Gliga 4433 Napisano Maj 30 Advanced Member, 1974 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Danas je rauzum prevladao: sklonio sam se pod nadstrešnicu umesto što sam nastavio da vozim pravo u ovo nevreme 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 5551 Napisano Maj 30 Drug član, 1981 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Uh kako dobra slika! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5423 Napisano Maj 30 Ne silazi, 4820 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Meni je Tuareg prelep i predobar motocikl. Kad bih mogao da biram motor za poneki off road i asfalt, sigurno bi Tuareg bio prvi izbor. Pratim ovu temu i divim se što fotkama koje @Gligaizbaci, što terenima kojim prolazi. 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4433 Napisano Jun 18 Advanced Member, 1974 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Procvetao suncokret 5 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16896 Napisano Jun 18 Integrisan, 5007 postova Prijavi odgovor kao problematičan Zadrzi ti tu masinu, kakav crni Kove... 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4433 Napisano Jun 19 Advanced Member, 1974 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Biće i Kove dobar za fotkanje Različiti motori, različite namene. U idealnom svetu bih zadržao oba (i imao još nekoliko ) 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 600 Napisano Jun 19 Drug član, 1363 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan 10 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4433 Napisano Jul 12 (promenjeno) Advanced Member, 1974 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan 15000km pre neki dan. Izuzev dva paljenja "check engine" lampice još pre prvog servisa, nikakvih problema ili iritacija. A bio je svugde, prošao svašta. Nabacio sam i nove torbe. Najbolje na svetu, mojih ruku delo Promenio Jul 12 član Gliga 10 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban EN 532 Napisano Jul 13 Pažljivo prati, 618 postova Lokacija: Novi Sad-Futog Motocikl: Husqvarna 701 enduro Prijavi odgovor kao problematičan 17 hours ago, Gliga said: 15000km pre neki dan. Izuzev dva paljenja "check engine" lampice još pre prvog servisa, nikakvih problema ili iritacija. A bio je svugde, prošao svašta. Nabacio sam i nove torbe. Najbolje na svetu, mojih ruku delo Takozvane GligoTech 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NIKOLA 1 824 Napisano Avgust 23 (promenjeno) MK Obrenovac, 556 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan U suštini toliko se dobro pokazao da sem boje ostalo ništa drugo nisu ni menjali. Lepo ga ishalise u odnosu na konkurenciju Promenio Avgust 23 član NIKOLA 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4433 Napisano Avgust 23 Advanced Member, 1974 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Kada je najveći problem na koji se ljudi žale pucanje šrafa/osovine poluge menjača nakon izvrtanja na betonu, i vrelina koja izbija iz mašine (na žalost standardno za Euro 5 motore) to je dobar znak Ima i realan problem sa iskrivljenim podloškama u kompresionom štapu prednje vile. Svi koji su otvarali viljušku su naišli na ovu situaciju. Ja se time nisam bavio, ogibljenje za moje pojmove radi odlično. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 600 Napisano Avgust 25 Drug član, 1363 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan On 23.8.2024. at 20:55, Gliga je napisao: Ima i realan problem sa iskrivljenim podloškama u kompresionom štapu prednje vile. Svi koji su otvarali viljušku su naišli na ovu situaciju. Ja se time nisam bavio, ogibljenje za moje pojmove radi odlično. To je vidljivo kod stvarno brze vožnje po terenu. Nisam došao do tog nivoa, zasad je sve ok. Treba probat vozit motor, ovo online baratanje sa težinom i slično ti daje često potpuno krivo mišljenje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 282 Napisano Septembar 12 (promenjeno) Svrati ponekad, 191 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail Prijavi odgovor kao problematičan Izgleda da prodaja ide bas bas slabo... Ili je greska u ceni... Promenio Septembar 12 član OgiBG Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kick88 81 Napisano Septembar 13 (promenjeno) Svrati ponekad, 