To je cena garancije, kome nije bitna garancija i ima poverenja u motor, ne mora ni da radi servise u ovlascenom. Mene iz unutrasnjosti bi jos vise kostalo kad uracunam put do servisa, tako da ja sigurno ne bi servisirao u ovlascenom, sem onaj prvi na 1000 km, tako sam uradio i sa crf-om, prvi u ovlascenom, posle sam.
Nisi napisao da li voziš offroad i kakav ? Ako ne voziš ništa teže od utabanog makadama, po meni je besmisleno kupovati 450mt, kad maltene za iste pare imaš jače i bolje motore za asfalt, a koji opet bez problema opeglaju neki utaban makadam.
Felne sa u unutrasnjom gumom nude mnogo veći izbor offroad guma, tako da je to po meni samo prednost. Jedino ako planiras da ga vozis samo po asfaltu, ali onda za to ima mnogo boljih motora.
Moram da kažem da je Nikola najveći car i da je ovo ubedljivo najzanimljivija tema na forumu što se tiče mehanike.
Nikola hvala ti sto nisi odustao od pisanja i što imaš volje da nam prenosiš znanje i radove iz tvoje radionice.
Sve je uglavnom makadam, prolaziš bez problema. Jedino oko Mikulja ima jedna kratka blatnjava deonica i uspon ka lazarevom kanjonu je prilicno veliki, zna da bude rastresitog kamenja. Obavezno poseti i manastir Novi Stjenik, manastir koji se nalazi na najnenaseljenijem delu Srbije, usput ti je.
To je na žalost jedan od retkih dual sport motora koji se mogu kupiti novi. Ima jeftinija i dosta slabija varijanta crf300 i skuplja husqvarna 701 i to je otprilike to. Drz je u sredini i po ceni i po snazi, iako na prvu deluje skupo, verujem da će se prodavati jer nema neku alternativu - pouzdan dual sport japanac sa dovoljno snage, jedini je takav u ponudi.
Za nekog ko ne vozi puno offroad je odlicno resenje, problem je sto bi meni uglavnom taj šraf bio ispod blata Stvarno je komplikovano skidanje sedista ko ima nosac kofera, na srecu bas retko imam potrebu da ga skidam.
Mene prosle godine kupatilo kostalo 1500e, kompletno je sve poruseno staro ukljucujuci i betonsku plocu i skinut malter sa zidova. Betoniranje, malteracija, struja, voda, kanalizacija, sanitarija. S tim sto sam isao na klasiku, nista fensi i sto sam vodu, kanalizaciju i svo rusenje i izbacivanje šuta radio sam.
Taman ga za taj prenos ubiješ za cenu prenosa, plus ne placaš prvi servis koje je bar 100e, plus ne cimanje sa razradom, po meni je ok ušteda. Ja tako nešto lovim, ali trenutno nisam u zemlji do polovine jula inače bi dobro razmislio.