@sashac sta je ostalo od ženske opreme još? Od muske nema vajde malčice si krupniji od mene

Zna se sta je motor

Pa da , ja msm u 12 otvarali most za prolaz dok je jos moglo.

@Forsberg Mišo prolazio sam ja prije nekolike nedelje sa mora doduse zGolfom ne motorom. Od Jablanice prema crvenom je put asfaltiran novim slojem ali mislim da ne dolazi do oznacenog. Msm da nije lose toliko, osim sto je uzak put generalno, vidio sam losijeg asfalta generalno.

Moram prokomentarisati bas lijep motorin, srecna prodaja!

Most od juce kaput:

Yamaha prije jedno mjesec dana pronasla novog vlasnika, zelim mu mnogo sigurnih kilometara i zelim mu bezmalo da predje bar koliko sam ja sa njom. Bas mi je tesko pao rastanak sa motorom, nekoliko dana sam bio smoren ali da bi se napravile nove uspomene mora se osloboditi malo mjesta. zamolio bih admine da zatvore ovu temu!

Cao @Anchi1965 Ako hoces preko Jabuke da ides onda ovo ti je ruta (jedino ima smisla jer nece biti guzve na granici i od granice do Slijepač mosta): Jabuka -> Pljevlja -> Mijakovići -> Slijepač most -> Mojkovac -> Žabljak A ovo su alternative: Beograd -> Čačak -> Prijepolje -> Bijelo Polje -> Mojkovac -> Žabljak: Guzve i granica uzece puno vremena. Beograd -> Čačak -> Višegrad -> Foča -> Žabljak: 20tak km Foča -> Hum losiji put ^ i dalje je, generalno nijesam bas fan tog puta.

Kupljeno!

E nema, meandri Ćehotise je mjesto vrijedno da se stane/slika msm da nema nista drugo gore za radit. U mjestu Vrulja se odvajaju put za/preko meandra i prema Mijakovićima i generalno u maje vise isto vrijeme ce se stici na granicu, preko meandra je sa vise krivina i sa losijim asfaltom (gladak i klizav) a dok Vrulja Mijakovici msm da je ogranicenje 80kmh a moze i 130 da se vozi i da ne razmisljas.

o tome je tema (od 10 Avgusta).

Vidi, ja sam prije 2 godine tuda prosao i bio je blaga katastrofa. Msm nije neprohodan, samo su poskidali medje oko puta i sredinom je asfalt a okolo je makadam i sreca nema ga puno a i od granice do Pluzina je odlican put pa nadomjesti nedostatak kroz bosnu.

Kaze mi drug trebao te je tuci radarom, tolki motor imas i samo 65 u zoni 50

Ja ovde pomenuh Marića da se pazi i mene slika sa radarom taman pa on

Za sve kolege koji planiraju voziti prema Durmitoru tj. preko mosta na Ðurðevića tari trenutno je aktuelan raspored: Za putnička vozila i autobuse uveden je izmijenjen režim saobraćaja, koji podrazumijeva potpune obustave svakodnevno u terminima od: 6.00 do 8.00, od 10.00 do 12.00 i od 14.00 do 20.00 časova. Dok su omoguceni i dodatni termini pa je vozilima dozvoljen prolazak u 7.00, 16.15 i 18.00 časova, uprkos obustavama saobraćaja koje su na snazi zbog rekonstrukcije mosta detalji ovde. Od 10. avgusta u šest časova do 26. oktobra 2026. godine u 12 časova biće potpuno obustavljen saobraćaj preko mosta Đurđevića Tara, zbog izvođenja radova na njegovoj rekonstrukciji, detalji ovde. Dobra strana je sto sad na Jabuci tj. Granicni prelaz Prijepolje - Pljevlja je potpuno prazan. Ako se ulazi u Crnu Goru 2 su opcije (u moru drugih): 1. Da se ide Prijepolje - Bijelo Polje pa dalje samo sad svi automobili idu tamo i pakao je na granici, 2. Da se predje preko Jabuke, prodju se Pljevlja do mjesta Mijakovići i ide se prema Bijelo Polju tj. Tacnije prema Slijepač mostu. Prednosti ove rute je u tome sto je put tek rekonstruisan, sirok i dobar asfalt i nema policije(probao 2 puta) i lijepo se povozati po krajoliku (a ko je oštar na gasu, i to moze). Ne manje vazno: Čvrsto su rijesili da napune kasu ovde u CG pa sa tim: 1. Dio puta Granicni prelaz Jabuka - Pljevlja povremeno i po 2 patrole stoje sa radarom, cak i posle pravine 300 metara od stare CG granice. 2. Dio puta Pljevlja - Ðurðevića Tara most "operiše" Marić policajac na motoru i ima radar u rukama, svakih pola sata mijenja lokaciju i pomori sve. Lokalno je Marić poznat da ni rodjenom bratu ne oprasta saobracajni prekrsaj.