Hvala na savetima, probaću onda prvo da vidim da nije prekidač... Javim šta sam se zbiva.

Poštovanje drugari. Imam jedan problemčić na svom motoru. Naime, kada uključim desne žmigavce ne uključuju se momentalno, već tek posle 5-10sek , svaki put drugačije i potom blinkaju sve normalno. Zanimljivo je što leva grupa žmigavaca radi bez problema... Jel imao neko slične probleme i kako je rešio? Sve što sam dosad našao na forumu je oko postavljanja LED i tu nadjoh Fibrin automat, a za taj automat bi moralo da se radi i provlačenje novih žica i da pokušam da budžim LED u žmigavce... Glavni roblem je što ja nemam nikakvo znanje i iskustvo oko struja, lemljenja pa bih ipak tražio i nešto lakše... Hvala unapred...

Kao neko ko je godinu dana vozio kineza Qingqi 125 SM (nisam imao dovoljno godina da dobijem A kat. odmah) i to sam ga kupio NOVOG savetujem ti da to zaobidješ ideje o kinezima u širokom luku... Iz više razloga. Prvi je kočnice i osećaj sigurnosti vožnje u krivinama. Sve je nekako tvrdo i nemaš osećaj kontrole, kočnice iako su i napred i nazad disk dosta slabo koče, a masa motora nije mala, a upravljanje kroz krivine je čudno, bez osećaja sigurnosti, mislim da su za to glavni krivac gume... Drugo, spor je. Zašto je ovo bitno? Ja nikako ne spadam u one koji jure i vole brzu vožnju ali je JAKO opasno kad ideš sporije od skoro svih vozila na putu, uključujući kamione, a jeza te prođe kad oni krenu da te zaobilaze, da ne spominjem žene u yugićima koje ti se zapucavaju u branik i kako one zaobilaze (na 17cm od tebe pa te iseku). Ako još voziš nekog da ne pričam o brzini (a seti se šta rekoh za kočnice). Van grada je još gore! Tad zbog obrtaja i mučenja motora moraš malo i da popustiš i onda si tu ispod 80km/h a ljude mrzi da čekaju da te preteknu pa te sasecaju. Motor mora da može da ide bez problema 90-100 km/h, i da ima gasa da bez problema može da navuče 120-130km/h u preticanju.... Jer tako je BEZBEDNIJE voziti... ti pretičeš a ne oni tebe. NJIH zabole za tebe i kako ti to doživljavaš.. traume su to U ponedeljak sam predao da mi upišu A, i jedva čekam da krenem u novu sezonu, sad sa konačno normalnijim motorom. Bezobrazno bi bilo da ti ja išta preporučujem sa obzirom na moje skromno iskustvo, ja ti samo prenosim moje doživljaje... A pošto sebe smatram početnikom a i finansije su stavka kod nas studenata i sam sam izabrao tu kategoriju od 500cc, kažu da je dobra za ulazak u svet motocikala... CB 500, er-5, GS 500 pa šta nađeš da valja.... Svako dobro. Andrej

Ja lično uvek prsluk kad vozim bilo gde da je duže od 5min, po gradu, van grada, dan ili noć... uvek! Leba ne ište, a pošto imam i belu kacigu, primetio sam da ljudi nekako baš poslušno staju i čekaju (dal pomisle u prvi mah da sam pandur ili šta, ne znam ) Inače, primetio sam jako važnu stvar na svom motoru koja me jako zabrinula. Kad sam kupio jesenas motor (tad još nisam imao A dozvolu) drugar ga je vozio kući, mi smo išli ispred njega kolima, i sve vreme sam ga pratio u retrovizoru. Noću se motori sa jednim OKRUGLIM farom jako teško uočavaju, i utapaju u farove od kola iza njih, pogotovo ovde kod nas u ravnici... Celu zimu razmišljam o nečemu na ovu temu zbog toga: Treba i tome dobro razmisliti...

Pročitah sa uživanjem ovu tvoju temu i divim ti se, svaka čast! Pošto sam nov na forumu, najviše volim ovakve teme, dosta toga ima da se nauči... Čak što više, sad si u mene usadio crva da jednog dana uzmem Afriku i krenem u istu ovakvu avanturu sa sređivanjem... Iako ga nisam nikad ni provozao, definitivno mi deluje kao motor koji možeš da voziš ceo život, bez da ikad pomisliš da drugi imaju nešto bolje (ko S klasa kod Mečke ). Pratim i dalje...

4:21am... pročitao sam u dahu i rešio da svoj prvi post na forumu dodelim Vama u znak poštovanja. Kapa dole i beskrajno poštovanje. Svaki drugi komentar je suvišan i nedostojan Vašeg truda i prelepog i detaljnog opisa.

Kao i svaki novi član, red je da se predstavim. Ja sam Andrej, student iz Novog Sada, koji ceo svoj život voli motore i kola i od skoro sam uspeo da sam sebi priuštim prvi motor jer roditelji nikad nisu imali razumevanja za moju ljubav. Tu sam da pre svega nešto naučim, zabavim se, i ako mogu nekom i pomognem.