slobasuper9 2761 Napisano Mart 5 Drug član, 1134 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Imali smo letos, prvi put. U pregovorima smo da se ista stvar ponovi da kupci imaju opciju da probaju kompletnu gamu Suzuki motocikala koji su dostupni na našem tržištu. Videćemo, ako uspemo da organizujemo (ne odlučujemo sve mi, fabrika u velikoj meri utiče na ostvarenja naših želja) ponovo istu stvar bićete obavešteni ovde kao i putem društvenih mreža kompanije Euro Sumar.Da sam sebi odgovorim. Za sad je sveža informacija da je plan da se demo dani održe početkom Juna! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 8384 Napisano Mart 5 Drug član, 3415 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan 5 hours ago, slobasuper9 said: HD300 izlazi iz ponude. Što to?? Taj HD je tema Beverly300, jedan od najboljih skutera... Aj javi kad bude ADX300 da se proba, ozbiljno sam zagrejan.. Trenutno mi je to ili zontes.. Zontes je fenomenalan, nisam bolji skuter probao, ali ne da mi savest da kupim kineski brend, jer su prevaranti i ne znam šta će biti sa podrškom posle 3 godine. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Džim Džarmuš 3559 Napisano April 14 (promenjeno) Drug član, 1683 postova Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸 Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥 Prijavi odgovor kao problematičan On 25. 6. 2024. at 14:20, grafigo je napisao: Na sajmu sam ga gledao i bas me je iznenadilo koliko je gabaritno mali motor. Ja sam se prvo oduševio izgledom i specifikacijama,a potom razočarao na sajmu, koliko je mali motor..Probao sam i xr novog u bmw i velika je razlika,nemam sliku nažalost. Promenio April 14 član Džim Džarmuš 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
grafigo 3796 Napisano April 14 Drug član, 925 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Versys vel'ki, zeleni. Prijavi odgovor kao problematičan Jos ja i nisam neki reprezentativni primerak ljudskog bica, makar sto se tice visine. Samo 174cm, a opet mi je motor delovao mali. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 20383 Napisano Maj 10 Integrisan, 6346 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Upravo ga gledam. Lep motor deluje da se dobro vozi. Ono sto me je iznenadilo je da nije uopste velik. Ni napred a narocito zadnji kraj. Tracer 9 je veci motor. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1937 Napisano Maj 10 Drug član, 1318 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan Pa da, gabaritno je mozda cak i malo manji od Stroma 650, nijansu. Tu su negde. Lep je motor skroz, meni se cak vise dobao i GT u onoj njegovoj crvenoj boji, podseca na Mazdinu boju. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3921 Napisano Maj 10 Malinar u pokusaju, 1807 postova Lokacija: Kg Motocikl: piaggio x9 amalfi, triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan @Motorcyclistmalo si se priklonio Suzuki brendu otkako voziš gsr ili mi se čini? Nisu više najgori u klasi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 20383 Napisano Maj 10 Integrisan, 6346 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan 3 minutes ago, milomir22 said: @Motorcyclistmalo si se priklonio Suzuki brendu otkako voziš gsr ili mi se čini? Nisu više najgori u klasi... Nisam. Uopste nisam priklonjen niti jednom brendu. Mogu reci da sam se cak priklonio vise Evropljanima u zadnje vreme. Kvalitet izrade-zavrsna obrada iznad Japanaca i ostalih. Kada bih kupovao novi motocikl bez ogranicenja novca to ne bi bio ni jedan od Suzukija, najvise zbog izgleda. Kada bih bio limitiran novcem, bio bi to Vstrom 650XT. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1937 Napisano Maj 10 (promenjeno) Drug član, 1318 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan Svi smo mi ko klinci mastali o Hondi, Kawi, Suzukiju, Yamahi... Otud i ta priklonjenost tim brendovima... To se zavolelo od malena uz njih smo odrastali i nema tu pomoci. Niko nije mastao kako ce jedan dan da poseduje QJ Motor... Nemam nista protiv kineza ali nekako su mi bezlicni, stotine modela i stotine novih izlazi svako malo... Svi sem CF-a su mi nekako generic motocikli... Promenio Maj 10 član Rider000 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 20383 Napisano Maj 11 Integrisan, 6346 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Ja nikada nisam bio zagrizen za neki brend, to mi je glupost kao ono tipa BMW sekta itd... Trenutno od brendova koje bih najradije vozio su BMW i Triumph. