N.F.S. 22202 Napisano Jul 22, 2022 Integrisan, 9557 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Hvala, tako sam bas i zamisljao, Ivica je odradio tacno kako sam rekao, brzo i pedantno. Sam rad kosta 100eura, plus gel table koje sam dokupio (4000din). Poredjenja radi i razgovora, ovo je sediste odradjeno u "LL Customs" kod Pavla, takodje materijali kvalitetni, stepovi simetricni ali bez ikakve korekcije, samo presvlacenje fabrickog, kostalo je 140 eura. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22202 Napisano Jul 22, 2022 Integrisan, 9557 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan ... a posto vidim da vozis 600, evo ti Ivicin rad na mojoj maloj Hondici 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vojkan 190 Napisano Jul 22, 2022 Svrati ponekad, 256 postova Lokacija: BG-Vozdovac Motocikl: CF MOTO 700 MT Prijavi odgovor kao problematičan Nema šta, urađeno vrhunski, i mala i velika, a ne bih da smaram temu 600 vs 1000 nego ću da te davim negde uživo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22202 Napisano Jul 22, 2022 Integrisan, 9557 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Dogovoreno! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rus022 1050 Napisano Jul 22, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 164 postova Lokacija: Horb am Neckar, DE / Sremska Mitrovica Motocikl: z1000sx zeleni najlepsi Prijavi odgovor kao problematičan pre 33 minuta, N.F.S. je napisao: Hvala, tako sam bas i zamisljao, Ivica je odradio tacno kako sam rekao, brzo i pedantno. Sam rad kosta 100eura, plus gel table koje sam dokupio (4000din). Poredjenja radi i razgovora, ovo je sediste odradjeno u "LL Customs" kod Pavla, takodje materijali kvalitetni, stepovi simetricni ali bez ikakve korekcije, samo presvlacenje fabrickog, kostalo je 140 eura. Mene je ovo kostalo 140 e kod LLC u Zrenjaninu. Oba sedista preoblikovana,promenjeni uglovi sedenja, ubacena memorijska pena, neklizajuci materijal, vez..... Na Pavlovu preporuku odustao od gela. Inace je odradjeno perfektno I precizno (proslo kontrolu moje zene ). Promenio Jul 22, 2022 član rus022 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 1609 Napisano Jul 22, 2022 (promenjeno) Drug član, 1006 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 8 sati, Vojkan je napisao: Razvaljuje Koliko ovaj rad košta? Dovoljno da je udobno ja sam isto u zr LL radio sediste i fino je Promenio Jul 22, 2022 član Zarkela Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22202 Napisano Jul 22, 2022 Integrisan, 9557 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Na gsx650f mi nije bio lep njegov rad, presio sam ga ponovo... Drugaru je na sedistu odradio krilo u kontra stranu... Mene te tako "sitnice" nerviraju On vozi kao da stoji kako treba Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 1609 Napisano Jul 22, 2022 Drug član, 1006 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan Znaci dosta jeftinije od LL iz Zr. Ja sam tamo radio jer mi je bilo najblize a nisam hteo da saljem brzom sluzbom 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ibivan 169 Napisano Jul 22, 2022 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Kawasaki en500c Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi ajde mala pomoc u odluci. Vozim stroma 650, i hteo bih da predjem na nesto malo vece, zagledao sam se u cbf1000 2010 i mozda nesto mladje, naime i kad sam kupio stroma isao sam da gledam cbf600 u tom trenutku. Nemam nekih posebnih zalbi, ali davno imam zelju da vozim hodu i da konacno predjem sa dva cilindra na cetiri. Natovaren koferima ja i zena na 650 smo malo mnogo... Procitao sam ceo post a i neke druge stranske, pa sam zbunjen, jedni ga hvale, drugi dosadan(sta god to znacilo, meni ni strom nije dosadan), vibracije preko 5000 obrtaja...citam i da prelazi ogroman broj kilometara opet na stranim sajtovima... Pa vas molim za iskrena iskustva. Udobnost, odrzavanje, problemi, delovi... Ja nisam sportski nastrojen, ali volim kad moze da povuce u preticanje natovaren. Sent from my M2102J20SG using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12919 Napisano Jul 22, 2022 Ne silazi, 7414 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Pa šta ima da se napiše... Motor kao motor je odličan. Nema neke specifične boljke, održavanje kao i za svaki drugi motor. Jedino šta bih mogao da ti skrenem pažnju da to fizički nije nešto veliki motocikl. On ima snage da povuče teret, to nije sporno, samo da vas dvoje niste krupni da se lepo smestite u sedište. U konkurenciji, bar na oko čini mi se da je Z1000SX još više sportski orijentisan. Idi probaj neki primerak, ako vam komforno i prijatno na njemu, pazarite. Ako je tesno, onda možda da probaš sa V4 asortimanom Crosstourer / Runner ili Versys 1000 koji je bomba motor. