Jump to content

Moto Zajednica

Suzuki GSX - S1000GX

Recommended Posts

  • MK Obrenovac, 555 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

S1-suzuki-gsx-s1000gx-07-11-9h45-775960.

Suzuki izbacio novi model u kategoriji u kojoj do sada nije imao predstavnika.

U suštini iz magacina pokupili brdo već postojećih komponenti ( agregat, ogibljenje , kočnice, elektroniku....) I to upakovali u novi ram sa novim oplatama i pridružili se borbi sa već ustaljenom konkurencijom kao što su Versys 1000, BMW S1000XR......

Meni lično se sviđa izgled i deluje interesantno, možda ga i kupim jednog dana ali za nekih 20godina kad bude mnogo povoljan i dobro očuvan polovnjak, uvezen iz Swice, vozio ga deda koji se plašio da da gas, ali ga je redovno održavao i nakrcao sa opremom iako nije mogao daleko da putuje jer su ga mučila leđa.....:jee::jee::jee:

Doduše za 20godina ću i ja biti matorac koji će možda preći na copere:lol3:

Šalu na stranu jedva čekam uporedne testove

Suzuki me u zadnje vreme sve više oduševljava koliko god da ubacuju novotarije i dalje mi deluje da ne preteruju toliko a i drže se proverenih agregata i mehanike

 

https://youtu.be/mt3hhjuv8Wk?si=1XDYHPf_qxnasu2y

 

evo i MCN ga predstavio

Promenio član NIKOLA 1
  • Sviđa mi se 13

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6528 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Gledam klipove sa sajma u Milanu...pošto već ne možem lično....i vidim i ovo čudo.

Sad ću da probam da vidim šta je reciklirano...ali to ne treba da čudi. Svi to rade. Naročito ako se pokaže kao dobro, tokom eksploatacije.

Ono što je interesantno, nisam na to obraćao pažnju...ovo je prvi Suzukijev motocikl sa aktivnim ogibljenjem. Može naravno da se podešava na dugme...ali i automatski....motocikl prepoznaje podlogu. Bemulebac...pa dokle ide to elektronisanje.

 

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3364 postova
  • Lokacija: Arandjelovac-Darosava
  • Motocikl: Blackie
pre 9 minuta, pronto je napisao:

Gledam klipove sa sajma u Milanu...pošto već ne možem lično....i vidim i ovo čudo.

Sad ću da probam da vidim šta je reciklirano...ali to ne treba da čudi. Svi to rade. Naročito ako se pokaže kao dobro, tokom eksploatacije.

Ono što je interesantno, nisam na to obraćao pažnju...ovo je prvi Suzukijev motocikl sa aktivnim ogibljenjem. Može naravno da se podešava na dugme...ali i automatski....motocikl prepoznaje podlogu. Bemulebac...pa dokle ide to elektronisanje.

 

Te kablove odma' počupati... 

  • Zbunjen 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6528 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Pa ne može....verovatno o'ma pali lampice. Verovatno će srbin i tome da do'aka... Shvatam ja da proizvođači hoće da se dodvore kupcima....ali brate, po mom mišljenju to već ozbiljno zastranjuje. Kapiram i neku svrhu u smislu sigurnosti...ali je dokazana stvar, da što više toga dobijamo servirano (ne samo moto priča)..zakržljavaju nam prirodni senzori i centralni računar. Nije brate motor za svakoga...kao i mnoge druge stvari. Mislim, sad če da ispadne da diskriminišem...u stvari, ako...zaista to mislim. Nije da je motociklista poseban, već bi trebalo da se bude svestan koliki je to rizik...i da sva ta pomagala u teoriji možda smanjuju brojačano u procentima....nešto. Ali asvalt je jednako tvrd i čovek jednako mek....a sa pomagalima dodato uljuljkan u teorijsku sigurnost. Automobili još gore. Kakvi sve papci tek sedaju za volan. To već ide samo, samo se uparkirava...dovoljno je biti (ne) prisutan.

 

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7336 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Danas ljudi neće da kupe motor sa analognim instrumentima i bez tih džidža bidža.

