...još kad gledaš širu sliku pa zađeš u tehniku i mehaniku.. Ljudi često pričaju o vibracijama, jer je motocikl takva sprava, sediš zapravo na agregatu koji je pričvršćen za par cevi i komad sunđera.. A tehnički gledano neverovatno je teško rešiti problem rezonancije. Moto agregat radi u ogromnom rasponu frekvencija. Duplo, pa i trostruko većem od auta. Od 1100rpm ler, do 11, 12, 13 hiljada rpm.. I u vožnji konstantno prolazi kroz spektar frekvencija. A svaki komad plastike, ogledala, vizira, ekrana, fuzaster, throttle body, airbox, apsolutno sve ima svoju rezonantnu frekvenciju. Pošto sam ljubitelj mehanike i tehnike, u jednom podkastu što volim da pratim (cycle world, preporuka) su baš pričali o tom problemu, i kolko inženjeri zapravo pažnje i vremena provode "štimujući" određene delove da nemaju rezonancije u frekvencijama gde se motor najčešće nalazi. Primer su dali šolja karburatora na nekom trkačkom motoru iz te ere GP500.. Na oko 8000rpm motor je ostajao bez gasa, knedla, mrtav.. Samo krene da se gasi. I naravno, ne znaju zašto.. Jedan od mehaničara ga je potom proterao kroz sve obrtaje polako stojeći pored njega i pipao sve redom.. 8000rpm šolja karburatora uđe u takvu rezonanciju da gorivo u lončetu pretvori u penu.. Pa su zalepili lepkom novčić za šolju karba - nema problem Onda su shvatili da moraju i o tome da misle...

Jel si bio u Austriji, Nemačkoj? Van grada je 100, ali kad je znak 50 svi uspore i idu 50. A kod nas je 80, svi idu 100 ili više.. Šta je drugačije? Pa ljudi. Bahatost i mentalitet. Suština je: 488 poginulih u 2025. Niko ali niko nema ništa pametno za ovo da kaže. Pola hiljade ljudi je nestalo. Svako je bio otac, majka, brat, sestra, dete.. Kolko je to porodica? Nije to jedan poginuo ako je taj bio hranitelj porodice.. 70% smo iznad PROSEKA po broju. Procentualno, ako se uzme prosek plata, tvrdim da imamo i najveće kazne u Evropi. I? Šta je zaključak? Kod nas se ne radi na rešavanju problema već je suština KAZNA, KAZNA, KAZNA.. A nikad ništa nije kazna promenila.

Komšo, sam tebe video na semaforu pre koje veče u Vršačkoj? Ja sam bio na tmax.. Skontao da je novi 1100, nema ih puno u NS.

...Orvel 1984... Je smešno šta nas čeka...

xx od mog drugara, efi, je uvek radio na nama neverovatno velikoj temperaturu.. Proveri i kako izgledaju hladnjaci, ljudi iskrive perca na hladnjacima pranjem puškom pod pritiskom. Sa druge strane, i drugi auspusi su mu promenili smešu..

Ali ima Švajcarsku vinjetu...

w50 je kod nas leti pametan izbor pogotovo ako ima i auto puta.. Čoveče, sad idem s posla, gori beton, gori zvezda iznad mene.. Ko u rerni. A sipo 10w50 u versysa pre koji dan..

Ja tvrdim da je metzeler bolji od mišelina. Evo ako neko kupi, nek dođe da uradimo uporedni test. Mitas Touring force je super al je to letnja guma. I Roadtec i citygrip su nekako više all season... Po šarama. A skuter planiram da vozim cele godine pa samo zato sam uzeo njih.

Retardi.

Na među bloku.. Na oko gledaš kako curi... Nadam se da nije blok..

...mda... Samo se u džaku 'ičaka ja za ljabinu latio..

Vidi... Pelene, gajba, i najbolji prijatelj. Pravi otac

Ima razlike u snazi, povlačenju. Svakako ga po gradu voziš 50-70... Pogotovo ko nije u Vojvodini, ja mislim da ima prednosti u 169cc..

Moja preporuka: Odeš i probaš sva tri, ne sedneš, nego baš vozaš. To je jedini pravi način.

A... Taj Voge je dokazano loš? Ne znam da je neko imao probleme... Voge meni deluje jako ozbiljno.

Ja sad 5 dana vozam Tmax.. Ne vraća mi se drugaru... Već gledam integre na oglasima

Plačem. Plaaačeeeeeem!!!!

Polako... Većina sa oznakom 200 je zapravo 155 ili 169cc. Tu oznaku 200 nose jer u nekim državama NE SMEŠ na auto put sa manje od 200, a ljudi putuju auto putem po gradu, obilaznice i sl... A zapravo je mašina ista kao 125cc samo je klip/cilindar izmenjen, prenos je isti. Zbog toga imaju više Nm ali što se "konja" tiče nije značajno različito.. Sve zavisi od namene i šta su ti potrebe.

FZ6 je jedan od najtiših agregata koje sam čuo... Kad je tu kod tebe menjan fazni lanac?

...versys 650... Posle 10 Hondi, ja sam mislio "će dumre..." A nikad luđi agregat... Honde su za to šećer voda..

Set semeringa je kupljen pre nedelju dana.. Ja ga još nisam rasturio.. "nemam kad".. Moram da ostanem posle posla i da ga rasklopim na miru..

...koga sam od NS ekipe sreo pre koje veče na Versys 1100 u Vršačkoj na semaforu? Ja bio na tmax..

...dagiebem ko misli da je uspeo da izvuče bolje od inženjera.. Pa ne dobija se tamo poso preko stranke..

...sad mene kopa

Za moto bike samo reči hvale. Barem ja što sam kupovao kod njih, uvek su mi sve pomogli. Momci u Kaću su ljubazni i cimaju se da pomognu (birao sam kormane za više motora, daj da vidim ovaj, daj da vidim onaj, cimam i smaram, dečko razume da nije lako zbog ugla i plastika...). Pre koji dan sam kupio crevo i bezveze oprugu za ćopavu, i tu se potrudio da mi nađe koja mi paše i da je najsličnija. I delove za trimer u njihovoj drugoj radnji, i taj čovek takođe, sve najlepše i najkultutnije, sve mi pomogao. Ova objava što si okačio, govori da su ozbiljni i verujem u to što su napisali.