Nightrider Z 663 Napisano Nedelja u 21:59 Zainteresovan, 539 postova Motocikl: ZZR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, Motorcyclist je napisao: Postoji li ovo kod nas po prodavnicama ili samo oficijalni serviser ili preko? Ako lupe ovi uvoznici neku cenu idi kod nekog strugara da ti to napravi za 2L koka kole, nemoj da te pljackaju 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 22599 Napisano Nedelja u 22:05 Integrisan, 7136 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan 5 minutes ago, Nightrider Z said: Ako lupe ovi uvoznici neku cenu idi kod nekog strugara da ti to napravi za 2L koka kole, nemoj da te pljackaju Videcu hoce li mi trebati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 22599 Napisano Ponedeljak u 15:34 Integrisan, 7136 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Posto u manualu nisam nigde nasao podatak za silu stezanja ovih srafova, posaljem upit Suzukiju. Iz Atile mi odgovore 3.5-4Nm, obavezno lepak. Nije li to malo? IMG 20260223 143513 — Freeimage.host FREEIMAGE.HOST Image IMG 20260223 143513 hosted in Freeimage.host Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 15399 Napisano Ponedeljak u 16:06 Drug član, 1880 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Zaboravili su nulu da napišu ( 35 - 40 Nm ). 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 22599 Napisano Ponedeljak u 16:11 Integrisan, 7136 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan 5 minutes ago, bajker71 said: Zaboravili su nulu da napišu ( 35 - 40 Nm ). Pretpostavio sam. Ili su mislili na kile. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 15399 Napisano Ponedeljak u 16:13 Drug član, 1880 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Pa to mu dođe 3,5 - 4 kg. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bor-i-slave 7945 Napisano Ponedeljak u 17:07 Drug član, 1607 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan On 2/17/2026 at 1:25 PM, Motorcyclist said: Pokusao sam naci adekvatno temu za pitanje al nema pa cu ovde. Kontaktirao me je prijatelj iz Makedonije, potreban mu je neki lek koji ima kod nas - Trecar. Pa me interesuje, da li se lekovi mogu slati preko poste? Tipa stavim tu kutiju u preporuceno pismo. Da li se ovaj lek moze kupiti bez recepta? Hvala. Moze, u principu carina moze zdrzati, ali ako prijtelj ima lekarsko uverenje i recept da mu je prepisan taj lek, moze da prodje. Mora pratitti posiljku i otici do carinarnice. Jedino ako lek nije deklarisan kao opijat. Najbolje prvo dao nadlezne carinrnice da ode i da najavi da ce mu stici. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mihajlovic11 170 Napisano Ponedeljak u 17:33 Svrati ponekad, 119 postova Lokacija: beograd Motocikl: liberty 125, beverly 250....... Prijavi odgovor kao problematičan A zašto bi mu slao preko pošte ?Ako se lek može kupiti u slobodnoj prodaji (bez recepta), najbolje je poslati autobusom.Hoće vozači da ponesu uz neku simboličnu nadoknadu.Poslato sa PGT-N19 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 22599 Napisano Ponedeljak u 18:00 Integrisan, 7136 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Snasao se preko prevoznika ce mu poslati drugi kolega. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 9737 Napisano Utorak u 14:53 Drug član, 3329 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija, Stromčina - Šarac Prijavi odgovor kao problematičan Da li je neko koristio onu hemiju za ispiranje ulja iz mašine na motociklu? Znam da postoji za automobile i da prilično dobro radi (koristio sam ga), ali zbog mokrog kvačila nešto nisam sklon da ga sunem u motor. Šta kažete? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 7586 Napisano Utorak u 15:50 Ne silazi, 6765 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam antiprotivan. Ulje u motociklu podmazuje i motor i menjač..pride u njemu ima sasvim dovoljno aditiva (bukvalno deterdženata) koji rade svoj posao tokom rada. Činjenica da ono pocrni, upravo je rezultat rada tih aditiva. Naročito na dotrajalim sklopovima (to se ne zna dok se ne desi) vrlo često ova hemija može da skloni tanak film naslaga koji ne šteti ničemu, već čini da se popuni prostor nastao najnormalnijim habanjem. Nakon toga nije retko da se čuju zvuci kojih dotada nije bilo. Sasvim je dovoljno menjati ulje na 6000 hiljada, kako obično savetuje majka fabrika...i ne čačkati mečku. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Žaksi 9626 Napisano Utorak u 16:19 (promenjeno) Ne silazi, 2402 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan @pronto je elaborirao za desetku.Ako se želi isprati agregat,ekstremno skratiti promenu ulja,lično kada želim da to uradim,vozim novo ulje do 300km...i ide zamena.To je radio i @N.F.S.,i kao što je pisao,ne škodi,može samo da godi agregatu...bar ja takav osećaj imam.Da se ogradim,ovo je moj lični stav i proveren kroz eksploataciju,neko će reći...ludak,ne zameram.A neko može da sipa te aditive za ispiranje.Mada ima da se kupi samo ,,Ester"pa pri kraju kilometraže,može da se doda da bi poboljšao ispiranje.i onda sledi zamena ulja. Promenio Utorak u 16:23 član Žaksi 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
