Nije... 2022 ili 2023.. Da me ubiješ... Edit: Saću popizdim odem kupim onaj elektro što sam probao pre koji dan

Dobar dan na kuću... Došao na posao, parkirao.. Prolazim, ispod skutera fleka od ulja... Legnem.. Imam šta da vidim.. Procureo na dihtungu bloka... Zvao Sumar, ponedeljak tek pričamo za delove.. Svede se na, agregat napolje, skini glavu i cilindar, rastavi blok, zameni dihntug, sklopi... (nadam se samo to, da nećemo naći još nešto)... 11.900km na satu.

Nisi trebao da obrišeš komentar. Sve što si rekao je na mestu.

Ktm... Bočni rezervoar...? ...ne znam šta pametno ovde reći.. Tragedija. Slava mu.

Nemam pojma. Verovatno da su povećali W. Sad ljudi kače više sranja.

...visok neki...

Upravo. Nikad nisam birao motore po tome kolko su popularni već šta bi ja hteo tad da imam, nikad me nije interesovalo šta piše na satu, već stanje... Inače, razlika između ovog i novijeg modela (1000) je bukvalno samo plastika napred. Ništa nisu menjali. Sad 1100 ima izmenjen agregat, prednje vešanje čini mi se i kočnice radijalne. Suštinski mislim da nije ništa veliko izmenjeno. Ako neko misli da novijim dobija puno..

... Npr... Meni je ovaj model lepši od novijeg jer ne volim te nove ski džet oblike.. Za koju godinu će se tek videti kolko je svedeniji dizajn.. Ali avaj.. U manji sam.

Inače... Svi kažu da je Miller najbrži od svih motoGP vozača na MX motoru. Nešto sam počo i to da pratim kad stignem..

Klasična KTM priča sa hepi endom. Kupci im se dva puta raduju.

Koje klauzule??

Da popizditis dobiješ...

Koja je sijalica ?

..pa ti nemoj. Tvoj motor. Više novih motora sam kupio, terao prvih par servisa u ovlašćeni, posle toga sam. Ako ima fabričku manu pokazaće je u tih 10.000km..

Ne ne ne... Ja pričam sa stanovišta da je Vinjales imao sjajne momente u karijeri (sam početak na Yamahi, pobeda u Americi..) ali mislim da nema mentalni sklop da bude konstantan i trkač. Dugo je u šampionatu i svega smo se nagledali. Podsetite me, ali mislim da se za vreme moto3 karijere spakovao i otišao sa trke ko uvređena mlada i izgubio šampionat time.. A zašto... Pa čisto zato što su trenutno moto3 i moto2 puni mladih nadolazećih imena koji žele da se oprobaju. Da se složimo, isto mišljenje imam i za Millera (a kojeg volim kao lika, ali mislim da više nema šta novo da pruži šampionatu).

Moje mišljenje.. Kupuješ nov motor od puno para. Gurati servisni interval do kraja je ok ko želi, ja nemam to uverenje i radim ga ranije i ranije. 1000km razlike mislim da ti ne znači ništa puno na godišnjem nivou jer kolku kilometražu prelaziš? Da sam kupiš ulje i filter je kolko? 4000din? Cena servisa je značajno veća, ali time plaćaš garanciju na novo vozilo za koje si već dao puno para koje su zanemarljive u odnosu na cenu motora.

Što nam je lep motor...

Misliš ovako? Pre koji minut...

Brate... Reci mi da je AI?!

...radiš, mučiš se, svi znamo čega se sve odričemo radi ljubavi koju imamo, i onda ti klošar ukrade.. Krene da kipi u meni...

Pa to je ništa. Viš da je 16k na CFmoto.

..samo centralni štender je 250e.. Kofere da ne spominjem.. Ne pitaj me kako znam.

...poslednji motor koji bi pomislio da bi neko ukrao... Aj da je GS, Multistrada, neki KTM, R neki.. Al CBF baš nisam nikad mislio..

Ajde?! Pa isto rade svi. Ulje, filter ulja i podmazivanje lanca.

...poenta cele priče nije bila bezbednost, već pare.. Puste da se uveze, nakoti, ljudi kupe, i sad kad već imaju - aj dajte pare.. Već viđeno. Ali ajde i to istrpim ako ne moram da zortam od klinaca na tim govnima. A da, i uveren sam da su svi ti klinci budući motoristi, to što je nama bio tomos sad je to njima ovo..