U Suzukijevu mehaniku ne sumnjam. Pogotovo u agregat. Samo 19 000 eur. Nije malo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 375 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger Sport 660

Negde mi je promaklo tih 19k evra?

 

Englezi pominju 14.499 funti. Znaci da racunamo ovde oko 16.500 eur? Malo jace od Buse...

 

Ako bude 19.000e, onda ovo tvrdnja pada u vodu:

 

Pre sat vremena, Disko Nindža je napisao:

Idealno ko nema novaca za XR-a, a i svakako je Suzuki kvalitetniji :takoje:

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1702 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

UUUUU ovo sam čekao.

 

Ne verujem da će biti preko 15 000 evra kod nas.

Suzuki je, po mom mišljenju, pravio ubedljivo najpouzdanije motocikle za dati novac, ne najkvalitetnije, ne najfinije uradjene, retko kad najbrže, nikako haj tek, ali svakako najpouzdanije.

 

Od uljara po kojima je postao legendaran, pa preko stroma 650 i 1000 koji su neuništivi, gsxr-ovi svi 600, 750 i 1000 su uglavnom jako izdržljivi, hajabusa isto...

 

Sa cenom je do sada bio razuman, ali sudeći po stromu 800, rešili su i oni da oderu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6528 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Gledao sad jedan britanski promo filmić...gde je domaćin bio jedan od najvećih dilera za Suzuki na ostrvu (ako ne i br.1)...i kaže čovek da će prvi kupci moći da ga zajašu već oko nove godine, ali kad iskeširaju 14,499 funtaća..."on the road". To bi valjda trebalo da znači, ključ u ruke...takse, tablica, sve rešeno. Gomila elektronike naravno u standardnoj opremi (uz pomenuto aktivno ogibljenje) i štitnici za ruke....:). To da nema...mislim, ko bi to kupio....svašta.

Ima gomilu dodatne opreme koja može da se doda.....i tri boje, od kojih je jedna nesvakidašnja za Suzuki....nekako maslinasto zelena.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 900 postova
  • Lokacija: NBGD 63 / STALSK-12
  • Motocikl: BMW S1000XR - 2016
On 7. 11. 2023. at 14:17, Disko Nindža je napisao:

Idealno ko nema novaca za XR-a, a i svakako je Suzuki kvalitetniji :takoje:

Po čemu misliš da je kvalitetniji?

 

GX izgleda fenomenalno, ali nikako nisu smeli da ga izbace sa "samo" 150HP ako već planiraju da pariraju XR-u (sa cenom od navodnih €19.000).

Promenio član blackmore
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1702 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

Cena se još uvek ne zna, negde sam pročitao oko 14 500 funti, znači oko 15 000 evra najverovatnije.

 

150 konja je i više nego dovoljno, a kažu da je jako elastičan motor i da su vodili računa da vuče iz niskih obrtaja.

 

Sad šta je kvalitetnije, teško da mi ovde možemo da utvrdimo, ja bih uvek pre izabrao Suzuki, još sa agregatom od k5, moj brat bi izabrao BMW...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 900 postova
  • Lokacija: NBGD 63 / STALSK-12
  • Motocikl: BMW S1000XR - 2016

Pitam iz razloga što XR važi za jako, jako pouzdan motor (što će potvrditi i prethodni vlasnik mog motora, iako je ovde reč od drugoj i nadolazećoj trećoj generaciji), sa veoma kvalitetnim agregatom i komponentama (sam agregat je "derivat" K5-ice, koga zanima više, ima detaljnog objašnjenja na internetu). S' obzirom da je to idalje BMW-ov flagship model (ali ne u R ili Naked, već u tkzv. "Crossover" segmentu), komponente su na zaista visokom nivou, pa ne bih baš tako lako apriori rekao da će GX biti kvalitetniji, pogotovu što će koštati manje od XR-a (i kad se oduzme "price premium" koji se plaća zbog BMW logoa). Svakako deluje zanimljivo i ja bih voleo da bude konkurent XR-u, ako ništa drugo, konkurencija je uvek zdrava za nas kupce.