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1937 Napisano Maj 11 Drug član, 1318 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan Maa... Nek ima 2 točka i agregat medj' istim i pesma. Samo da se vozi. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 20383 Napisano Maj 18 Integrisan, 6346 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Mozda malo skuplji ali definitivno mi se sve vise svidja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slobasuper9 2761 Napisano Maj 18 Drug član, 1134 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Sad registrujemo i GX kao demo. Eto, samo još jedna obaveza više, mora neko od nas da pređe 1000km da se razradi pravilno. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Efendija Skalin 796 Napisano Maj 18 Zainteresovan, 365 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki V-Strom DL650 Prijavi odgovor kao problematičan auuu... svaka muka na tebe 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slobasuper9 2761 Napisano Jun 24 Drug član, 1134 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Definitivno se od sutra vraćam na ADX125, majke mi.Ovaj GX je stvarno... Kako ide motor.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Džim Džarmuš 3559 Napisano Jun 24 (promenjeno) Drug član, 1683 postova Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸 Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥 Prijavi odgovor kao problematičan @slobasuper9ide kao direktni konkurent bmw s 1000 xr Promenio Jun 24 član Džim Džarmuš 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slobasuper9 2761 Napisano Jun 24 Drug član, 1134 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Nisam sad ja neki pro vozač itd ali ja ne mogu da zagrebem mogućnosti ovog motora. Za sad sam samo uspeo da ispitam mogućnosti kočenja pošto se relativno lako prevarim i uhvatim sebe da se jako jako brzo krećem gde nije normalno da se tako vozi.Definitivno agregat u liniji GSX-S ova sa 153 konja treba shvatiti jako ozbiljno i baš nije šala. Sreća, pa tu je TCS... Mada ume da zasmeta pa na šaltanju preseče gas obzirom da okrene točak i aktivira TCS relativno lako.Detektuje i savijanja rama i preterivanje u tom smislu pa i tu elektronika radi posao.Svakako, ja vozim u C modu i TCS malo smanjim da ne oduzima gas baš na svako pipanje gasa i to je to. Sve u svemu, mene motor radi na budalu Žao mi je što nemam takav moj da mu stavim otvoren izduv...to je tek muzika. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bobni 326 Napisano Jun 25 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha xsr 125 Prijavi odgovor kao problematičan Koji model Suzukija biste preporucili da pogledam za duga putovanja?Nisu mi bitne dzidza bidze. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tedybear 1168 Napisano Jun 25 Zainteresovan, 314 postova Lokacija: Bled, SLO Motocikl: Stelvio. Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, Bobni je napisao: Koji model Suzukija biste preporucili da pogledam za duga putovanja?Nisu mi bitne dzidza bidze. Da nisam uzeo MG Stelvio, Suzuki V strom 1050xt bi bio u garaži. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1057 Napisano Jun 25 Drug član, 3019 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan 9 hours ago, slobasuper9 said: Detektuje i savijanja rama i preterivanje u tom smislu pa i tu elektronika radi posao. Nije mi bas jasno detekcija savijanja rama.... kako, zasto??