...ja kad ovo čujem na pedi 125, a hvala bogu ima ih... u kasnim večernjim časovima, kroz moju ulicu, terano do apsolutnih limita tehničkih karakteristika proizvođača agregata i psihičkih mogućnusti hrabrog krotitelja sa Rossi replika kacigom... ... ja prosto uživam!

Ovo potpišem od reči do reči.

...skonto sam da su sad sve instagramuše postale bajkerke.. Loži se marva.. Ima prođu. Nekad su morale da rade u butiku, sad ovo lakše..

Mislim da sam mu došao glava zbog jedne banalne gluposti. Ne mogu da tvrdim da je zato. Pre koji dan sam po prvi put nas dvoje seli na na njega na centralnom, i onda sam ga tako gurno dole.. Verujem da mu je to kumovalo. Naravučenije, na centralnom se ne sedi, a kamoli gura da ga spustiš...

Pacijent spreman za operaciju. Euro Sumar ima sve potrebene dihtunge na stanju. (kad ja kažem da se kupovinom motora zapravo kupuje diler sa kojim ćeš sarađivati ljudi misle da sam lud (aj dobro, i jesam))... Sad mi treba radapciger i njega moram da uzmem hoću da imam. Nastavak sledi...

I ja volim uljare... Plus mi je taj stari model, prvi, PRELEP

Za deklu samu - idealno. Ovde je reč da je na sastavu dva dela motora koji imaju dihtung između.

Ma kakvi.. Digao sam ga na dizalicu, oprao klinerom.. Tačno tu na spoju. Skroz dole. Da li su se šrafovi blago popustili, ili je dihtung govno.. Ne znam. Pada mi na pamet da ga je central možda malo razlokao jer se central kači sa dve uške na po jednu polovinu bloka. Ništa, sad ću nešto novo naučiti.. "kako se rastavlja sym st200 agregat". Nemoš biti forum mudrac ako nisi rasklopio agregat svog motora

Nije... 2022 ili 2023.. Da me ubiješ... Edit: Saću popizdim odem kupim onaj elektro što sam probao pre koji dan

Dobar dan na kuću... Došao na posao, parkirao.. Prolazim, ispod skutera fleka od ulja... Legnem.. Imam šta da vidim.. Procureo na dihtungu bloka... Zvao Sumar, ponedeljak tek pričamo za delove.. Svede se na, agregat napolje, skini glavu i cilindar, rastavi blok, zameni dihntug, sklopi... (nadam se samo to, da nećemo naći još nešto)... 11.900km na satu.

Nisi trebao da obrišeš komentar. Sve što si rekao je na mestu.

Ktm... Bočni rezervoar...? ...ne znam šta pametno ovde reći.. Tragedija. Slava mu.

Nemam pojma. Verovatno da su povećali W. Sad ljudi kače više sranja.

...visok neki...

Upravo. Nikad nisam birao motore po tome kolko su popularni već šta bi ja hteo tad da imam, nikad me nije interesovalo šta piše na satu, već stanje... Inače, razlika između ovog i novijeg modela (1000) je bukvalno samo plastika napred. Ništa nisu menjali. Sad 1100 ima izmenjen agregat, prednje vešanje čini mi se i kočnice radijalne. Suštinski mislim da nije ništa veliko izmenjeno. Ako neko misli da novijim dobija puno..

... Npr... Meni je ovaj model lepši od novijeg jer ne volim te nove ski džet oblike.. Za koju godinu će se tek videti kolko je svedeniji dizajn.. Ali avaj.. U manji sam.

Inače... Svi kažu da je Miller najbrži od svih motoGP vozača na MX motoru. Nešto sam počo i to da pratim kad stignem..

Klasična KTM priča sa hepi endom. Kupci im se dva puta raduju.

Koje klauzule??

Da popizditis dobiješ...

Koja je sijalica ?

..pa ti nemoj. Tvoj motor. Više novih motora sam kupio, terao prvih par servisa u ovlašćeni, posle toga sam. Ako ima fabričku manu pokazaće je u tih 10.000km..

Ne ne ne... Ja pričam sa stanovišta da je Vinjales imao sjajne momente u karijeri (sam početak na Yamahi, pobeda u Americi..) ali mislim da nema mentalni sklop da bude konstantan i trkač. Dugo je u šampionatu i svega smo se nagledali. Podsetite me, ali mislim da se za vreme moto3 karijere spakovao i otišao sa trke ko uvređena mlada i izgubio šampionat time.. A zašto... Pa čisto zato što su trenutno moto3 i moto2 puni mladih nadolazećih imena koji žele da se oprobaju. Da se složimo, isto mišljenje imam i za Millera (a kojeg volim kao lika, ali mislim da više nema šta novo da pruži šampionatu).

Moje mišljenje.. Kupuješ nov motor od puno para. Gurati servisni interval do kraja je ok ko želi, ja nemam to uverenje i radim ga ranije i ranije. 1000km razlike mislim da ti ne znači ništa puno na godišnjem nivou jer kolku kilometražu prelaziš? Da sam kupiš ulje i filter je kolko? 4000din? Cena servisa je značajno veća, ali time plaćaš garanciju na novo vozilo za koje si već dao puno para koje su zanemarljive u odnosu na cenu motora.

Što nam je lep motor...