Motorcyclist 24110 Napisano Maj 19 Integrisan, 7810 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Pre ce biti da sam udara od nju zbog malog klirensa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2211 Napisano Maj 19 (promenjeno) Drug član, 1607 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan Ja se šalim. Nezgodno je kod KLE-a što je i ovako dosta visok i pored tog niskog klirensa. Nisu mu to inženjerski rešili tako da može na zahtevne terene a da ne kači podlogu. Imali su neku drugu ideju na umu očigledno i ovo je kompromis. Sigurno je da se nije ovaj klirens desio slučajno. Meni lično više smeta što točak nije tubeles....i visina naravno. Promenio Maj 19 član Bojan_Jgd 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 6528 Napisano Maj 19 Ne silazi, 5324 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, MaxiS je napisao: @Jovan Ristic I svi do jednog su prosli test, a samo ovaj pao? I cudi me kako niko od inzenjera i test vozaca, cuvene fabrike Kawasaki to nije predvideo i testirao, nego su dozvolili da jutjuberi zveknu karter?! Imam osecaj, da ko god ga proba, pokusa da izazove udarac o podlogu Voge 300 Rally nije uradio, 450MT, Tenere 700, Tuareg 660, na istom ovom mestu gde sam i KLE probao, pri otprilike istoj brzini kretanja. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miki 4664 Napisano Maj 19 Drug član, 1204 postova Lokacija: BiH Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, MaxiS je napisao: inzenjera i test vozaca, cuvene fabrike Kawasaki Svaki od njih ima 40 kila sa sve kacigom i čizmama, nije to zamišljeno za nas debele. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 7494 Napisano Maj 19 (promenjeno) Advanced Member, 2551 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Pa naravno da znaju šta su napravili, koja su mu ograničenja i mogućnosti. Ne proizvodi ga naše državno preduzeće već privatna firma kojoj je profit verovatno jedino merilo. Neko ko odlučuje je proračunao da je ovako najisplativije. Promenio Maj 19 član Gliga 5 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dule0911 1215 Napisano Maj 20 Svrati ponekad, 201 postova Lokacija: Thun, CH Motocikl: 2024 Honda CRF1100L Africa Twin AS ES DCT, 2006 Honda XL650V Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Provozao sam ga predproslog vikenda na pola sata, offroad mozda pola kilometra po makadamu bez skokova i testiranja klirensa Agregat je jak i neobicnih karakteristika za ovaj tip motora, isporucuje snagu linerano, nema preteranih pikova. Ocekivao bih malko vise snage tj obrtnog momenta u nizim obrtajima za ovu klasu motorcikla.Gume mi nisu ulivale poverenje i na test primerku izgledaju ovako posle 750km:Oslanjanje definitivno nije bilo za moje gabarite, neobicno mekano na kompresiji i istovremeno neudobno, dal je rebound bio los za moju tezinu (sa opremom oko 100-105kg) ili sta je, ne znam. Mozda je i tu deo problema za taj klirens, sto je oslanjanje mlohavo. Kocnice su ok s obzirom da je jedan disk napred.Sve u svemu je interesantan, deluje kvalitetno uradjen, al mislim da nije za mene. Imam osecaj kad ga vozim kao da je tezi nego sto jeste, sto uopste nisam ocekivao, moguce da je i to zbog oslanjanja.Uz par modifikacija bi bio super, sto imajuci u obzir i cenu uopste nije toliko problematicno.Ko nije toliko visok i samo bi sporadicno vozio offroad (ili sporijim tempom), licno bih birao nx500 za te pare. Znacajno se lepse vozi na drumu.Sent from my CPH2747 using Tapatalk 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
opsidiannight 269 Napisano Maj 21 Svrati ponekad, 218 postova Motocikl: KLE 500 C 2026 Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam je i ja provozao. Po gradu i malo auto put. Veoma povozan i okretan bez obira na visinu i 21" tocak. Levo, desno vitla iznenadjujuce brzo, agilna zverka. Agregat snazan i ne necka se pri ubrzanju. Vesanje je tvrdje. Sediste je takodje tvrdje ali udobno. Sam polozaj sedenja je skoro savrseno uspravan i dobar, vrlo blago nagnut ka napred, neprimetno. Kud magarci nisu stavili podesive poluge kvacila i kocnice. Sve u svemu, rado cu je posedovati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 24110 Napisano Maj 22 Integrisan, 7810 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2211 Napisano Maj 22 Drug član, 1607 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan Sutra idemo koNbijem da preuzmemo jedan. Napokon je spreman. 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2211 Napisano Maj 23 Drug član, 1607 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan Crn.....kao da je ukraden Ja sam samo manekIn....sa 170cm evo kako (ne)stoji. 15 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rapax 314 Napisano Maj 23 Svrati ponekad, 165 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 450CL-C, 450MT, 525DSX Prijavi odgovor kao problematičan Pa nije ti veliki 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2211 Napisano Maj 23 Drug član, 1607 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan Jbga....sve naopako.....ono što treba da bude veliko, ono malo.....ono što treba da bude malo, ono veliko..... 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
chief.fire 335 Napisano Maj 23 Svrati ponekad, 119 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: CF moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan 11 hours ago, Bojan_Jgd said: Crn.....kao da je ukraden Ja sam samo manekIn....sa 170cm evo kako (ne)stoji. Baš je lep ovaj crni model, sviđa mi se Al kad vidim ovako nov motor a pozadi nema čak ni ono sranje od korpe, ručice za držanje, baš ništa, ono klot i prazan.... sramota me na njihov red Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andrej. 4451 Napisano Maj 23 BJB Maxi Scooter Club, 1346 postova Lokacija: Žabalj Motocikl: Voge 300 Rally Prijavi odgovor kao problematičan (Ž)Migavci su genijalni na ovom non-SE modelu. Meni se baš svidja dizajn, prednji kraj je pojam za MT i 390 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2211 Napisano Maj 23 Drug član, 1607 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan Mogli su da mu stave držače za suvozača....tačno. To baš fali. Pogotovo što se drugar vozi i sa ženom. Ali s druge strane, mislim da za 6.500 ima sve što treba da ima. Čak je 1.5K jeftiniji od NX-a. Dosta je to para. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 24110 Napisano Maj 23 (promenjeno) Integrisan, 7810 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan 45 minutes ago, chief.fire said: Baš je lep ovaj crni model, sviđa mi se Al kad vidim ovako nov motor a pozadi nema čak ni ono sranje od korpe, ručice za držanje, baš ništa, ono klot i prazan.... sramota me na njihov red Meni bas crni bezveze, ali ukusi su razliciti. Za kriminalne halogen zmigavce nemam reci. Promenio Maj 23 član Motorcyclist 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miki 4664 Napisano Maj 24 Drug član, 1204 postova Lokacija: BiH Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Pre 7 sati, andrej. je napisao: (Ž)Migavci su genijalni na ovom non-SE modelu. Meni se baš svidja dizajn, prednji kraj je pojam za MT i 390 Naravno da se o ukusima ne raspravlja, ali meni je 450 MT puno ljepši od ovoga i mnogih drugih. Sve neki ultra-mega transformers/ljute bube fazoni. Meni lično je Afrika ubjedljivo najljepša po pitanju prednjeg kraja i svjetlosne grupe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2211 Napisano Maj 24 Drug član, 1607 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan Ako ti se najviše sviđa Afrika, na koji ti motor više liči? 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2211 Napisano Maj 24 Drug član, 1607 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan 8 hours ago, Motorcyclist said: Meni bas crni bezveze, ali ukusi su razliciti. Za kriminalne halogen zmigavce nemam reci. Običan je samo crni. Nema drugih boja. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mandrak_ 287 Napisano Maj 24 Svrati ponekad, 184 postova Lokacija: Banat, Vojvodina Motocikl: '25 CFMOTO 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan pre 43 minuta, Bojan_Jgd je napisao: Ako ti se najviše sviđa Afrika, na koji ti motor više liči? MT vise lici na afriku, ima vece grudi a kale je kao cackalica od napred samo sto se mrsti isto kao afrika dok je emtejac gospodin covek kiklop Meni kinez izgleda modernije dok japanezer izigrava dart vejdera u pokusaju 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miki 4664 Napisano Maj 24 Drug član, 1204 postova Lokacija: BiH Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan pre 48 minuta, Bojan_Jgd je napisao: Ako ti se najviše sviđa Afrika, na koji ti motor više liči? Da, samo da nije tog otvora u sredini. Kao što rekoh, sve neki Transformers fazoni. Lično mi je Yamaha trenutno najgora sa svojim dizajnerskim rješenjima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2211 Napisano Maj 24 Drug član, 1607 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan @mandrak_ Da li mi gledamo istu sliku? MT od sličnosti sa Afrikom ima širinu, da. Ali verujem da i mnogi drugi motori po tom parametru podsećaju na Afriku Na toj široj masci se otprilike i završava svaka sličnost. Miki je pomenuo svetlosnu grupu. Koji motor od ova dva više liči na Afriku? Ja mislim da su u Hondi hteli da naprave malu Afriku, napravili bi je kao KLE-a. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mandrak_ 287 Napisano Maj 24 (promenjeno) Svrati ponekad, 184 postova Lokacija: Banat, Vojvodina Motocikl: '25 CFMOTO 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Bojan_Jgd je napisao: @mandrak_ Da li mi gledamo istu sliku? MT od sličnosti sa Afrikom ima širinu, da. Ali verujem da i mnogi drugi motori po tom parametru podsećaju na Afriku Na toj široj masci se otprilike i završava svaka sličnost. Miki je pomenuo svetlosnu grupu. Koji motor od ova dva više liči na Afriku? Ja mislim da su u Hondi hteli da naprave malu Afriku, napravili bi je kao KLE-a. Istina je da slika emtejca koju si ovde postavio nije najbolja za poredjenje ali ako uzmemo slike istog kvaliteta i istih proporcija, emte vise lici na afriku, pogotovo ako gledamo kokpit. U pravu si za svetlosnu grupu, jednostavno vertikalna i horizontalna uopste ne lice, u ovom pogledu emtejac vise lici sa novim vestromom 800. Ja sam vise mislio na ukupan utisak koji odaje ceo motocikl a malo mi je i komentar bio sarkastican Promenio Maj 24 član mandrak_ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2211 Napisano Maj 24 Drug član, 1607 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan Treći put, Miki je pominjao svetlosnu grupu. Zato je postavljena ta slika. A što se kokpita tiče, MT i KLE više liče jedan na drugog nego što bilo koji liči na Afriku. Cfmotu su samo više izbacili bočne plastike dok je KLE vitkiji. Širina kormana je maltene ista kod Cfmota i KLE-a (na Africi je uži) i displeji su na oba ta motora dalje u odnosu na korman. Honda NX ima najsličniji kokpit Africi....što je i logično, jel..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PeraNS 138 Napisano Maj 24 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: F900GS Prijavi odgovor kao problematičan On 5/19/2026 at 12:03 PM, Bojan_Jgd said: Nisu mu to inženjerski rešili tako da može na zahtevne terene a da ne kači podlogu. Pretpostavljam da je razlog klasican karter (wet sump) koji je "dublji" u odnosu na suvi karter. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