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ibivan 169 Napisano Jul 23, 2022 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Kawasaki en500c Prijavi odgovor kao problematičan Nismo krupni, ja 90kg, ona 60kg...mislim ona nije krupna. Gledao sam i crossrunner, ali sad vec ne znam zasto sam odustao, sto vise gledam manje znam... Nema druge nego da se sedne na par modela... Pazi kad sam uzimao u obzir i 1200gs i on mi po koncepciji najvise i odgovara, ali se stvarno bojim odrzavanja... Sent from my M2102J20SG using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djeronimo 363 Napisano Jul 23, 2022 Svrati ponekad, 236 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1100XX Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam pre par meseci presao sa 650tice dvocilindrasa (er6f) na prvu generaciju cbf1000 (2006) i udobnost je nebo i zemlja. Na 500km puta sam se raspadao na kawasakiju a sa cbfom mi se jos vozi :D. Sa suvozacem je isto mnogo laganija voznja, ne samo zbog snage, nego i vesanja, kocnica... . Jedino sto se oseti veca potrosnja, doduse i putna brzina mi je veca, pogotovo na autoputu. Verovatno je dosadan sa svojih 100 konja nekome ko je vozio motore od 150, za mene koji sam presao sa 70 je raketa , verujem da ni ti neces biti razocaran. Jel ima neko iskustva kakav je FZ-1 u poredjenju sa CBFom? Osim sto je mnogo jaci kakve su mu druge karakteristike? 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Doktorski 167 Napisano Jul 23, 2022 Svrati ponekad, 170 postova Lokacija: Leoben, Styria Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam pre par meseci presao sa 650tice dvocilindrasa (er6f) na prvu generaciju cbf1000 (2006) i udobnost je nebo i zemlja. Na 500km puta sam se raspadao na kawasakiju a sa cbfom mi se jos vozi . Sa suvozacem je isto mnogo laganija voznja, ne samo zbog snage, nego i vesanja, kocnica... . Jedino sto se oseti veca potrosnja, doduse i putna brzina mi je veca, pogotovo na autoputu. Verovatno je dosadan sa svojih 100 konja nekome ko je vozio motore od 150, za mene koji sam presao sa 70 je raketa , verujem da ni ti neces biti razocaran. Jel ima neko iskustva kakav je FZ-1 u poredjenju sa CBFom? Osim sto je mnogo jaci kakve su mu druge karakteristike?И ја сам са Зекана од 70хп прешао на ЦБФ1, а возио сам и Бруновог ФЗ-1 04. Прво што сам приметио је веома добра циклистика и напето” седење, затим кратак и нежан мењач а онда и додатних 45 коња. Шири корман чини конфорнију вожњу у кривини и бољу прецизност. И још карб и то добар примерак. Ови новији су посебна прича…Sent from my iPhone using Tapatalk 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22202 Napisano Jul 23, 2022 Integrisan, 9557 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan I dok @Marko05 i ja sedimo postar donosi vizir! 53cm visine, siri za po 2cm od MRA touring koji je bio na motoru, moze se stelovati u dve pozicije, na slikama u onoj visoj. Sklonio je totalno vetar sa grudi i vrata, mogu dosta brze da vozim bez da mi se kaciga trese cim predjem 110kmh. Uzasno me je to zamaralo. Ne moze se uslikati lepo ali vidi se valjda, 55eura je transparentni a 60 eura je zatamnjeni vizir kod Ivana, uredno je poslao i distancer gume koje idu izmedju maske i vizira... Ja sam dodao i pvc podloske sa gornje strane srafa, tako da vizir nigde metal ne dodiruje. 6 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2436 Napisano Jul 23, 2022 Andragog, 5006 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Kako je sa bukom sada? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22202 Napisano Jul 23, 2022 Integrisan, 9557 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Vozio sam sa dzet kacigom, bas je vrucina, buka je tu ali ne ona kao kada te neko udara u kacigu vec vetar. Neka ostane na ovome za sada, kada se budem provozao sa valjanom kacigom i probao pozicije (gore/dole, pomeren u napred gumicama.. ) ja cu javiti! