@BaneVuk58 bio sam jednom pešice, pre par godina. I ostalo mi je u sećanju da sam pomislio da može motorom maltene do pred sam kraj (stotinak metara), pa sam tako i rekao Nemanji @Skittles kad je krenuo tim putem, ali ispalo je da nam procene nisu iste, tj. nenamerno sam ga zeznuo Od tada me kopka da odem i da vidim da li sam se prevario, i eto, ukazala se prilika Sad sam snimio video, pa svako može da pogleda i proceni za sebe

Hvala tebi Nešo! Podrška sa moje strane za ovaj plan, ali pazi se, ko se jednom navuče, više se ne skida A i baš bih voleo da vidim kako bi izgledala ta kros mašina, jer bio bi pravi izazov da je održiš u stanju kao ostale svoje motore Kao i uvek, preporuka da se što pre nabavi odgovarajuća oprema, pogotovo čizme (kaciga se naravno podrazumeva). Neverovatno je koliko se lako povrede stopala i noge na ovakvim vožnjama. Za čas odleti kamen, ili grana, a bezazleno obaranje motora u mestu se pretvara u veliki problem ako se dočekamo na neki oštar kamen, ili motor pritisne nezaštićenu nogu. Nisu potrebne velike brzine da se tako nešto desi. A meni je trebalo da jednom povredim palac a jednom skočni zglob na takvim bezazlenim padovima, pa da tek onda steknem naviku da uvek nosim opremu na vožnjama van puta. Svako dobro!

U subotu jedna vrlo lepa vožnjica po prelepoj Staroj Planini. Niš - vidikovac Kozji Kamen - Dojkinci - Ponor - Vrtibog - Bela - Niš. Oko 280 km, od čega oko 80 van asfalta. Krenuli smo u 7:30 iz Niša, preko Ploča, kupili u Pirotu doručak, i pravo vidikovac Kozji kamen. Lepo smo ogladneli do tamo, pa je logična bila pauza za doručak sa prelepim pogledom. A onda s kamena na kamen, pravac Dojkinci. Odatle idemo ka Ponoru, ali na kratko se odvajamo ka Stražnoj čuki. Pred sam vrh nailazimo na malo težu deonicu, razrovanu od džipova, pa odlučujemo da se okrenemo nazad. A i onako nam to nije bilo u planu za danas - tešimo sami sebe što nismo smeli da se oprobamo Ponor, pa kružnim putem opet ka Dojkincima. Na sreću (ili nesreću?) baterija na kameri je prazna i sada mogu da se posvetim samo vožnji. I dalje pratimo TET ka Toplom Dolu. Posle dosta vremena izlazimo na obronke Vrtiboga. Sećam se pre par godina kad sam vozio okolo naokolo i prvi put čuo za ovu visoravan / uvalu, od starog čobanina. "Šta je to ?" , pitao sam ga. "Kako šta ? Pa to je Planina!" Iznenađen sam koliko je to veliko prostranstvo. Vozili smo i vozili, držali solidan tempo, gubili se po onim raskrsnicama, i vraćali, da bi u jednom trenutku shvatili da nismo prešli ni trećinu do Arbinja, a vreme nam ističe. Odlučujemo da skratmo vožnju, i spustimo se pravo do Zavojskog jezera, između Gostuše i Bele. Odatle gas asfaltom do Niša, gde stižem oko 3 sata popodne. Kako je samo lepa Stara! Voleo bih da imam barem nekih 5 - 6 dana, da postavim kamp, pa da na tenane istražujem i vozim se. Ali lepo je primetio kolega da kad se i ukaže tako neka prilika - uvek gledamo da odemo negde dalje... I tako, moraću da se zadovoljim ovim retkim jednodnevnim izletima, a jednog dana ću, nadam se, doći i do neke trajnije baze na ovoj planini koja mi je jako prirasla srcu. #zzz#

Bog dušu nek mu prosti.

