Daj sliku.

Jel živ?

...meni pričaš?! Ja bavim kamionima, održavanjem, nemoj da krenem da pričam bisere... sve si u pravu.

Jel si išao ove godine?? Poprilično sam siguran da su meni gledali dimenzije.

Hm... Ja sam vozio VFR 750 onaj prvi, kojem je neko stavio umesto fabričke 170 široku 190 kad je kupljen. I posle toga vraćen na fabričku 170.... Drugi motor. Kao balerina nakon onog prvog utiska. Ponire, skreće, haos! Inače taj 750 ima poprilično lepu ciklistiku. Nekad mi se čini da je bio brži na promeni pravca od 800fi. Edit: Iskopao sam slike. Boja je Ferari skuderija roso, koštala je kao Grčki dug, ali je vredelo svaki dinar. Ja sam namerno ofarbao prednju vile i zadnje fuzastere u crno da bi se kad se gleda sa strane "izgubili" u oku, tj, da se ne vide. Boja je imala neku predivnu perlu, na slici se ne vidi. Nalepnice sa onog prvog modela namerno, jer su mi najlepše... U svakom slučaju, skoro stock, ali po mom ukusu.

Pa i da nije kinez jako je teško da vredi nešto para, kad vidim sa kakvim se ljudi cenama gađaju....

Pa ne klikneš na to. Problem rešen.

Kakvi su ovi iz CFmoto? Zaista želim da i RE i CF postanu dobri igrači, mi kao korisnici od toga samo možemo da profitiramo.

Da pričam ja moje utiske kad sam letos zvao gospodina iz NSa? Sine, nema laku noć, niti će biti. A vidim da u Nemačkoj ima. Uostalom, to je najveći problem Kawasakija u Srbiji, nema ozbiljne firme iza njega. Zato jedino uvek na kraju kupim Honde. Za VFR iz 1998 sam kupovao sitnice i gumice i origanal šrafove, ma sve što ti padne napamet, ima on line katalog, zapišem broj, e-mail, treba mi to i toliko komada, 7 dana kasnije, stiglo. Svi koji imaju auto program verujem da su dobri. Honda, BMW, Suzuki... (ali kažem, nisam sa njima sarađivao, samo sa Hondom)

Motul - Lubricants recommendations WWW.MOTUL.COM Motul - Lubricants recommendations Motul sajt kaže 7100 10w40. Ja bi se držao toga.

Šta god radio, od Sarajeva na Neum ne ideš preko Svitave ako pada kiša. Put klizi kao da je led. Ne pitaj kako znam.

Gde si našao X300? Ja proletos hteo da kupim - rekli mi ukinut zbog euro normi

Nema to nikakve veze. Svaki JT lančanik imaš u obe varijante i razlika je u 3-5e tako nešto. Ja kupujem isključivo sa tim gumenim. Jednom sam kupio za SVa bez, upravo ta reakcija koju si ti imao, zato sam i pomislio da je to.

Da li je prethodni prednji lančanik imao gumeni ublaživač? Jako je velika razlika sa i bez njega.

Jedna od najlepših scena u poslednjih nekoliko godina...

Imam ja negde jednu tu, ako nađem tvoja je. Mislim da nije ni otpakovana.

Ja sam probao samo yamahin 125 ili 150 ne sećam se, i oduševio se! Da napomenem da sam spadao u red balkanaca koje je tvrdilo da to nije motor i onda me ubede da probam. Fenomenalna igračka. Osećaj je kao da lebdiš na oblaku a uopšte nisam osetio da ima dva točka napred, neverovatno je lagan na volanu. Probaj.

Ja inače koristim samo upravo taj Shell advance ultra u VFR i plaćam ga 1240din litru. Ovo ne da je popust.... Svaka čast!

A evo ti i odgovora zašto Pametni ljudi tako razmišljaju. Dve nedelje rade i posle cele godine mir i tišina. IOM ima tradiciju i "prestiž" za osvojiti, ovi će morati da se potrude ali želim im da uspeju

Vale at Vale – gone forever | MotoGP™ WWW.MOTOGP.COM Nick Harris recalls an emotional day down at Vale corner at the 2021 British GP, as the Silverstone crowd bid... Prelep tekst. Ukoliko neko ne zna, Nick Harris je "glas MotoGP-a" koji je decenijama prenosio trke.

Ne znam, ne znam kakav zvuk pravi, ne znam dal melje, ali ako je ostao bez ulja valja otvoriti i proveriti

Uglavnom, kad ostane bez ulja zakuje ili ga bude premalo pa se pregreje, šta je otišlo znaćeš kad otvoriš, bregasta dobije po nosu, klip krene da riba (liči mi da je to), ležajevi radilice dobili po nosu.. Kako god, skupa će to lekcija biti. Ne bi da te demorališem, ali bi se iznenadio da nije tako.

I ne pališ dok ne promeniš "ulje". To više nije ulje.

Ko izlaže?

Uh.... Baš baš teško... Ja imam veliki problem sa motorima, jer ja bi ih imao 20-30 da mogu, ovako, imam tri a planiram dogodine jedan da prodam a uzmem drugi... Ako planiraš samo jedan motor da imaš po mom mišljenju skuter od 300cc je najbolji izbor. Za svaki dan najbolji izbor a da se može opušteno otići negde. Bilo šta od manjih skutera će te brzo zasititi i htećeš jače. Ja namerno sebi nisam dao preko 125cc jer imam motor a 125cc je najbolji za grad (sve jeftino, a prati saobraćaj). Skuter od 300cc je već stavka kao motor, servis, održavanje, gume, registracija, potrošnja... Po mom mišljenju najbolji motor za grad plaćeno dobijeno je ona kymco Visa (SYM ima isto možda čak i bolji jer je EFI), to je 1600-1700e novo, i onda 10 godina samo ulje i gorivo. Ja ne volim polovne jer ništa ne uštediš. 700-800-900e za nešto što je neko 10-15 sezona jebavo i onda ti uzmeš pa dok dovedeš u red plane 300e ko ništa (ako imaš sreće) a ne vozaš se. Ta visa je Honda CUB, junak radničke klase na trećem kamenu od Sunca. Ceo svet to vozi. I da ti posle ostane, za po gradu kao radni konj, nema bolje.