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2436 Napisano Jul 23, 2022 (promenjeno) Andragog, 5006 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam na fazeru stavio veći vizir i značajno se smanjio udar vetra ali zato više nisam mogo da razgovaram sa suprugom, dok ne smanjim na 40 na sat... Na kraju sam vratio fabrički. Promenio Jul 23, 2022 član srbac 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Markone88 4839 Napisano Jul 23, 2022 Drug član, 1551 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita Prijavi odgovor kao problematičan 3 hours ago, Doktorski said: И ја сам са Зекана од 70хп прешао на ЦБФ1, а возио сам и Бруновог ФЗ-1 04. Kako me zbuni narod kad ćirilicom piše nazive japanskih i ostalih motora i proizvoda hahahha Ja mislim da ako se piše ćirilicom, da i dalje motor treba da ostane original naziv, na primer: Yamaha FZ6N 2 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22202 Napisano Jul 24, 2022 Integrisan, 9557 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Evo ako nekome treba vizir, MRA touring sa ovim nastavkom koji sam pravio, ima u nazad sve Dobro (i bolje) tisinu pravi od ovog sto je Ivan pravio ali ja sam jbg hteo da imam veliki vizir bez nastavaka ikakvih. 4000 din ili zamena za fabricki vizir. (Da imam ). Ovo oko mesta za ukrasne gume je neki silikon kojim je neko pre mene fiksirao pomenute, ne vidi se nista kada se montira sve. (poslednja slika) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22202 Napisano Jul 25, 2022 Integrisan, 9557 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Update sto se vizira tice! Ovaj koji Ivan izradjuje je 1:1 kopija GiviD300ST vizira (za one koji planiraju kupovinu). Sediste mi je poviseno 30mm, distancer guvenala 35mm, sedim prilicno uspravno i (prilicno) daleko od vizira. Podjem juce do Batocine da testiram, poneo sam i srafciger da promenim poziciju. Ima 30km gde se moze voziti i 200kmh, za probu milina, tek po neki auto... Vizir u maksimalno podignutoj poziciji, meni na glavi NOX jet kaciga, namerno sam je stavio, da mi integralka ne "sakrije" nesto. Supruga na glavi Schorpion 491 (takodje bucna u pm!). Onog trena kada sam dosao do brzine 120kmh kaciga (a sa njom i glava) pocinje da se trese! Odmah mi je bilo jasno Na 140 vid mi je poremecen i nije moguce voziti preko par minuta, kada se pomerim ka viziru i spustim glavu situacija je ok ali ja ne zelim tako, nije ovo cucavac! Silverom sam tuda vozio 140 i slusao muziku Zamenim kacige.... Situacija bolja ali drmusanje kacige je prisutno. Stignem do kruznog toka u Batocini, zamenim poziciju viziru (spustim ga na donje stelovanje), zlo i naopako! Uz drmusanje tu je i buka.... Ovo je treci vizir koji na motoru vozim (Fabricki koji sam slomio u pokusaju da zabusim rupu, MRA Touring i ovaj Ivanov) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22202 Napisano Jul 25, 2022 Integrisan, 9557 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Zavrsio posao jutros rano (citaj, obisao i uzeo kirije ) i u potragu za resenjem... Kazu ameri da Honda nije testirala u vazdusnom tunelu ovaj model, kukaju razmazeni kao i neki od nas! I onda naletim na pomenuti "Palmer mount" ! (poslednja slika) Kazu ucinak 100% ja bih dodao, ruznoca 354! Odvoji se vizir u korenu 20mm, u gornjem delu 35 i tako se spreci stvaranje polja niskog pritiska iza vizira! Ideja se vidi, napravio sam tako da ga mogu stelovati u vis, plus na nosacima. Sve je preko guma da spreci eventualno grebanje, estetika nosaca mi nije bitna trenutno, kada nadjem ugao i visinu, izradicu na CNC i plastificirati. Javljam kako se ponasa. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22202 Napisano Jul 25, 2022 Integrisan, 9557 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan .... Za sada je pobednik ovaj MRA sa karabudzevinom na vrhu! Ako zanemarim izgled sve mi ostalo odgovara. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vojkan 190 Napisano Jul 25, 2022 Svrati ponekad, 256 postova Lokacija: BG-Vozdovac Motocikl: CF MOTO 700 MT Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam mislio da tripujem, meni gore sa Ivanovim nego s fabričkim, ako se pokaže to tvoje rešenje kao ok , javljam se da učestvujem u projektu! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22202 Napisano Jul 25, 2022 Integrisan, 9557 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Meni je na 600 ovakav MRA touring radio vrhunski, lice (600/1000)ali je aerodinamika definitivno drugacija... ... a resenje cu naci makar prepakovao prednjicu od RT1150 , sa sve elektro stelovanjem! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22202 Napisano Jul 25, 2022 Integrisan, 9557 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan "Madstad" resenje, cbf600/1000, varadero.. Na dnu strane ima slika pa ako neko hoce da se baci u izradu... https://www.motorvista.es/tienda/manufacturers/madstad-engineering/adjustable-windshield-supports/honda/madstad-windshield-supports-honda-cbf600-1000-xl1000v-varadero Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
