...ma vozila baba do pijace, nikad nije isteran ni na tmuran dan a kamoli kišu...

Razlika između Kawe i Honde... Hondin agregat ima taj "zvižduk" a Kawin liči na nekog sa dubokim glasom ko je promukao... nie mislim "bolji-lošiji" i te gluposti nego samo razlika u zvuku

Ja se razmišljam o ovom za bajs, imam neki cateye, al su mu jako sitne cifre kad je na satu... A sa druge strane, pokušaću da nađem kod kineza, neki najjeftiniji ručni, što jednostavniji pa ću njega nekako da montiram, čisto zbog veličine cifri. Često mi treba sat, a uvek imam duboke rukavice, a telefon u džepu plus mora da se otključa (opet, ne može sa rukavicama tač skrin). Jurim sad i street fighter volan, kao Razhy-jev, pa ako neko ima viška, ili zna gde ima povoljno

Sjajna ideja za sat! I ja jurim neki digitalni, ovo mi nije palo na pamet! kako si ga pričvrstio? ps. čestiam prvu stotku.

...na kraju krajeva, to sad više nije ni bitno... bitno je da je jedan mladi život ugašen, a za njim su ostali žena, i ćerkica od 6 meseci... Saučešće porodici i prijateljima.

Ajde bre, ko da sam nešto značajno uradio... Mogli bi neki CB500 skup da napravimo, sad nas već ima u klanu poprilično... sjajan izgovor za provozati se

Juče sam se konačno našao sa kolegom Razhy-jem, provozali se malo i ćaskali o ljutoj mašini koju imamo... Iskreno, odgovorno i kategorički tvrdim da je ono najlepši i najbolji CB500 u Srbiji... Ja sam pao na dupe kad sam čuo kako naši motori mogu da se čuju kad nemaju fabrički top, njego Leo Vince me je ostavio bez teksta. Evo snimka, nadam se da se Razhy ne ljuti što sam ga okačio, jedino što je snimak telefonom, i nema šanse da ovaj moj kinez snimi pravi zvuk, nedostaje bass frekvencija, ono brundanje koje uživo tuče u grudima! Pored toga, mat siva boja i spušten korman dodaju "mlađem" izgledu motora, i motor izgleda kao da je 2005. dizajniran. AKo odlučim da zadržim CBa, pravim repliku trebao si da ga patentiraš dok si mogao!

Ja računam uvek da je 5L, al po svim merenjima je 4.7-4.8 doduše ja nisam neki Rossi na zavrtanju gasa. Do 100-110 na otvorenom, u preticanju 120... tu oko 5000rpm ga držim +/- I meni se čini da mi je motor glasniji i da nemirnije radi na ovom evro-bmb, bio je mnogo mirniji na običnom. Mislim da je to zato što je karburacija podešena po starom...

...poslednjih dana mi je zezao alnaser, kad dam kontakt i stisnem start dugme čuje se samo Klik... Onda ga ubacim u prvu, promrdam napred-nazad, i onda upali... Prvo se dešavalo jako retko, posle sve češće i češće. I danas skinem alnaser i otvorim ga, četkice izgledaju ok, ima ih, al je zato sve bilo prljavo i puno grafitne prašine, prebrisao sve, očistisio one patronice, sad se dosta lakše okreće. Vratim ga nazad, upali na zub, kao i nekad, ugasim/upalim 5-6 puta, sve radi... Valjda je bilo do toga, pratićemo... Možda nekom bude od koristi.

Ovaj Hjusung Imperial, gornji na slici, je ukraden dizajn Honde NTV, a sad Kinezi pokrali njih...

ZR table?

