Ni blizu nisu. Ovo je neki derivat Loncina a po svemu sudeći osnova mu je F800

...elektro suspenzija?? Zašto...?! E to je npr. skupo rešenje nepostojećeg problema. To isto ne volim ni sa farovima. Ljudi, ranije crkne sijalica, 400din din na pumpi i teraš kući. Sada, ako tj. kad crkne taj far.. Ista priča su i ti displeji... Nije mi nužno sve to moderno drago što vidim.

Vidi, s obzirom da je bio 1'C, vozio sam ga jako kratko. Agregat je daleko naprednija priča od versysa, daleko, 21. vek. Versys je jako bazzzzz i grrrrrr i agrikultura, versys zvuči kao kanta šrafova koja se kotrlja niz stepenice.. Ne postoji gadniji zvuk od tog er6 agregata. I ima daleko veće vibracije. Ali.. Taj agregat radi tako i radiće i radiće.. Taj agregat vrti kao lud, ja se uvek čudim da ima snage i vozim ga do 6000rpm i onda se nekad setim da on ima još tolko Po snazi za to kratko.. Deluju mi isto. Oseti se 19ka ali je daleko daleko brži od vstroma650 što se tiče ciklistike. Baš baš baš sam se prijatno iznenadio. Sa druge strane, 7000e.. To nije više "jeftin motor". Ali nije ni osećaj jeftinog motora! Idite probajte, ljudi su kulturni, ljubazni, imaju motore za probu što je JAKO BITNO SVAKOME ko bira vozilo.. mene je prodavac "nagovorio" (jeste sad, baš je mene teško nagovoriti da probam motor..) da probam, "ajde da vidiš"..

..ja probao 625 kratko... Čoveče to se vozi ko bicikl. Vstrom 650 je za njega lenja i troma krmača. Fenomenalan motor za svaki dan. Ko ne pati od značke da bi bio faca u kafani, ovo većini ljudi pokriva jako puno toga. Baj d vej, sajla puca i na kawasaki versysu.. Ja sam kupio novu i rezervnu. (nosam je u koferu...) Edit: ČUVENI KN filteri su imali katastrofu sa onim najskupljim verzijama filtera sa "maticom" gore.. Hiljada procurelih... "Problem" je kad pukne filter na kineskom motoru, problem je kad BMW ima opoziv za kofere, ljudi s jednostavno hrane glupostima... Kupe ljudi novog mercedesa, daju 100.000e pa im auto malo malo bude u servisu zbog nekog problema...

Do jaja ideja.

Zato što su digli cene karata u nebo.

Sve se slažem. Najgori osećaj za kupca je da se oseti prevarenim. E sad.. Ja znam npr. za kombije, servisni intervali su 40-45 hiljada km po planu održavanja. Ja lično, da je moj kombi, da sam ga kupio novog i planiram da ga imam 10-12 godina, a zavisno i od same namene, ja ne bi preko 20k prešao, a da vozim razvoz po gradu i svaki dan stani kreni max 10k km... Ali to sam samo ja. I ja tako i kažem klijentima - piiiiše vam u planu 40.000km ali ako mene pitate, 20-25 max... I većina i posluša. Lično kod motorcikala već decenijama imam pravilo da mi zapremina ulja u agregatu diktira, u mojoj glavi 1L ulja 2000km...ako motor ima 3L zapreminu ulja u servisu ja sam 6000km miran, a mogu samo ranije da promenim. CRF je imao 1.5L, menjao sam na 3000km, kawasaki sada ima 2L, menjam na 4000km i manje.

Pa dobro, da, hvali ono sa čim se susreće. Ajd iskreno, osim što troškare ulje, koje probleme su ljudi imali sa njima? I mahom su većina neiskusni vozači, upale, hladan, odma pun gas...

Imaju na zvaničnom sajtu VOGE SERBIA VOGE SERBIA VOGE-LONCIN.RS pdf sa uputstvom na srpskom.. I sviđa mi se što ide 3L... E sad.. Na 5000 je pametnije svakako.

