Pravda je uvek bila ista za sve, ponekad samo malo istija za neke. Takvim se potezima sigurno pridobija gledalište...

Pumpa, regulator pritiska, dizna. Ako budeš imao sreće biće dovoljno očistiti sistem i zameniti par gumica.

Totalni off.. Za smrt Simoncellija objektivno niko ne može da bude okrivljen, a ako me sećanje dobro služi imao je kontakt sa Edwardsovim motorom (prednjim točkom). Od tog trenutka, stazu u Sepangu koju nikako ne volim...prezirem još više. Jebem ti organizatora....i stazu u monsunskom predelu....kurton od vremena UVEK.

Nisam uspeo da provalim....Markezov prvi kontakt sa bebi plavim Dukatijem (Martin)...možda ga je dotakao komandom kvačila. Vozača, krilce, motor, šta već i to je uticalo na usporenje...kojeg nije bilo dovoljno. Svakako je bio preagresivan i dobrano promašio tačku kočenja. Hazarderski, nepromišljeno, impulsivno....

Nisam gledao podkast, ali sam našao tekst na Motomatters...i u njemu se uz pominjanje sprint trka više u stvari govori o trenutku u kojem se motoGP nalazi, eventualnoj budućnosti i (iskrenoj) želji da se bude kao F1...zbog love...koja je potrebna, o.k., bez toga nema ni jednog "power" sporta... ...ali, da ne davim, ovo mi deluje loš recept, jer je problem (ako tako može da se nazove) mnogo dublji. Motociklisti više nisu heroji, niko ne lepi njihove postere, niti bi voleo da bude kao oni....mislim na nove generacije. To su i dalje fudbaleri, poneko u nekom drugom sportu...a F1, pošto je apoteoza automobila, na koji se mnogo više momaka još uvek "pali"...uživa i dalje interesovanje. Ovaj pokušaj sa sprint trkama, je upravo to...da se kao "oživi" to interesovanje. Meni lično to deluje kao pucanj u prazno...ja zbog toga ne bih platio i subotnju kartu, a vrlo brzo će se videti dal' bi i drugi. Uz sve to i već pominjan momenat, kako će se sve to odraziti na direktne učesnike, na vozače. Ako je potrebno zarad spektakla da pucaju kosti....znači idemo polako ka (pominjanom) Rollerball-u. Možda preterujem, nadam se da preterujem.

Za kosačice preporučujem NIS SAE30 za dizel radne mašine....i kontrolu nivoa PRE SVAKE upotrebe. Za nuždu, biće dobro svako drugo ulje.....sem ozbiljnih promašaja tipa 75, 90 i sl.

Otpilike je to nešto što najviše zameram. Ok je, kao, znaju čime se bave i sve to....nije da ih sažaljevam...ali mislim ipak da je preterano. Možeš da budeš vanzemaljac 100 puta, al' si brate od krvi i mesa. Nećeš ti pogrešiti, drugi će...ili šta već. Mračim. Ako su pare motiv, onda još gore.

Ne mogu da gledam direktno...ali to i nije važno, ubrzo zatim indonežani postave snimak na YT..i sve rešeno. Nego, utisak. Mislim da je ovo sprint trkanje sranje...i Honda je sranje...i posećenost je sranje. Dobar je Miler na KTMu. Dobar i Lignoslav, bio najbrži u sred trke....da nauči da se kvalifikuje. Koliko je projekat dobar, vidiš po plasmanu satelita. Dukati, nedodirljiv....samo će eventualno raspored boja biti drugačija na postolju. Japanci izgleda lovu premeštaju drugde, izuzetno interesantan (u negativnom smislu) potpuni flop japanske tehnike. Možda se nešto sprema za pola sezone, kao obično, ako se tada ništa ne dogodi...to miriše loše.

Agregatima se ne bavim, tačnije nisam uže stručan za elektro deo cele mašine. Kada dođe na popravku, rešava se motor.

Ovo je neki Touring...ili možda "promo" paket? Zaštita motora, barovi, farovi, centralni, kuferi....

Pivo se uvek pije sa penom. Tačnije obavezno se sipa u čašu, tako da se napravi pena..jer se tako oslobađa gas (co2) koji mora da izađe. Ako ne izađe iz čaše, izlaziće uz podrigivanje...a to se desi, kada se pije iz flaše ili čaše u koju je pivo sipano lagano, bez pene. Inače super je Honda. Manje ih perite, a više vozite. Malo WDa na ključ, pa u bravu povremeno. Ima i fora da se ključ našara grafitnom olovkom.

