Haha, brate ne treba ti ova tema veruj mi! Ja sam kampovao do sada više puta (ne sam ) pa sam se posle ove teme zapitao šta mi je to trebalo u životu

Noć. Autoput. I kiša. Ne prestaje već više od dva sata. Pinlock odavno ne funkcioniše, vizir mi je zamagljen. Čizme su mi pune vode, a i rukavice su popustile. Počinje da mi bude hladno. Ali ispod kacige je osmeh, srećan sam! U retrovizoru pratim jedno svetlo. Čini mi se ga više gledam nego put ispred sebe. Ali dobro, napred i onako ništa i ne vidim... "Cepaj ti, žuriš se, ja sam umoran, a i nemam iskustva, praviću pauze, pa polako..." Da be. "- Prati ti moje svetlo i niša ne brini." Zajedno smo krenuli i zajedno se vraćamo kući, ne postoji drugi način. Vraćam film, motam slike, čoveče šta smo sve doživeli danas! Razmišljam kako je život interesantan. Upoznali smo se tako što smo se našli na istom mestu u isto vreme, sa istom željom: da kupimo novi motor. Nismo razmenili brojeve. Igrom slučaja srećemo se opet, na njegovom radnom mestu. Nije baš zgodno kad je u pitanju interventni kardiolog. A zapravo je odlično - jer ko će te bolje srediti nego kolega bajker? Nekoliko vožnji, akcija i protesta kasnije - evo nas. Cepamo autoputem po mrklom mraku dok kiša ne prestaje da pljušti. Njega rano ujutru čeka dežurstvo, mene proslava ćerinog prvog rođendana. Motel Nais 10 km. Stigli smo! "Nikolaaaaaa! Kakav dan, kakva vožnja! Svaka nam čast!" Stvarno. Svaka nam čast. Svima nama koji smo tog 15.3.2025 bili na ulicama Beograda. Svaka čast! A sada idemo dalje. #zzz#

Aj pitaj ga kad si već u kontaktu, da li zna kolika je smradina?

U zdravlje da se voziš! Baš lepo izgleda, i iskreno - mnogo ti bolje stoji nego prethodni!

Ne zanima me ni Sev ni Saxi ni njihov sukob. Ne zanima me ni viber grupa, nisam član. Zanima me zašto je neko sebi dao za pravo da me izmanipuliše i bez mog pristanka odvede negde gde nisam planirao da budem.

@Krmco i to stoji, ali ne menja ono gore što sam napisao, tj. što se desilo.

Pa ispada da površno čitaš. Hajde da ti odgovorim kao neko nebitan iz kolone. Nema šta da neko priča protiv nekog. Ljudi koje lično znam i kojima verujem pišu šta su videli tj. šta se desilo. Pročitaj @Skittles ov post: https://forum.bjbikers.com/topic/229336-krug-se-zatvara-beograd-1532025/page/41/#comment-3119693 Ja samo znam da sam svesno izabrao gde ću da budem i koji plan ću da pratim. Kad sam završio ispred skupštine shvatio sam da se desilo nešto što nije bilo planirano. Srećom bez većih posledica. Tek sam kasnije ovde shvatio šta se tačno desilo, i baš sam se iznervirao zbog toga. Kao što su mnogi napisali - takva manipulacija ljudima, kakv god da je razlog je neprihvatljiva!

U suštini bilo je ponuđeno, u ovoj temi. Barem od strane Severiana, ako ne još nekog. Nisi bio tamo, čini mi se ? Trebalo bi nešto mnogo jače od megafona da bi ovako nešto bilo moguće.

Isto bilo i kod nas, i potpisujem i ovaj drugi pasus. Čitajući sve ovo, bolje da ne pišem šta bih imao da kažem o @saxi @BlesimiR i toj ekipi. Dno dna.

Lapovo.

