To se oni nadaju da će da legne, ali to neće da se desi. Keramički semering je ravan i gladak kao staklo i izuzetno tvrd, tako da ne može da legne ako već curi. Oni trpe pritiske i od 5-6 bara, a kod motora pritisak je dosta manji. identične semeringe koriste pumpe za vodu (hidrofori), namenjao sam ih gomilu i kad je kako treba ne sme da pokaže ni kap, a kamo li da curi.

Malo ste nesretno odabrali datum, pa gde bas za Božić , najveći praznik koji treba da se provodi u krugu porodice i bude posvećen veri i porodičnim vrednostima.

Sto se tice grebanja plastika od pantalona i bočnih torbi, odavno koristim foru da čim kupim motor delove plastika koje su u kontaktu sa pantalonama tokom vožnje oblepim providnom folijom. Na njoj se nikakve ogrebotine ne vide i izuzetno je otporna, nikad mi se ni jedna nije pocepala. Koji je proizvođač folije ne znam, uzimam ih od kuma koji se bavi grafikom (lepi izloge, automobile itd), ali nije tanka. Evo kako izgledaju plastike i nalepnice na crf-u sa 17.000 km uglavnom offroada.

I posle 5000km kad si vec prilicno upoznao motor, imaš li nekih zamerki, sta bi najviše pohvalio, a sta zamerio ?

Pa sta si čekao do sad Prilično.jak motor si kupio kao totalni početnik, budi oprezan.

Imaš li Nikola ovakvu neku temu na nekom kanadskom forumu, gde će potencijalne mušterije moći da vide ove bravure koje izvodiš ? Bolja reklama od jedne ovakve teme ti ne treba.

Ako ti se svidja kupuj, meni je ekstra legla tenera kad sam je probao po terenu, posle par km sam je vozio kao da je godinama kod mene, za makadame i lakse deonice je skoro savrsen motor i to visoko teziste se uopste ne oseca, za teze deonice sigurno ima mnogo zgodnijih motora. Sigurno se ne bih usudio da krenem sam deonicama gde idem sam motorom koji sada vozim.

Nisam probao, na vuferu ima analogni ulaz (činč) i izlaz za 4 zvucnika, pretpostavljam za prednje i zadnje, centralni nema gde da se priključi. Mada ne znam ni kako bi podesavao glasnocu izmedju satelita i vufera.... Po meni polovni AVR stvano nisu skupi da bi se neko zezao sa tim. Tek sad provalio da nisam stavio slike satelita

Otišlo sve

U kompletu ide aktivni Woofer TS2 snage 200w, prečnik zvučnika je 25 cm, pomera bubrege u dobrom stanju, ima par sitnih ogrebotina, centralni zvučnik TS7BQ i 4 satelita TS6 bez stalaka. Cena 180e Ko kupi i AVR iz drugog oglasa u kompletu ima dobar popust.

Prodajem AVR HC 132 u odlicnom stanju sa originalni daljinskim, potpuno ispravan Cena 140e

Kad ti majistor namesti seriske fabricke, pa kad krene crn dim iz auspuha, vratices se ti na vespu.

Rezervisana

Krmco uzima kačket tj zaštitu za sunce, ostatak dostupan.

Eto, navigacija ispada gratis

Hoću, daj koliko ti smatraš da vredi

Ma radio je bez problema, ali ga ja magarc stavio na probu bez povezanog napajanja, priključio na usb da se puni, pa je usb kabli crevo od kočnice udarilo i prestalo je da radi. Lokalni majstor je osposobio punjenje, ali ne i prenos podataka, a mene je mrzelo da se cimam i nosim kod nekog stručnijeg da uradi kako treba. Ionako ja i Garmin nismo u ljubavi, zato se nisam nesto ni trudio. Ja sam ionako uglavnom koristio osm mape sa memorijske kartice koje sam obnavljao redovno, pa mi taj nedostatak nije pravio problem.

Prodajem Zumo 595 sa Touratech nosacem sa ključem, nosač za auto, i jos jedan rezervni, sve je poslednjoj slici sto ide. Ima mape evrope od pre dve godine, kao i OSM mape na kartici. Mane: baterija loša i kad se priključi na PC, PC ga ne prepoznaje, pokaže da je nešto priključeno ali ne može da ostvari komunikaciju. Preko usb-a punjenje radi, samo je prenos podataka problem. Cena 150e.

Ima razlike u korist race, bolje prigusuju buku i ja sam bio naplasen, posle probe sam ukapirao bez razloga, da sam znao šta sada znam ne bi touring ni naručivao. Sa race se sasvim korektno čuje sve sto se desava okolo, kako su ih napravili tako ne znam, ali buku vetra prigusuju odlicno, a auspuh i sve ostalo se cuje skoro kao da ih nema

Imam ih obe varijante, moja topla preporuka. Koristim uglavnom race varijantu, a tour čuvam za rezervu. Svake druge su mi postajale neprijatne posle nekog vremena, ove mogu da nosim bukvalno ceo dan, ušna školjka nije potpuno zatvorena pa se ne dešava da zaglunu uši ili da se znoje iza čepa.

Ja imam Alpinestars Corozal, ne znam koliko su ti interesantne ali mogu da potvrdim da su jako udobne i vodonepropusne, ove godine na kepijadi se kisnulo dosta i vozilo po mokrom, meni su svako veče noge bile suve

Pa ne stavljaj na tube, ali ispricaj ovde. Mnogo sam vise ocekivao od drugog dela, mislio sam da ce da bude merenja ubrzanja, potezanja iz pokreta, sa manjih obrtaja, sa vecih obrtaja, da se vidi kolika je stvarno razlika, ovako dosta je receno, ali me sagovornik nije ubedio da je nesto odusevljen To sto je njemu najveca prednost, da nema toliko cimanja gasa, meni recimo uopste ne smeta i ne primecujem da je to neka mana. Ono sto mene interesuje je recimo da li u drugoj recimo na 4-5000 obrtaja mogu naglim dodavanjem gasa da odignem prednji tocak da bi preskocio neku prepreku, ovakav kakav je fabricki, to ne moze, mora kvacilo da se koristi.

Meni izbaci ovakav sajt, kad se klikne za muskarce gomila nekih dukseva, nigde ni traga bmw opremi...

A sta je konkretno prevara, meni sajt izgleda sasvim regularno i cene su normalne, nije nesto prejeftino da bi se ljudi zaletali ?

I sad imas Hondu ze te pare, al crf300l