaranje (bar meni), jer kad hoću da se vozim odem na sajt i pogledam šta ima, ne moram da čitam mailove.
-
U bilo kojoj stamparsko/grafickoj radnji, verujem da ih svi štampari imaju i dace/prodace ti parče bez problema. Ja sam uzimao u lokalnoj radnji, izuzetno su izdrzljive i odlicno zastite motor, lepio sam ih bocno na rezervoaru i bocnim plastikama na enduro motoru koje bi se uništile posle dve vožnje na terenu da nema folija.
-
Ja sam na crf-u uvek vozio na oko 1 bar, bilo na putu ili van njega. Mrzelo me da dopumpavam, ionako sam uglavnom vozio po terenu.
-
Dosta novih automobila i motora ima fabricki ugradjen mod da stop svetlo (nekima i migavci) trepere u slučaju naglog kočenja. Ti si sa ovim napravio da uvek treperi, mozda će se ljudi iza zbunjivati. Ja lično da vidim da nekom ispred mene treperi stop svetlo nabo bi kočnicu jer bi mislio da naglo koči.
-
Ne znam ko ti je rekao da se kroz blato lakše prolazi sa uključenim TC, upravo je suprotno. Kad se zadnji tocak okreće brže, tj proklizava, lakše prazni krampone i veća je prohodnost. Tu gde misliš da ti je tc pomogao jos lakše bi prošao sa isključenim.
-
Jadan motor prosto se ukopao u zemlju od blama zbog vozača u roze opremi
-
Svaka čast ja ne znam kako je ovo moguće sa dvoje na motoru pogotovo, meni je minimum i to samom bio 3,9, a obično se kreće oko 4,5
-
Pa pazi, mnogo ljudi je putovalo na Nordkap, a samo od tebe sam video da si od vf500 napravio enduro motor i to odličan i to verovatno za mnogo malo para si napravio odličan motor za putovanja. Mene je to više oduševilo od samog putovanja, jer vrlo mali broj ljudi je sposobno (ume i zna kako) za tako nešto.
-
Car si, počev od putovanja do prepravke motora kao šlag na tortu.
-
Da Živke, dešavalo se i meni više puta da se aktivira tc pri ubrzanju, naročito pri izlasku iz krivine, izgleda da je jako osetljiv.
-
Ja imam xt+ običnu, ne dakar i na nekih 2000 km je na pola. Nikad nisam imao gumu koja se tako brzo troši. Drži odlicno u svim uslovima, ne bi verovali gde sam sve prolazio mt-om i po kakvom blatu, ali bas kratko traje. Nisam siguran da li ću je ponovo uzimati, ne menjaju mi se gume na 3-4000
-
Ja nikad nisam uspeo tako da podignem motor, a više puta sam pokušavao. Da li su meni slabe noge ili nemam odgovarajuću tehniku, uglavnom nema šanse iz čučnja da podignem 200kg. Ja ga podižem tako što okrenem korman na suprotnu stranu od one na koju je pao, uhvatim za kraj kormana i dižem okrenut ka motoru.
-
Iskustvo Radovana iz Izazovi avanturu
-
@knez.mladja taj top je suviše mali i kakav god db killer da stavis biće preglasan, jedino da ga totalno ugušiš. @živke pravio sam parce cevi koja spaja top i izduvnu granu. Ko je dovoljno lud, motor svakako može: https://m.youtube.com/watch?v=r5XJi7DDUic&t=2535s
-
Ako ti trebaju zakrivljeni imam, meni ne odgovaraju Za sedenje na motoru mi odgovaraju, ali za stajanje mi suviše priblizavaju korman, pa sam ih skinuo posle par voznji.
-
Ja sam ubrzo po kupovini zamenio top jer sam imao drugi, Akrapovič. Mnogo je lakši od fabričkog koji je bas težak. Taman poništava težinu drugih dzidzabidza sto sam dodao. Sa db killerom mi je bio tiši od fabričkog, a bez db killera je bio preglasan. Skoro sam napravio drugi db killer koji manje prigusuje zvuk od fabričkog i sad je idealno. Malo je glasniji od fabričkog auspuha, zvuk.je dublji, bas sam zadovoljan kako se čuje.
-
Jbt jel moguće da čovek prodaje motor koji je dobio na poklon i to odmah ???? Stvarno ne verujem kakvih ljudi ima....
-
Pa svi japanci su se uspavali. Jedino Kawasaki pokusava nešto sa kle-om, ali sumnjam da ce da napravi neki veći uspeh.
-
Koja je prednost tih uredjaja u odnosu na neki stari telefon ? Ja koristim stari samsung a30 za navigaciju i sve savrseno radi, pre toga koristio kineski isto radio dobro. Jedino mozda vodootpornost mi pada na pamet, mada i to moze lako da se resi na telefonu.
-
Nije kao, baš su pravljeni za te bisage, tj po njima jer i ja imam iste.
-
Ja se 15 godina vozim redovno po kučajskim planinama, na prstima jedne ruke moze da se nabroji kad sam nekog sreo na motoru. Više srećem planinare i bicikliste nego motore.
-
450MT engine protection（C） UNCLEWANG.NET Material: 4mm aluminum alloy Weight: 2.7kg Ja imam ovaj, mislim da je jedan od najjačih na tržištu, stiti ispod sve do zadnjeg amortizera i sve pasuje u mm. Stvarno je kvalitetno napravljen. J
-
Pegaso nije bio tako redak,viđao sam ih ranije, dok Tuarega jos nisam video uzivo verovatno da ih ima 10tak u Srbiji.
-
Meni stoji u vešeraju u podrumu, tako da mi ne smeta, ne znam kakve su drugih proizvođača, ali meni nije previše bučna.