Moj glas ide Korejancu, samo zbog agregata, V2 je V2.... Povlači iz malih obrtaja, ne moraš da mu zavrćeš muda da bi išao. A ko nije probao GTa nema pravo glasa. Kawa je mala i tanka, ko bicikl u poređenju sa GTom. I lepši je mnogo. To što Srbi sumnjaju u kvalitet Hyusunga to je zato što su zadrti i puni predrasuda, ovde je još uvek Golf 2 pojam automobila. Isto tako većina priča da je Kawa najveće smeće među Japancima, i šta ćemo sad?! Opet predrasude. Hyusung Agila je pre koju godinu proglašena za najbolji kruzer u svetu (i Harljia i sve ostale ostavila iza sebe). Vremena se menjaju dragi moji, i baš ko što neko reče, kad su se pojavili Japanci svima su bili smešni, a vidi ih sad... A moj savet ti je da odeš i provozaš oba motora, ka'šće ti se samo. Uzdravlje

Znači nije Ražijeva... ps. @Raži matori, ja sam preko nedelje u ZR, mogao bi ti da se provozaš za Dane Piva

Daj slikice... i šta je sa RFom?

...svako voli drugo, ja bih svog CB menjao SAMO zbog toga što je naked...Uglavnom vozim van grada i vetar mi jako smeta. I razmišljao sam o ovom tvom, da ti ponudim da se đoramo al mislim da bih više voleo da ako već menjam odem na 600-tku... Meni je RF jedan od najlepših motora IKAD baš zbog tih škrga. Što se tiče kilometraže, ja vrištim od smeha kad vidim da motor od 15 godina ima 30-40.000km... Jednostavno, ne moguće da napraviš 2000km i manje po sezoni, ne znam kolko da si zauzet poslom i svim, 2000km napraviš dok trepneš... Nikad ne gledam u kilometraže. Odeš, pogledaš, čuješ, ili valja ili ne valja, i svakako, ako ti odgovara kupiš, ako ne, hvala puno na vremenu doviđenja. Šta da ljudi očekuju od motora od 15godina to je neverovatno. Ako hoćeš NOV motor onda idi kupi nov motor, ponesi pare i zakeraj. Moramo biti svesni da svaki motor za 15 godina mora da padne, čvrkne se, ispusti, pa čak i prokliza i sl. al ako se sve dobro poprovi može se to voziti i dalje bez problema. I svaki motor košta i ulaganja i delova, pa čak i nov. Na novom nema ulaganja prvih 5 godina, al će izgubiti 40% cene pa se svodi na isto... Ovaj tvoj stvarno izgleda lepo, sretna prodaja.

Mislim da ne bi trebalo, jel gorivo curi ili...?

U blicu sam pročitao da je dečkoo 24 god, sa teškim povredama prebačen u bolnicu... Daće Bog da se izvukao...

pazi kad mi se jako sviđa crn sa zlatnim felnama, a to mi je uvek bila nekako... ljakse... kombinacija! Al na njemu mi je baš

Pa za Hyosung-a sam i rekao, da mislim da je promašio temu, al dobro...

Da, jedan ovakav je stojao često kod 2 Štapića u Cara Lazara, svaki put kad sam išao na fax sam ga zagledao, jednom sam ga čak prokomentarisao sa devojkom, reko "Častim te ako pogodiš pošto je ovaj motor i gde se pravi", jer stvarno deluje kao neki preskupi Harli... I kolko ja znam, ovo nije kinez... J. Koreja..

Iskreno, za te pare ga bolje nemoj prodavati. Greota je stvarno, znam kakav je motor i u kakvom je stanju. Ovo je ispod svake cene. Ako ćeš već uzimati kredit, mislim da ti 1300e ne znači ništa u narednih 20-30 godina, bolje lupi šakom o sto i reci ženi da ga ne daš.

...a šta, u CBa može i krš od ulja? Pa bar ulje ide isto u sve...

izvinjavam se, nisam razumeo. No, eto ti onda direktnog odgovora na tvoje pitanje za razliku o ceni delova. Za ER5 svećica 5e za CB500 15e... bem ti lebac namazani, on kupi 3 kompleta za moj jedan....

Ne košta. Evo ti manual CBa A pogledaj tu na sajtu, ova običnijia CR8EH-9 15.00 € a ova za intenzivniju bržu vožnju CR9EH-9 14.00 € A to nisu iridijumske.

Ma da, to svi prilčaju "mi to uzimamo od MASSa" a cena kod njih upola od one u MASSu... mani me toga. Treba tražiti Denso, njih (valjda) ne kopiraju, ili NGK iridijum, i to još ne rade... Inače, NGK ima i kineskih i bugarskih i turskih i ko god hoćeš proizvodi i našara tri slova...