 

150HP jeste dovoljno, za tu najavljenu cenu i sasvim korektno. Novi XR ima 20HP više i početna cena je £16,790, značajna razlika. Može biti da će ovo biti sjajna kupovina za nekoga kome je XR (pogotovu sa dodatnom opremom) van opticaja zbog cene. Mislim da Suzukiju i nije cilj da napravi motor koji će biti "rame uz rame" sa XR-om po performansama, ali da može da priđe dovoljno blizu da otkine parče tržišta za segment u kom XR do sada nije imao konkurenciju, svakako (da, znam da neki kažu da mu je konkurent Multistrada, ali to baš i nije tako).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 791 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Versys vel'ki, zeleni.

Cena u Engleskoj 14500 funti, a cena Kawasaki Versysa 1000 SE (sa el. vesanjem) je 15.600 funti.

 

Kod nas je taj Versis 19150, pa izvuci paralelu.

 

 

Edit: sad naleteh na video gde se spominje MSRP (fabricki preporucena cena) od 17.600 eur. Videcemo sta ce Eurosumar reci na to.

Promenio član grafigo
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7315 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600 Blue Thunder
Pre sat vremena, blackmore je napisao:

Po čemu misliš da je kvalitetniji?

BMW već odavno nije ono što je nekada bio, postao je jedan izvikan i tobože ultra kvalitetan brend koji ima napičenu cenu na konto svog logoa i to je to, a Suzuki mislim da još nije dotakao tu tačku u svojoj karijeri, to ime još uvek važi za kvalitet, za razumnu cenu.
Naravno to ne znači da je BMW loš, daleko od toga, odličan je, ali ne daje kvalitet srazmeran svojoj ceni.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1699 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer

Evo malo recenzije i od Bennett-a:


Ovo je, bez sumnje, klasa motora gde vidim sebe od sada pa dok sam u stanju da vozim. Samo je pitanje finansijskih mogućnosti da li će biti nov ili polovan (verovatnije) Versys, GX, XR ili nešto slično - svaki mi se svidja. A do daljnjeg, vozim i uživam u onome što imam.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 900 postova
  • Lokacija: NBGD 63 / STALSK-12
  • Motocikl: BMW S1000XR - 2016
Pre sat vremena, Disko Nindža je napisao:

BMW već odavno nije ono što je nekada bio, postao je jedan izvikan i tobože ultra kvalitetan brend koji ima napičenu cenu na konto svog logoa i to je to, a Suzuki mislim da još nije dotakao tu tačku u svojoj karijeri, to ime još uvek važi za kvalitet, za razumnu cenu.
Naravno to ne znači da je BMW loš, daleko od toga, odličan je, ali ne daje kvalitet srazmeran svojoj ceni.

Iz tvog odgovora idalje ne vidim zbog čega će GX biti kvalitetniji od XR-a, niti po čemu je Suzuki generalno kvalitetniji od BMW-a, sve što vidim su razlozi zbog čega je Suzuki isplativiji. 

 

D-ESA je provereno kvalitetno elektronsko ogibljenje, quickshifter možda i najbolje odradjen na XR-u od svih BMW-ova po rečima vlasnika, Brembo kočioni sistem (koji koliko vidim sa slika ima i GX, što je za pohvalu), zaista upotrebljivi modovi vožnje - ovo su sve premium komponente, a o gomili elektronike i pomagala da ne pričam (još od prve generacije). Ne vidim po čemu je GX, makar na papiru, kvalitetniji. Suzuki prvi put koristi SAES ogibljenje, o njemu ima malo informacija a još manje iskustva iz prve ruke (bazirano je na Showa EERA ogibljenju navodno), pritom je XR lakši, ima neznatno veći rezervoar i značajno više snage. 

 

Uopšte ne sumnjam da će ovo biti sjajan motor, ali ne bih se usudio da ga nazovem kvalitetnijim od XR-a, pogotovu sada kada još uvek nigde nije bio na testu. 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7315 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600 Blue Thunder

Pricam o kvalitetu a ne o gomili džidžabidža koje dobiješ sa XR-om, znači platiš ga mnogo više od GX-a ali ne dobiješ mnogo kvalitetniji motor, već gomilu džidžabidža koje dižu cenu motora.

  • Zbunjen 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja