Danas me ABS spasio skoro sigurnog pada. Vozim makadamom nizbrdo, kad odjednom iza krivine auto, koči on, beži u stranu, kocim ja svom snagom prednja i zadnja, nemam gde da bežim, pravo u njega, na sreću stao sam na metar od prednjeg branika. Nije bila velika brzina, ali rastresit makadam, nizbrdica, nikad da stane. Da nije bilo ABS-a siguran sam da bi mi prednji točak otklizao u krivini, prosuo bi se koliko sam dugačak. I to se sve dešava na 500m od kuće

I ja sam citao pre kupovine paketa i nisam naisao ni na kakve nelogicnosti. Na koje konkretno nelogicnosti mislis, evo pitao je drmilan, pitam i ja.

Ma da, verovatno konstruktori iz Honde nemaju pojma pa stavili neku bezveznu kilometražu za zamenu. Nego dok mi sviramo o ulju, neko se vozi, @penumbra svaka čast !

Da sam hteo da menjam ulje na 2000 kupio bih hard enduro, ja ne vozim trke tako da je zamena na 2000 km totalni overkill

Što znači da ne možeš da sipaš lošije ulje od toga, bolje može.

Ja sam baš danas sipao katanu 10w-30 jer je ta gradacija po servisnom uputstvu. Verujem da mu je ok i 10w-40, ali kad već ima 10w-30.... Ulje takodje menjam po servisnom uputstvu, prva zamena na 600 km, druga posle godinu dana od prve na 6000km. Mišljenja sam da samo treba da se prati servisno uputstvo i nema greške.

I deluje kao gnjavaza, lakše mi je samo da promenim filter. Nikakvu razliku nisam osetio posle promene filtera, tako da verujem da je i ovako zaprljan imao dovoljnog protoka vazduha.

Postoji, proda se Garmin I kupi se Tomtom

Zato što neću da idem u servis, nego ću sam da ga uradim. Nisam tu kad imaju slobodan termin, morao bi nekog da cimam da mi vozi motor na servis umesto mene (najbliži mi je Niš 80 km) a nešto racunam da ima neku fabričku grešku do sad bi se ispoljila tako da ne verujem da će još ta godina garancije da mi znači. Prvi servis sam radio u ovlascenom na 600 km, ovo će biti drugi posle godinu dana od prvog i 6000 km.

I bilo je vreme za zamenu, fabrički filter posle 6000 km, od toga 70% offroad.

Menjaj ručice, fabričke su užas i meni su trnule ruke, kad sam ih promenio nikad više.

Neko je postavio ovde u temi, ja sam odavde skinuo. Nego, što se tiče ovlašćenog servisa, ja zvao da zakažem i niko nema slobodni termin skoro mesec dana, a ja za mesec dana nisam tu. Zato rešio da sam uradim drugi servis, filtere doneo iz USA (više nego duplo jeftinije nego u ovlašćenim) ulje sam naručio ipone 10w-30 sintetiku tako da se opraštam od garancije, održavanje nastavljam sam da radim.

Koristim Samsung a50, verzija sa 6gb ram memorije, nikad štucnuo, nikad blokirao. Nisam neki napredni korisnik, koristim internet, drustvene mreže, par aplikacija za navigaciju, uglavnom sve ono što većina ljudi koristi. Platio sam ga pre 3-4 god 260e, još uvek obavlja sve savršeno, nemam nameru da ga menjam sve dok baterija može da izgura dan bez dopunjavanja. Tako da meni stvarno nije jasno šta ti telefoni od 1000+€ toliko bolje rade da vrede tu razliku u ceni. Da ne pomisli neko da je u pitanju "kiselo grožđe", mogu sebi da priuštim i tu 1000€ kategoriju telefona, ali čemu ?

Šta je to life stile auto ?

Ko je ranije vozio putničke gume, njemu su IRC extra, ko je navikao na kros gume i agresivnu šaru, neće biti ni približno zadovoljan, otud i razlike u utiscima.

Naviknućeš, meni je takodje sedište bilo glavna zamerka, sad sam se navikao i ok mi je, nije fotelja ali za taj tip motora je ok.

11 slika u oglasu i ni jedna jedina da se vidi leva strana motora

Baš me interesuje koliki to saputnik mora da bude da bi imao mesta da se drži za taj rukohvat, dvoje odraslih se jedva spakuju na motor. Ja sam taj kaiš skinuo odavno, ničemu ne služi, samo žulja bez veze.

Poklonicu ti ja, imam dva i zaboravio za to. Pošalji mi br telefona na pp

9000 km si prešao i još nisi podešavao lanac ??? Ja sam moj dotezao već dva puta.

Što bi se cimao i cenjkao sa njima kad vozzi ima paket Evropa koji pokriva i Srbiju za nešto više od 4000 din, glasi na vozača i važi za auto i za motor. U vašem slučaju ste mogli da uzmete jedan paket na jednog od vas i pokrio bi servis ili šlepovanje bilo kog motora u grupi, samo kažete da je nosioci paketa vozio taj motor.

Gubiš garanciju zato što nije punjen 72 sata ? Rekao bih da je ovo posao za inspekciju.

Ne znam čemu tolika paranoja sa unutrašnjim gumama, preko 20 god vozim isključivo motore sa unutrašnjim gumama i nije nikakva drama, samo nosite rezervnu unutrasnju kad idete na put i to je to. Bušila mi se guma više puta, uglavnom rešavao sam na licu mesta, flekice, mali pajseri i mini kompresor rešavaju problem u većini slučajeva, a dodatna rezervna u 100% slučajeva.

U koju aplikaciju ? Jesi li prevezao taj deo ?

Sumnja se na srčani udar jer je Gaca bio iskusan bajker, skor 40 god na motoru, svojevremeno je vozio i trke, tako da nije neki neiskusan balavac koji se zaleteo glavom bez obzira.