Na predlog @dexex, evo da napišem impresije nakon 1700km napravljenih sa mojim ADXTG
Prošle godine sam, kao i većina onih koji planiraju, bacio oko na Zontesa... ali me čitav hype nekako odbio.
Onda sam razmatrao Forzu 350, ali mi je motor bio "previše fin" za plan koji imam - a to je vožnja van grada, jer skuter uzimam zbog uživanja, ne kao osnovno prevozno sredstvo.
Iskoristio priliku da testiram VOGE SR4MAX jer mi se dopalo šta se tu sve dobija, pa plus "paralele" sa BMW... i skoro odlučio da je to to.
I onda svratim do Slobe, uzmem na probu ADXTG i dalje nisam nio gledao! Apsolutno drugačiji način vožnje, pozicija, stabilnost... snaga...
Nedoumica je mi je bila potencijalni servisni trošak zbog lanca (15-20K km) o kome se u ovoj temi pisalo u novembru, ali sam shvatio da je to prilično daleka budućnost i da mi to neće biti faktor.
Motor preuzeo krajem februara i "mučio" se do sredine maja da uradim prvih 1000km.
Po preporuci, vozio ga do 5500 obrtaja, i taman iskoristio da se bolje upoznam sa ciklistikom, da napravim par tura do Kosmaja, Avale... oslobodim se jer sam nov vozač.
Krajem maja odradio servis (mislim da je bio oko 14K) i ugradio nosač za kofer.
E od tada se vozi drugačije, malo agresivnije - i sve to radi kao sat. Motor je izuzetno stabilan, u gradu se provlačim i sa 5km/h a na autoputu doguram do 130km/h i ne osećam nikakav problem.
Ubrzanje do 90-100 je vrlo dobro i prilično linearno, što veoma znači na putu u slučaju da je potrebno preticanje
Potrošnja je oko 4 litra, nešto ispod. Lanac čistio dva puta do sad.
Neko bi rekao da mu je nedostatak "spartanski" setup i odsustvo pretinaca, ali mi to sasvim odgovara.
Sledeća investicija mi je kofer, verovatno Kappa 40l crni, aluminijumski.
Plan je da do kraja sezone naguram do 4000 - 4500km, što je skromno ali realno