Na kolko se menja fazni lanac??

Suzeeeee!!!

Ima još jedna stvar... Većina full sint su API SN, novi standard, polu sint su SJ, SL.. Zašto je to bitno... Ljudi misle da je što noviji standard da je bolje, a zapravo svaki noviji standard diktira da ima manje koncentracije aditiva koji su dobri za motor a loši za ekologijE.. U načelu, što stariji APi je bolje, za ovaj tip mašine. (nema katalizatore, sonde i ostalo)

Ako mene pitaš, bolje polu sint.

Bez zavrtanja.

Pločice su iha.. Niš ne diraj.

...ne vezano za Le Man ali na temu lepih teta u Urgentnom.. Očetka mene auto u raskrsnici, leteo ja tu malo, nabio 00 na rezervoar, kad sam se osvestio ležim pod tamićem i gledam u pod, razmišljam se otkud ja pod kamionom... Pokupe i odnesu, osim osećaja da će mi 00 otpasti i da me boli pubična kost - ništa... Uvedu me kod doktorke, jbš mi sve ako ima 30 leta, pita me gde me boli.. Reko nigde. Kaže ona meni "Neću se ja s tobom natezati, lepo reci šta osećaš". Šta ću... Kaže ona skidaj ćega.. I gleda ona.. Kaže mora na rengen. Odem tamo, opet neka teta.. A jbm ti struku šta bi s ravnopravnošću polova.. Usllikali me.. Vrate.. Gleda ona prva snimak - krupan plan mog međunožja... Zove nekog stručnjaka da i on pogleda.. Dok smo njega čekali isti snimak gledao ko god je ušao u ordinaciju - mislim da su i portir i spremačica došli da kažu svoje mišljenje... Sva sreća sve bilo na broju... Radi sve i dan danas (samo se retko koristi)

..."jbli te ti motori, stalno samo vas krpimo, sad ćeš valjda da se opametiš"

Uh...

S obzirom da znam čime se baviš... Ovo mi zvuči oštro i realno.

..realno ni jedan zvanični servis neke prodavnice ne želi da gubi vreme na probleme jer to ne može da naplati. Oni dnevno mogu da urade 5 servis i to naplate, a na problem mogu da izgube dane. Traži nekog ko popravlja motore, i da ima želju da ti pomogne.

Brutalna boja!

Ne. Oni su ti kulturno rekli: mi samo menjamo ulje i uzimamo pare za to dok je u "garanciji" a čim budeš imao problem idi traži ko će da se je8e s njim. Eto, toliko o tome.

..da izjavim za dnevnik: MM je u intervju imao pogled čoveka koji nosi teg od 10t na ramenima.. Breme zvano "moram da nađem način da ovo završim"... Nešto što sam čuo da je Kevin Schwantz izgovorio u podcastu, da je na kraju sa svim povredama prestao da uživa i samo vozio i ubeđivao sebe da može, a prestao da uživa.. I da kad je prelomio osetio psihički po prvi put olakšanje koje je imao godinama. A MM je "trkač" od 4te godine.. Celokupan identitet ličnosti i ono što je on. Po pogledu na kraju, mi deluje da je izgubio "to" i da nosi teško breme.. Ako mene pitate.. Mislim da je to to. Samo mora da nađe način i hrabrost da prestane da bude ON.

..a realno, niko od nas nije isti, i svako vozi motor iz različitih pobuda.. Nekome je bitno kako izgleda, slika o njemu, imidž, nekome je adrenalin, nekome alat da ode što dalje itd.. Hvala Bogu pa za svakog postoji pravi. Dokle god su svi srećni - pa to je to.

Pa sad jeste kad je MM ućario pobedu...

22 sekunde je čitava večnost, a uzmi u obzir da se ni oni prethodni nisu vukli. Generalno, razlika nije najstala većom max brzinon nego gotovo isključivo ubrzanjima, elektronika i gume su otišli enormno napred. Pogledaj starije snimke, videćeš tačno na šta mislim... Ja ovo gledao i ne mogu da verujem.. Neprirodno kako ubrzavaju.

Kolko su vidno brži u odnosu na one snimke od pre 10ak godina.

Lud čovek.

Ako niko nema preči, treba meni.

Malo pre sam vozio od BG do Obrenovca sa nekim kolegom na plavom stromu 650, ako čita ovo, štop svetlo mu non stop radi, predpostavljam da mu je štop prekidač na kočnici pretegnut, ako čita temu nek proveri

Poslastica iz Kolumbije.

...dainese je dainese... Kroj, cibzar, materijal... Ja sam prestao da nosim kožu i crno ali njihove kožne jakne su sjajne.

Jes ti sad bio u pošti na detelinari?

Aj mi uslikaj kakav je konektor za mikrofon tu