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slobasuper9 2761 Napisano Jun 25 Drug član, 1134 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Ni meni nije baš najjasnije. Kako sam čutao na Suzuki Global-u ima elektro kontrole i merenje svega.Od toga da se ne diže na zadnji, a piše negde u tekstu i "roll" pa sam ja to povezao sa uvijanjem rama...Prepozna lošiji put (kad je ogiljenje na AUTO) pa po tome reaguje, ABS i TCS u nekoliko nivoa, anti lift a svakako ne može na zadnji zbog TCS-a. Ima i IMU koji prati i nagib i trotle senzor pa preko toga je i corrnering abs...Nisam probao motor bez tih kontrola pa ne smem da tvrdim u kojoj meri "štroje" motor ali osetim da ga ukrote. Čim se malo pretera odmah oduzima gas ili redukuje snagu. Na primer, po mom sudu, snažnije vuče u 3 i 4 nego u 1 i 2 brzini a pretpostavljam da mi je subjektivni osećaj takav zato što mu redukuje gas obzirom da stalno proklizava u 1,2 i 3. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5951 Napisano Avgust 7 Ne silazi, 5076 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Imao prilike da testiram GSX-S1000GX. Pošto sam ga par puta probao na kratko i nije mi baš legao, ovog puta sam rešio da detaljno uradim test i pokušam da se pomirim sa meni mrskim elektronskim ogibljenjem. 1.100 - 1.200 km kasnije upoznao se sa GX-om i prenosim ukratko utiske, a za detalje predlažem da pročitate tekst. Agregat odličan, lepa isporuka snage. Iako ima 152 KS lepo se kontroliše, prašta dosta. Elektronski limitran na 225 km/h, do na testu ubrzanja na 220 metara uhvatio 180 km/h. Potrošnja okej, 5,6 - 5,8 litara. Mana agregata: pri toplom vremenu u gradu i guživ temperatura ne pada ispod oko 100 stepeni, kad se ventilator uključi duva toplotu na noge. Čim saobraćaj počne da teče situacija se popravlja. Meni je GT draži od GX-a zbog ogibljenja. Napkon, posle dugo podešavanja našao sam postavku koja mi odgovara i pri kojoj GX ne ulazi u wobling na većim brzinama. Hard režim ogibljenja, dodatno dodatno otvrdnut u meniju i predopterećenje opruge na +1. I pored podešavanja, na 190 + km/h prednji kraj postaje lagan i već se javlja onaj neprijatan osećaj kada se nema dobar povratni osećaj. Generalno, na većini motocikala sa elektronskim ogibljenjem nedostaje taj povratni osećaj. Doduše, krivica sa wobling je i velik hod ogibljenja od 150 mm. Od elektronike moram pohvaliti kontrolu podizanja prednjeg točka koja ne odseca naglo ili primetno snagu na naglim ubrzanjima, već se ponaša kao da popuštate gas. Ima i "predvidivu" kontrolu proklizavanja, koja meri ugao nagiba i brzinu kretanja (iskreno mislim da meri i TPS položaj i još par stavki) i na osnovu tih parametara određuje koliko snage da oslobi, da se ne izgubi prianjanje. Jeste malo čudno kad u 2. stepenu prenosa naglo zavrnete gas u oštroj krivini, oseti se i tu kao i kod kontrole podizanja prednjeg točka, da se ne dobija sva snaga koju ste tražili. Zaštita od vetra lošija, udobnost sasvim dobra za ovaj tim motocikla. Cenovno povoljniji od konkurencije koju čine BMW S1000XT i trenutni Tracer 9GT+ (poredimo sa GT+ jer ima elektronsko ogibljenje). Mana, servisni interval na 6.000 km. Detaljni utisci: Suzuki GSX-S1000GX - Dostojan ili nedostojan odgovor konkurenciji? BJBIKERS.COM Hvaljen ili osporavan Suzuki GSX-S1000GX podelio je publiku i svojim stilom i opremom predstavlja odgovor na BMW S1000XR i Tracer 9GT+. Rezime: Dobar, naviše mi se dopada predvidiva isporuka snage i laka kontorla na gasu, potentan motor. Voleo bih da ima verzija sa mehaničkim ogibljenjem. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6844 Napisano Avgust 8 Ne silazi, 6597 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Od kada je mana servis na 6000? Već decenijama unazad japanskim motociklima je servisni interval na toj kilometraži. I to po servisnoj knjižici. Skupo? Ne znam šta bih rekao, a da nekoga ne uvredim. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vidakn 2021 Napisano Avgust 8 Drug član, 1535 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki DL 1000 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Nije baš na svim japanskim motorima servis na 6000km, recimo Vstrom 1000 posle 2014. na 10000kmSent from my SM-A556B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...