105 postova Lokacija: BG Motocikl: u potrazi Prijavi odgovor kao problematičan Toliko je i na mobile de, osim dakar i travel verzija. Mislim da ce se vratiti cene barem malo i u auto i u moto svetu Promenio Septembar 13 član kick88 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 282 Napisano Septembar 13 Svrati ponekad, 191 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, kick88 said: Toliko je i na mobile de, osim dakar i travel verzija. Mislim da ce se vratiti cene barem malo i u auto i u moto svetu Meni te cene na mobile.de nikad nisu bile jasne. Npr Nov motor kod njih jeftiniji skoro 2000 € plus onaj deo oko poreza moze da se odbije... Ispadne motor 3000 € jeftiniji... Bice da ja to nisam ukapirao kako treba... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1314 Napisano Septembar 13 (promenjeno) Drug član, 859 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan Pre 8 sati, OgiBG je napisao: Izgleda da prodaja ide bas bas slabo... Ili je greska u ceni... Tako nekako. Setite se samo kada ste poslednji put sreli Apriliu Tuareg na nasim putevima... Meni licno jako atraktivan motor. Kod nas se najvise prodaju motori srednje klase(8-10k eur). Velika cetvorka i od skoro kinezi. Primera radi, iz neposrednog iskustva mogu vam reci da se preostale zalihe V-Stroma 650 crpe poprilicno brzo. Slicno se prodaje i NC750. To su jednostavno provereni, pouzdani motori koji ni u cemu nisu najbolji, a u svemu su dobri... Cenovno su okej. Nasi ljudi ne vole mnogo da eksperimentisu. Ugl. se kupuje provereno. Apriliu sam i ja razmatrao ali eto kao sto kazem, hteo sam proveren motor/agregat... A i motor koji odgovara mojim realnim potrebama... Promenio Septembar 13 član Rider000 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12748 Napisano Septembar 13 Ne silazi, 7378 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Biće to priča kao sa nekadašnjim Pegasom 650. Doduše Aprilia je mali proizvođač. Mogu da naprave i bolji motor ali teško da će količinski prodati više od npr. Suzukija, Honde, itd. Čak i da "ubodu" da to ide masovno nemaju proizvodne kapacitete. Statistika kaže da su jeftiniji motocikli srednje klase sve popularniji što se vidi i po tržištu. Nikada nismo imali toliki izbor kao sada. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 600 Napisano Septembar 13 Drug član, 1363 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 8 sati, Rider000 je napisao: Tako nekako. Setite se samo kada ste poslednji put sreli Apriliu Tuareg na nasim putevima... Meni licno jako atraktivan motor. Kod nas se najvise prodaju motori srednje klase(8-10k eur). Velika cetvorka i od skoro kinezi. Primera radi, iz neposrednog iskustva mogu vam reci da se preostale zalihe V-Stroma 650 crpe poprilicno brzo. Slicno se prodaje i NC750. To su jednostavno provereni, pouzdani motori koji ni u cemu nisu najbolji, a u svemu su dobri... Cenovno su okej. Nasi ljudi ne vole mnogo da eksperimentisu. Ugl. se kupuje provereno. Apriliu sam i ja razmatrao ali eto kao sto kazem, hteo sam proveren motor/agregat... A i motor koji odgovara mojim realnim potrebama... Ili si konformist ili avanturist 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kick88 81 Napisano Septembar 13 Svrati ponekad, 105 postova Lokacija: BG Motocikl: u potrazi Prijavi odgovor kao problematičan Pre 10 sati, OgiBG je napisao: Meni te cene na mobile.de nikad nisu bile jasne. Npr Nov motor kod njih jeftiniji skoro 2000 € plus onaj deo oko poreza moze da se odbije... Ispadne motor 3000 € jeftiniji... Bice da ja to nisam ukapirao kako treba... Nova vozila su svakako jeftinija nego ovde. PDV cak i ako vratis tamo pri kupovini od pravnog lica moras ovde da platis, s tim sto je nemacki MWST 19%. Mislim da se uvoznici polovnjaka uglavnom ne cimaju oko povrata, jer znaju da ce to ovde da naplate. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4433 Napisano Octobar 10 Advanced Member, 1974 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Danas provozao Tuarega posle mesec+ pauze 10 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4433 Napisano Octobar 24 Advanced Member, 1974 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan E, gotova je razrada mašine 5 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
