Kad god slušam intervjue sa njim, se oduševim. Baš ispravan i normalan, realan, pametan čovek.

Slatke muke. Odeš i sedneš i ako možeš i probaj svaki. Ti jedini imaš odgovor pravi na to pitanje, jer to je jako subjektivno. I idi vidi sve što ti je u o okviru budžeta. Ako mene pitaš, probaj cruysim 400 novi

Jel veruješ da sam isto pomislio.. Aprilija dobila u Muđelu.. Dukati u Mizanu...

Tako je.

Tako je. Njima treba predračun, na osnovu predračuna oni kažu može, ili isplate MAX što je totalna šteta.. Kataloška vrednost.

Ide verovatno u totalnu jer je kataloška vrednost motora mala, a delove kad budu stavili na spisak biće skupo.

Odeš i vidiš da je Vstrom skuplji 800e a 2 godine star.. Ima kofere...

@slobasuper9 jel ga imate u salonu? Da li postoji i test primerak?

Jedan motor koji mi je jako privukao pažnju ove sezone je novi cruysim 400.. Koncept, paket koji su sklopili, SYM koji uvek deluje da nudi jako puno u dobijeno plaćeno.. Klasa u kojoj sada imaju SVI šta da ponude. Mislim da zaslužuje da ima svoju temu.

Ma problem je što kod njih sve liči na proizvod a nije. Milion gluposti sam kupio - nikad nije to kako treba. Počev od onih plastičnih kopčica pa na dalje..

Neću ništa od njih. Da bog da se podavili prevaranti mrtvi. Ima da pitam Sumar pošto je OE, nema šanse da je milion.

...2 šrafa se odvrću svaki put. Dole gde je sito, i sa leve strane, skroz dole na karteru, ako treba slikaću. Mora, jer se inače zadrži preko 1dl starog ulja. U originalu idu alu podloške, ja imam bakarne, svaki put nova. Stezati jako pažljivo, da ne bi bilo kidanja navoja Drugo, na tu količinu ulja, za mene je 2000km je max što bi ikad prešao, lično menjam kad priđe 1500km. 0.8L, uljara, grad, veliki broj startova i kratki intervali vožnje. Gorivo ubija ulje.

Aj to.. Skontaj MM?!

Posle mora Hondi, to mi je bio šok na malom versysu.. Da mi se šraf fuzastera odvrnuo.. Plavi locktight - neš ga majci...

Evo ispravio sam ti ovo... 4200din sat je puno ali i malo. Ajde ovako.. Šišanje plaćam 1100din i zakazivanje na 20min. Realno me ošiša za 7min. I to je među jeftinijem u NS. Uporedi troškove i alat, opremu, i sve što treba da ima jedan servis i jedan salon... Mogu i u detalje.. Znam da je puno para, ali ako želimo da imamo servise i da kupujemo svi u svom gradu motore i delove, moramo da razmišljamo da ta firma mora da funkcioniše.. Fast food ima veću šansu da opstane.

Nismo se razumeli... Ja prvi probam motor samo ako sam stavio pare u džep i otišao da ga vidim. Prvo i osnovno pravilo mi je u životu "ne probam motor ako nisam došao sa para da kupim" Kad sam išao skoro da probam neki skuter vidim da čoveku nije pravo što želim da probam. Lepo sam mu rekao da ja nisam došao iz NSa za džabe već da ako mi paše da ga kupim, poneo sam i kacigu i opremu da ga eventualno teram kući, pokazao mu pare, pitao da li želi da mu ih ostavim, kaže ne mora, ostavio pare kod mog brata koji je ostao sa prodavcem, probao motor 3min i vratio se, rekao da nisam zainteresovan, naveo razloge koje je, iskren da budem, čovek i rekao da i on oseti na motoru, ja sam rekao da ne želim da se bavim time jer mislim da znam šta je uzrok i pozdravili se.

Auto osiguranje tvoje pokriva štetu kad ti nekom napraviš štetu. Kad neko tebi napravi tebi plati njegovo. Kasko je tvoje osiguranje za tvoju štetu. Kolko njih uzme kasko za svoj motor? Još ako je iz uvoza i nije ni registrovan već je bio spreman "na ime kupca"..

Aha.. A koje osiguranje kad je sam pao?

"nije mu se svidelo kako leži u krivini" ...i, kako se sad to reši?

Jel na Bugiju na navrtanje ili uložak? Evo primer, HF183 koji ide na Voge Just a moment... MOTOBIKESHOP.RS Dakle 900din razlika. Zamenski filter. Fabrički filteri (iako ih fabrika ne pravi) su uvek značajno skuplji, ovlašćeni servis. Pogledaj u Raduloviću pošto je BMW filter, OE, i uporedi sa cenom zamenskog. Na to sam mislio. Pričamo o ceni servisa u vreme garantnog roka.

..čelik i aluminum uz prisustvo vlage vole da se "vežu". Pogotovu na nešto što se odvija skoro nikad, a ljudi peru motore redovno na perionicama. Bakarna mast.

...ah.. Da.. Imao...

...a šta ti taj motor ne pruža što ćeš novim dobiti?

Mogu reći da je ova cena servisa veoma korektna, usuđujem se reći i najpovoljnija koju sam video za nov motor. I to ne mislim na cenu ukupno, nego ulje 1600din litra (cene ulja su otišle u nebo), filter ulja je malko skuplji nego da ga sam kupiš.. Radni sat 4200din.. Prijatno iznenađenje. Koji je servis interval, 4000km?

Lego da odmori?!