Proleće je, vegetacija je žestoko živnula, životinjice su počele da iskaču sa svih strana, posebno na putzevima poput Lipovica-Parcani. Noću se samo vide okice na sve strane. Očekujte da put pretrčava od miša do srne!

Svaka čast, ljudine! Za koju se klasu spremate (125 cccm mi je jasno ), koje prvenstvo, šta uopšte ima, ja više ni ne znam jer sam prestao da pratim naše domaće od kad se povukao Vuk Tomanović

Ja to više ne bih zaključavao

Car! Moj bivši pašenog a večiti prijatelj.

@uketic Na CBR?

A ja prošlog vikenda da ga dignem na štender, puče mišić... Samo, moji nisu još na prodaju.

Bitan detalj za celu čoper kulturu je i to da je motor Captain America, sigurno najpoznatiji čoper na svetu, napravio crnac. Bio je poznat po svojoj radionici za pravljenje čopera, Fonda mu je rekao neke glavne smernice kako je želeo da motor izgleda, čovek je napravio četiri komada. Paralelno ih je pravio da budu identični, te da se pri snimanju ne vidi da su motori menjani. Projektovao je ramove, viljušku, detalje.

Ne znam kako je kod tebe konstruisano (koliko je dugačak zadnji blatobran), ali za vađenje zadnjeg točka treba da bude bar desetak cm lufta. Takođe, za skidanje amortizera, mislim da mora da se skinbe točak, a tek ako ne mora, trebaće ti malo prostora da izvadiš amortizer. Ova konstrukcija bi trebalo da je dovoljno bezbedna, samo koji cm da je viša. To glasno razmišljam na osnovu slika...

Nedavno sam detaljno opisao viđenje svoje LS2 flip-back kacige. Potraži, možda će ti pomoći. Bila je tamo o kacigama, tipa "Koju kacigu koristite" ili tako nešto.

Remont.

Fenomenalno!

Masa ili otvaranje i sređivanje anlasera.

Lep je to običaj, samo što pogotovu leti imam utisak da više vozim jednom rukom nego sa obe. Dođe mi da negde napred montiram onu šaku što maše, pa da se ne secam

Samo da se dete brzo oporavi. Želim joj svu sreću i zdravlje.

Veličanstveno!