Pa poenta je da i ovi što očekuju premium ogibljenje (DesertX) ga ne dobijaju Inače to je jedna velika zavera proizvođača motocikala. To što se uglavnom ugrađuju ogibljenja za koja se ne zna šta su tačno. WP je izuzetak (jedini koliko ja znam). Ja dolazim iz sveta biciklizma, i tamo svaki proizvođač ima viljuške i amortizere razvrstane po modelima. I tačno se zna koji je koliko dobar, što utiče na cenu bicikle. Ok, imaš Rock Shock na bajsu, ali tačno se zna kako idu modeli, i to pravi veliku razliku. Da li je osnovni XC30, ili na primer neka Reba, ili vrhunski SID. I tačno se zna koji koliko košta i kakve su mu komponente. Isto važi i za ostale proizvođače, Fox itd. A ovde su nas ubedili da je dovoljno da kažu da motocikl dolazi sa KYB ogibljenjem, ali veze nemaš šta i kako. I dolazimo do toga da motor od 18 hiljada evra i motor od 6 imaju maltene isto ogibljenje. edit: evo i videa o kome pričam. Na 2:30 upoređuje komponente. https://youtu.be/x1ba4aSHC2E?si=gR-o9N73_Q0AagNo&t=150

@AnteK skoro sam gledao vrlo dobar video servisiranja KYB viljuške na cfmoto 450mt . Igrom slučaja čovek imao na stolu rasklopljeno KYB ogibljenje sa Ducati DesertX . Verovali ili ne jedina razlika je u veličini, Ducati ima 46mm, cfmoto 450mt 41mm. Ali dizajn, komponente itd su skroz iste.

Isto sam pomislio dok sam gledao! Iz mog ugla kao relativno novog vozača - znaju oni odlično da voze, ali grama mozga nemaju. Najgore je kad ovakvi pored sebe unesreće još nekog.

Najbolje predstavljanje ikada Dobro došao!

Da se upišem, ovo obećava.

E vidite, ovo je koristan post! Gladijator na telo kaciga na lakat i kad šetamo

Zgodno je kad imaš registrovanog drugara mehaničara Za nas ostale evo našao sam u Motul radnji na Obilićevom vencu, trebalo bi da oni uzimaju od MASS company, 2000 din litar.

Društvo, hajde da pitam ono što me zanima, ima ovde mnogo pametnijih i iskusnijih u ovakvim situacijama kolega: Šta ja kao pojedinac mogu da uradim da se pripremim za potencijalne probleme na protestu, i možda najbitnije: kako se ponašati u slučaju provokacija tj. napada policije ili ubačenih elemenata na mene ili na kolege i studente u blizini ? Ok jasno mi je šta ne želimo i čega ne sme biti - ali šta predlažete u slučaju problema ?

Dobro došla!

Gde kupujete ovo ulje (da ne naletim na kopiju) ?

Može, što da ne. I ima smisla. Ima mali parking odmah preko puta, i na gore ka zamku tezge sa suvenirima itd. Lep je taj potez posle zamka, put nije idealan, ali predeo je prelep. @Vlajko Evo ti i preporuka za smeštaj u Brašovu, fina lokacija, nije preskupo, a imaju i dvorištance za motor: Google Maps MAPS.APP.GOO.GL ★★★★☆ · Gasthaus/Pension

Sipao sam ga jednom na Tenere, i nikakvu razliku u radu nisam primetio u odnosu na 5100, a i na Silkolene Pro XP koji sam sipao posle 7100. Mada ja i nemam neki istančan osećaj za te stvari. Ali ovo o čemu sada pišem je vrlo očigledno, osetio bih razliku sigurno da je ima. Tako da, da, možda i prežalim te novce i probam opet 7100 kad dođe vreme za zamenu. A možda i pre

Naravno. Ja pisah već (u drugoj temi vrv), da mi se javlja problem da šaltanje i nalažaženje neutrala postaje osetno teže kad se agregat dobro zagreje (gradska vožnja pođi stani). Čim izađem na otvoreno, opet postaje meko i precizno. Verovatno sam ja i načeo lamele malo, ali ne mnogo jer je ulje na prozorčetu i dalje čisto, žuto. Pitam se da li bih promenom ulja dobio neko poboljšanje. I moraću da probam, mada i sumnjam da ću nešto postići.

@Žaksi bilo je 3000 prošle godine kad sam radio servis. Koliko je sada ?