the_doctor 10535 Napisano Utorak u 17:45 Drug član, 1050 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: BMW R1200 GS - 2006 K25 Prijavi odgovor kao problematičan Kolege, Da nema neko viška sa nekih starih, pokvarenih? Dva komada mi treba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Žaksi 9626 Napisano Utorak u 18:29 Ne silazi, 2402 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan @the_doctor baš mora ovakvi isti? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 9737 Napisano Utorak u 20:06 Drug član, 3329 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija, Stromčina - Šarac Prijavi odgovor kao problematičan @Žaksi @pronto Sve se to slažem, nego... Skidao sam korpu na Stromu. Nađoh neke kao opiljke, kao pesak na dnu polutke, ispod mrežice za ulje. Nešto nedefinisano. Vrlo je verovatno da se odlepio magnet (ovih dana skidam levu stranu), pa se malo umrvio. Sad, ako je magnet, zalepiće se negde za metal, tu samo krpica pomaže. Ako je nešto, ko zna šta, mislio ssam da isperem. Ulje ga nije isteralo iz nekih zavučenijih mesta, ne verujem ni da bi deterdžent isterao, ali, da probam... Mada, pipam dole po karteru, ne osećam ništa, samo na jednom mestu sam to našao. Videću kad budem skinuo levu stranu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 7586 Napisano Utorak u 21:38 Ne silazi, 6765 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan E pa to je onda druga priča... piljevina, bilo kakva, nije dobar znak. Ono, u motoru uvek ima nekog đubreta, ali to sve ide u rok službe..dolazi do habanja vremenom. Taj neki sitni talog, recimo da nije problematičan. Svakako treba naći uzrok...a sipanje bilo čega nije rešenje, u smislu da će se to samoočistiti i završiti u filteru. Jedino, koliko je moguće, dok je otvoren šraf za ispuštanje, bez paljenja motora pokušati sa nekakvim ispiranjem, da ga tako nazovem. U tu svrhu svašta može da posluži..ja bih možda najpre posegnuo za naftom. Ako nisi zatvorio dekl kvačila, mogla bi i pumpa da se pregleda..ali i da se lakše ušprica to nešto što bi ispralo kartere iznutra i iscurelo sa đubretom odmah napolje. Ono svakako ne bi trebalo, ne bi ni moglo da ponovo uđe u sistem, zbog sita i filtera...ali nije zgodno ni da trči po motoru, naročito ne neki krupniji komadi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
the_doctor 10535 Napisano Utorak u 22:47 Drug član, 1050 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: BMW R1200 GS - 2006 K25 Prijavi odgovor kao problematičan @Žaksi Bratina @Nole Bg imao sve na gotovs. Baš te koje sam tražio. Tako da je stvar rešena. Hvala obojici. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 9737 Napisano Utorak u 22:57 Drug član, 3329 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija, Stromčina - Šarac Prijavi odgovor kao problematičan Ma, svašta sam ja do sada viđao po motorima, ali me nervira što do sada nešto ovako nisam našao. Nije metal, bar koliko mi se čini, dobro sam zagledao. Najviše liči na krupniji pesak, najfiniji šljunak, pola mm i manje. Sitnih nekoliko komadića nečeg žutog, kao stari hermetik. E, onda sam gledao skidanje i ispitivanje magneta. To žuto vrlo lako može da bude lepak kojim su lepljeni magneti, a one mrvice mogu biti od magneta ako je negde kačio. Sve ću to znati kad budem skinuo levu stranu. Danas sam montirao sređenu korpu kvačila i zatvorio sam dekl. A inače se do pumpe za ulje dolazi dosta teško (iznutra, čini mi se). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 9737 Napisano pre 14 sati Drug član, 3329 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija, Stromčina - Šarac Prijavi odgovor kao problematičan Evo, ovako: -skinut levi dekl, od 6 magneta, svih 6 se odlepilo -skinut rotor, opran, stavljen na sto -pronađeno šta je u bilo u ulju ispod desnog dekla - đubre koje je od prostora prednjeg lančanika kroz crknut semering potisne poluge kvačila (tu je curilo ulje, zamenjeno pre dva meseca) i taložilo se na grubom filteru. Pitanje za nekog ko ima iskustva: čime biste zalepili magnete (svi su celi, odlični)? Na netu vidim da lepe ili tečnim metalom (za do 300 C) ili Loctite 620. Svi ubacuju tečni metal između magneta da bi sprečili njihovo pomeranje. Ko se susretao s tim? Problem je isti/sličan kao kod Kawe GPZ, KLE itd. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drazenye 473 Napisano pre 13 sati (promenjeno) Zainteresovan, 385 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Bmw R1150RT Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam na nekom elektro motoru lijepio bizon epoxi lijepkom dvo komponentni za metal, i bas dobro drzi. Nadam se da si obiljezio magnete, mislim da nisu isti. Ne pitaj me kako znam. Ako se zajebes aceton pa ispocetka. Promenio pre 13 sati član drazenye 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 9737 Napisano pre 11 sati Drug član, 3329 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija, Stromčina - Šarac Prijavi odgovor kao problematičan @drazenye Hvala za iskustvo. Gledam da je navedeno do koje temperature je pouzdan lepak i da je otporan na ulje, benzin... Naravno, obeleženi su Zmija, gušter, vruće mleko, jogurt... Sve znam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
.thumb.jpg.1a942d578341b377433ecc3972b4163c.jpg)