easy and slow 262 Napisano Octobar 25 (promenjeno) Svrati ponekad, 83 postova Lokacija: Ruma Motocikl: ...u potrazi za novim ljubimcem Prijavi odgovor kao problematičan @Rider000 Upravo si mene opisao.. . Ja sam pre 5 godina kupio Stroma XT 650 kod Atila, za 7300, dodao dosta opreme, nešto kupio ponešto dobio. Pre par dana prodao za 7600, naravno sa svom opremom i u super stanju. Suzuki V Strom 650 je odličan motor i mene je 5 godina i 25k km odlično služio ali...imaš osećaj kao da voziš Tojotu Korolu, nekako generički i bez emocija...kako sam sada u potrazi za novom mašinom odem pre neki dan u jedan od salona gde se prodaje Aprilija jer mi je Tuareg ..kao skrojen za mene, gabaritno i estetski. Tri motora u salonu, jedan crni registrovan kao test vozilo, sija mu abs. i tc. lampica..ima neki problem, drugi izložen u salonu sa par kapi ulja pod sobom, treći bez mana. I hajde ti sada budi hrabar ili lud pa izvadi 11-12k eur za motor koji već u salonu ( 2 od 3 ) ima neku manu, gde kolega @Gliga pominje dva paljenja Check Engine lampice za 15k km...Nisam ni sam pametan, ceo život vozim motore i uvek uzimam nov na 4-5 godina kako mi se bliži pola veka legitimno mogu da kažem da sam imao tu sreću da se do sada navozam lepih novih motora. Jedini sa kojim sam imao problema jeste bila Laverda Formula S 750 kupljena nova 1998 u Dubaiju. Da li sam ja i ljudi slični meni konformisti, ziceraši ili samo ...iskusni pa priklanjaju svoju pažnju i teško zarađen novac proverenim stvarima, pojma nemam. Znam samo jedno a to je da je Motor đavolja sprava i verovatno jedino gde se u današnje vreme osećaš slobodno. Većina radi poslove koje ne voli, ali donose koliko toliko sigurnu zaradu da se pegura mesec i finansira ( na mišiće ) ovaJ naš sport, vozi auto koji mu baš i nije po volji ali malo troši, živi u kraju koji mu nije prvi izbor...ali, jbg dobijo je veću kvadraturu za iste novce ...iako je malo dalje od bilo čega, svega.. E baš iz tog razloga jedino je još motor koji vozimo istinsko oličenje nas samih...Odoh da pravim spisak Srce-Glava pa u šoping po novi motor. Čisti putevi Promenio Octobar 25 član easy and slow 7 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1314 Napisano Octobar 25 (promenjeno) Drug član, 859 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan @easy and slowIako motor svakako nije racionalna kupovina, opet bih pre kupio proveren i pouzdan nego atraktivan a pouzdanost pod znakom upitnika... Mirna mi je glava kad znam da gde god i u koje god vreme okrenem kljuc, mogu da se vozim gde pozelim, a ne da oko novog motora oblecem i trazim defekte, onda i nema neke razlike u odnosu na polovnjaka sem sto imas garanciju koja je pod znakom upitnika takodje. Svaki motor je zabavan ako ga upotrebljavas kako treba, a kad se zaputis barem 500-600km od kuce, uzivas u putu, predelima, motor je u drugom planu... Promenio Octobar 25 član Rider000 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4433 Napisano Octobar 25 Advanced Member, 1974 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan @easy and slow TC i ABS lampice sijaju ukoliko su ti sistemi isključeni. Ne kažem da je takva situacija sa motorom koji si ti gledao ali čisto da imaš na umu kao opciju. Kapanje ulja na izloženom primerku: čista neposlovnost prodavaca. Što se tiče paljenja check engine kod mene: Oba puta se desilo neposredno/odmah nakon sipanja goriva, i to u prvih 1500km. Radi se o tome što sistem tu lampicu aktivira u slučaju bilo kakvog odstupanja za milion parametara koji se prate. Imaju posebna obaveštenja za ozbiljnije probleme Oba puta se motor ponašao najnormalnije. 16000km juče napunio, bio stvarno svuda, po raznim terenima i svakakvim uslovima. Imam apsolutno poverenje u Tuarega i bez razmišljanja bih krenuo na bilo kakvo putovanje sa njim. Naravno, ukoliko u tebi postoji bilo kakav crv sumnje, razumnije je birati neki drugi model. Sreća pa ima svega na tržištu 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Punktmann 268 Napisano Octobar 25 Svrati ponekad, 199 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Piaggio ZIP, XL600V Prijavi odgovor kao problematičan @Gliga imaš poverenja sad u Tuarega, kad ga prodaješ Šala mala, meni je to jedan od 2 drim bajka. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