Prvi ozbiljniji test za amortizaciju i to nepodešenu. Na 6:00 zamalo da se dobro razbijem na oko 60kmh. Izbacio me kamen sa putanje pa sam naleteo na neko granje. Povadi me amortizer, a već sam video kako padam. Radi poso

Jedna od najlepših tema ovog tipa na forumu! Samo nastavi

Grdelička, pa onda preko Stupnice i Zaplanja do Niša, gde ćeš lepše, stvoreno za taj motor

Uh , kakva ponuda, šteta što nisam malo bliže

Bila je skoro dobra tema / diskusija o tome, ali ja očigledno nisam nešto puno zapamtio

Da, a znaš li koliko je bilo sa fabričkim zupčanikom?

A kolika je greška u brzini i predjenom putu posle prelaska na 15t ?

Baš sam skoro naišao na njen kanal. Svaka čast.

A da, sada se sećam. Tnx.

Daj malo detalja, vozio sam se tamo jednom i planirao da se vozim još. O čemu se tačno radi ?

Pretpostavljao sam, ali da proverim. Svaka čast!

@Gliga bravo , šta drugo reći ! Jel ste se vi ovo priključili nekoj većoj grupnoj vožnji (vidim na slikama motore koji se ne pominju i pominju se neki koji se ne vide )?

Juče na raskrsnici, ne radi semafor. Idem putem sa prvenstvom, pravo, oprezno kao i uvek, noga na kočnici skoro da sam stao. Gledam levo - auto stoji da me propusti; gledam desno - kolega sa motorom staje. Puštam kočnicu i lagano gas - u tom momentu nailazi sa desne strane MAJMUN sa BMW-om, AL table. Obilazi kolegu koji stoji (a nije stao po sredini trake, nego malo više desno) zamalo me obara, i pun gas pravo. Morao sam naglo da kočim da mi ne odvali prednji točak. Kolega gleda i hvata se za glavu. Strašno, ne znam kako to da nazovem, nije loša procena, nije greška - šta je ? Da ti vidiš da čovek ispred tebe stoji na raskrsnici da propusti vozila sa prvenstvom, ti nailaziš, i odlučiš da ga obiđeš i uletiš u raskrsnicu ?!?! Nije da je on stajao iza motora, pa se možda iznervirao ili nešto, ne - kako je naišao tako je dao gas i prošao. Stoka bahata.

Dajte malo detalja, šta je to ?

Bog dušu nek mu prosti.

Bog dušu nek im prosti ...

Ali odakle ta informacija, ja nigde ne vidim to povećanje cene ?

Jel to za novu cenu info iz BiH ili kod nas ? Mada isti je uvoznik ...

U koje još modele ide taj 1.2 ?

I dalje aktuelno, budžet sada do 3000 evra. Sve ostalo kao u prvom postu, idealno da je autić 2008 - 2009 godište.

Nešto se pitam već neko vreme - zašto se toliko puno diskutuje o ceni ulja, da nas deru, da to nije normalno itd. A vrlo retko recimo o ceni benzina, to uzimamo zdravo za gotovo. Jer hajde uzmimo da je prosečan interval zamene ulja 5000 km (Nešu izuzimamo iz ove kalkulacije ) . Verujem da je i više, ovo je više minimalni, ali neka bude toliko. I neka je prosečna neka potrošnja goriva 5l . I recimo da u prosečan motor staje 3l ulja. Dakle za tu kilometražu mi potrošimo 250 litara goriva što je oko 44.000 dinara. A za istu kilometražu sipamo 3l ulja, što je recimo oko 6.300 dinara, ako sipamo skupi Motul 7100 (videh na sajtu da je oko 2100). A ako se sipa neko jeftinije ulje , verovatno je cena 3 - 4 hiljade. Hoću da kažem - trošak za ulje odnosno cena ulja je gotovo zanemarljiva u odnonosu na sve druge troškove ovog našeg hobija, a ipak mu se pridaje mnogo veći značaj Zašto je to tako ?