Jako je bitno gde radiš dostavu. Nije isto NS ili BG. Geografija. Sa druge strane, pre koji dan sam pričao sa drugarom koji radi u salonu Yamahe i pružio mi je nov pogled šta je skuter za dostavu... Npr. ja sam bio mišljenja da treba da bude "radna mašina", i pod to mislim da je optimum sym st200, jer je veliki točak i uljara. On mi je skrenuo pažnju na drugi deo koji je samim dostavljačima bitan, komfor, udobnost, grejači ručica itd. jer su svaki dan po 10 sati na motoru.. I on kaže da su sa xmax300 prezadovoljni, i da su se pokazali kao neverovatno izdržljivi, a potrošnja im je skoro pa ista. E sad.. Pare.. U početku nešto skromno posle upgrade..

Šta ga je na to navelo?

...bio, probao. Sve što sam i mislio da će biti. Sve mi se čini da će za koji dan jedan k meni...

Klošar bio klošar ostao... Još mu Sepang 2015 nisam zaboravio..

Od kad je bickl ženskog roda?

...kao neko ko radi u servisu i živi od toga, nije to tako jednostavno objasniti. Nama kad plaćamo to 7000din radni sat zvuči puno ali servis mora da zaradi za hiljadu i jednu glupost i troškove i sve.. Zato teško opstaju. Znam znam.. Ne deluje vam tako, ali to je jako napeto.

Koje? Ja šta sam trpo u onaj malaguti što sam imao.. Ono ima pod sedištem više mesta od nekog malog gradskog auta. Izađem iz radnje potrpam ne mogu sedište da zatvorim, sedam da zaključa ko žene na kofer

Koga bre zabole kako izgleda, to je radni konj, praktičnost pre svega, ja bi mu meto maxiu 52L

Ajde da pokušam bez razloga ali objektivno da opravdam naše prodavce... U jako puno slučajeva oni ništa ne mogu da promene i utiči, na njihove dobavljače, na prevoznike, na carinske procedure. Da škripi i kod njih - verovatno, ali nije ni sve na njima.

650 je idealno, jer je motor. Ne osetiš geografiju. I ima lep zvuk, sve je kako treba. Zaista prelep motor. 350 je na žalost preslab i mislim da ti ne bi dugoročno bio tako zanimljiv. Srećna kupovina.

Apsolutno je sve tako, od reči do reči. Uljara je zakon za tu namenu. Nema vodeni krug, nema pumpu vode, nema hladnjak, davač, ventilator.. Dihtung glave ima samo jednu ulogu, itd itd.. Na mali milion grejanja i hlađenja po gradu - bolje. Pogledaj samo one libertije to i dan danas tera. Ja se isto već dugo lomim a zapravo sam budala što uopše sedam u auto. I razmišljam da je 168cc verzija bolja jer je taman tolko jači kolko fali 125cc.. A da li je.. Taj skuter ne treba gledati ko motor - on je ANTI auto. A to vredi svaki dinar danas ko živi u ćumezima ko ja. 7km do posla od 15 do 45 minuta (zavisi od doba godine i dana u nedelji).

Kako da ne voli čovek bmw kad je filter svega 150e..

..koji mu je servisni interval, koja je cena servisa? Prvi i drugi, tkz. Zamena ulja i preksrte ga pred ikonom sv. Nikole

...kolko može da razvije?

Brate.. Plavo nebo nisam video ne pamtim.. Jutros idem na posao, 0'C, magla, ona kiša što ne pada nego lebdi i lepi se na sve... Svanulo nije, sve sivo.. Razmišljam se kad će proleće... ...čekaj... A što ja ne živim negde na moru?

Neću nikog da maltretiram i smaram.. Razmišljam se da pazarim Nikako da prelomim. Ne znam šta mi je, nisam onaj stari