Rtanj, njegova sokobanjska strana, je juče goreo! Kako kaže najcitiraniji komentar u vestima koje mogu da se nađu (za sada), "zahvaljujući ljubiteljima prirode". Kažu da uzrok nije poznat...što malo navodi na razmišljanje, ali i to na stranu, ovakve epizode upućuju ipak samo na jednog krivca. A to je......(ne) čovek. Ko bi drugi. Svojevrsna oaza biljaka kojih NEMA NIGDE DRUGDE iz daleka sada izgleda kao ugašena ćumurana. Nije sve stradalo, srećom, ali nije ni trebalo da se dogodi. Portali šturo izveštavaju, prevrću istu priču, a ni u lokalu nema još detalja o svemu ovome. Svakako još jedna mrlja i tužna priča o našem suživotu sa prirodom.

Pa zavisi koliko si to "kliznuo". Nešto jednostavnije bi moglo da bude vezano za senzore...ako je GSXF u pitanju (a ni drugde nije mnogo drugačije). Senzor (prekidač) na bočnoj nogari, na kvačilu ili čak neutral prekidač. Može da bude i tzv. senzor pada..."tip over" ili kako se već naziva. A može da bude i ozbiljnije...da je nagnječen namotaj statora ili kakav drugi lom u deklu koji je bio bliži zemlji.

Gledaj da ti kaciga bude što lakša... Malo će ti ojačati mišići vrata i to je to. Prva vožnja u sezoni je frka, posle je lakše

Sjajan skuter, iz Švice, vozila devojka....samo jednom bio u poplavi....nov, nov, nov.

Kad Srbija bude EU...

Haha....pa za šta su onda?

Samo da od tog razređenog ulja nije nastala neka šteta u motoru...drugo se sve rešava. Često je (samo) slavina problem. Super su ovo motorići, ali je mnoge već nagrizlo vreme, naše "znanje" i platežna moć.

Čika Rajko...kažite vašoj komšinici da identičnu mašinu, samo etiketiranu na drugačiji način, može da nađe....pa, bilo gde. Istina, koštaće nešto više...ali, eto, ako je hitno i moranje. Ovo je samo još jedna u nizu kinezarija, koje se farbaju i markiraju po želji naručioca. Mislim da je cenom najpribližniji GardenMaster (jednako đubre, k'o i taj iz Linde)

Ja sam jedared dobio na poklon jedan ručni stari "digitronac". Dugo nije bio u upotrebi, pa je bilo potrebnos zameniti bateriju. To je rešeno, izzumbao sam kaiš toliko da može da se, preko jednog jačeg komada sunđera, stegne za korman....i to je to. Malo smešno, ali vrlo efikasno, čak i ne toliko ružno (crno plastično kućište je imao)...pride radi i bez kontakta.

Imaju ugovore sa većim kurirskim službama, zbog količine paketa koja ide svakodnevno (jedan ceo kombi svake službe je za njih)..pa samim tim imaju i nižu cenu. U nju je uračunat i transport i usluga posredovanja u naplati. Mislim da je 5kg limit za nižu (osnovnu) tarifu. Postoji minimalni iznos vrednosti pošiljke, bilo da si fizičko ili pravno lice. Za više detalja, konsultuj njihov sajt.

Uspešno sarađujemo već 5-6 godina. Doduše, mnogo je više stvari vezanih za neki drugi sektor, ali svakako, vrlo često...šta god da zatreba, pretraga po njihovom inventaru donese rezultate. Što se tiče moto opreme, u stvari svega što je možda važno probati ili uporediti, sada će za one koji nisu iz Novog Sada i okoline biti zgodno da se sve vidi i proba u prvom licu, pa samim tim i manje promašaja veličina i takve problematike. Znam otprilike gde bi ta radnja mogla da bude, pa je, kao i na mnogim drugim mestima...problem parking. Za dva točka i nekako, kolima boga mi...tesno.

Od susreta sa starim vukom SPredragom i tako nekoj pričici da se ide u Grčci...onako kako se ređe ide...vrtim po mislima tu ideju. U međuvremenu su se dogodile razne stvari, ide život jbg.....i sad, kako deca rastu, kose sve manje i ono malo što ima sve belje...grize buba da se prave neke kerefeke. Ovo je vrlo inspirativno, prilično kvalitetno...i dobrim delom za kopiranje. Hvala što ste podelili ovo iskustvo.

Zavisi, ako je vlažno...brzo... ..ma uostalom ovo više ne vredi komentarisati. Katastrofa šta sve ljudi prodaju, misleći da nešto vredi.

Ma daj molim te. Razumem je da nije bitna estetika, ovo bre ne liči ni na šta. Samo slika gde je i kako parkiran odbija automatski. Pride, deluje da dugo odatle nije ni pomeran...kakva crna generalna.