Uh, deluje da je baš veliki motor, sudeći po slikama.

Društvo, evo prilike da i mi iz Niša damo svoj doprinos. Ne znam ko tačno organizuje vožnju, ali par drugara i ja planiramo da se priključimo. Dođite da nas bude što više. "Okupljanje je kod DISa. Šetači čekaju na mostu kod DISa da kolona prođe. Druga grupa čeka na mostu kod Roda Centra a treći susret je kod kasarne kod Elektronskog fakulteta gde će studenti biti u levoj a motori u desnoj traci." https://www.juznevesti.com/drustvo/protest-u-nedelju-u-nisu-okupljanje-na-4-mosta-pa-setnja-do-centra/

Bitno je da si ti dobro. Sve najbolje!

Proveo sam u dva navrata po par nedelja u Harareu. Izbegavaj da voziš noću a pogotovo da šetaš sam noću, i trebalo bi da budeš ok . Srećan put majstore!

Eh, a ja se ponadah. Čuo sam da ima neko ko ima valjke u Solunu ili u okolini negde, ali nikako ne mogu da nađem. Atina je baš predaleko da se ide zbog toga.

Gde tačno u Solunu je moguće uraditi remapiranje na probnom stolu ?

Ako se ne varam - "Twist of the wrist" se fokusira na vožnju na stazi, i kako postići bolje vreme itd. Daleko je ovo od toga. Ovde je bilo više faktora i sve je po malo doprinelo ovom padu koji je super prošao: 1. Vozač nije pročitao stanje asfalta koji je očigledno klizav. 2. Loše je ušao u krivinu (krenuo sa unutrašnje strane i otišao široko). 3. Stajao je, ne znam zašto. 4. Verovatno je u blagoj panici pipnuo kočnicu, a abs nije uspeo da odradi u tim uslovima. Vrlo bitna stavka: verovatno bi prošao bez povrede da je nosio neke bolje čizme. A što se tiče ulaska u krivinu, upravo je u toj temi i postovan ovaj klip, a ima i dosta korisnih saveta. Pogledaj je: edit: Inače jednom sam u životu prošao tim putem; nisam znao da je klizav zbog prašine, a nisam ni primetio, doduše ja vozim lagano. Možda sam imao sreće.

Mnogo lep motor! Čestitam, u zdravlju se vozio.

Pa kako, evo i doktor Milan gore na početku sa puknutom gumom

Pomenuo sam već da sam imao kvar na automobilu u povratku sa zimovanja (Pamporovo, Bugarska). Pa je red i da se zahvalim ekipi iz Tesla24h - Pomoć na putu. Našao sam se u nezgodnoj situaciji jer mi se kvar desio noću, na planini, napolju je bilo oko -5 a ja sa dvoje male dece u kolima . Tako da mi je mnogo značilo što imam nekog na vezi ko pokušava da mi pomogne, a mogu slobodno da kažem da sam osetio nešto više od profesionalnosti u pristupu - prosto kao da imam zabrinutog prijatelja na vezi. Igrom slučaja ja sam uspeo da se organizujem brže nego što bi Teslina ekipa stigla do mene, i da ne bih čekao u toj situaciji sklonio sam se do prvog hotela o svom trošku. Sve ostalo je teklo glatko, veliki auto sa prikolicom je čekao ispred hotela sutradan u dogovoreno vreme, prebacili smo dečija sedišta i brzo i bezbedno se vratili u Niš (hvala i Mikiju koji je došao po nas). Tesla je odlučila da mi refundira i troškove hotela iako nisu bili u obavezi jer sam to uradio samoinicijativno (nisu oni organizovali). Zamolili su me da ih ocenim na google i iznenadio sam se koliko pozitivnih iskustava tamo ima. Pa rekoh da podelim i ovde. U svakom slučaju - preporuka od mene.

Nemam više reakcija. Bravo!

@Skittles hahahaha Eto toliko o mom review-u i o tome da li je placebo ili nije ... Baš sam se ispalio, veliku glupost sam uradio i napisao samokazniću se dobrovoljnim banom iz ove teme na neko vreme Izvinjavam se svima, ne znam da li da obrišem prethodni post, da ne buni ljude ? edit: Imam pravilo da ne radim ništa ujutru pre kafe, i evo šta se desi kad ga prekršim edit2: Bolje da obrišem

Pazi - ne verujem da ovde na forumu postoji jedan čovek koji smatra da se dovoljno vozi Uvek može više! Ovaj naš hobi je lep jer ima različite forme. Ljudi koji šarafe i lickaju motore sigurno ne rade to umesto vožnje. Znam po sebi. Tek kad završim sve obaveze, uspavamo decu itd. mogu da uhvatim malo vremena da siđem do garaže i čačnem nešto, kad imam snage. Neretko je to i posle ponoći. Nema govora o vožnji. Što se tiče toga šta koliko vredi - mnogo je to subjektivna stvar. Ja volim da vidim lep nalickan motor, ali meni ne vredi da ga platim više jer znam da neću moći tako da ga održavam i vrlo brzo će biti kao onaj što nije lickan Ali ovo što Neša radi je nešto drugo, mnogo više od lickanja, to sigurno i sam vidiš. Elem - nekom vredi, nekom ne - ne vidim zašto bi smo se oko toga prepirali i nervirali. Nadam se da ova tvoja odluka nije konačna (bilo bi šteta), i da ćeš se vratiti posle nekog vremena. Pozdrav i sve najbolje!

Brain fart post

Dobro došli!

@kaichi.xo lepo što si svratio Za koje ulje ste se odlučili ?

Ne znam zašto bi nekom smetalo objavljivanje slika motora na moto forumu? Inače nisam tip koji voli da licka motor, a ni auto ( jednostavno nemam ni vremena za to) ali volim da pogledam kako to glanc ekipa sa foruma radi

Da ne ostane nedorečeno, motor je imao opremu u vrednosti od oko 3000 evra, po rečima prodavca (ako sam lepo pročitao)

Daj ispravi ove slike leba ti

Ja juče primetih na lajvu od kolege: (sportska) Revolucija je počela !

Videh u komentarima da je stajao, mada meni ne deluje tako, odnosno ne mogu baš lepo da vidim.

Nikad ne bih rekao.

Zanimljivo je i koliko se ljudi uzdaju u elektroniku i pomagala, u nekom komentaru piše u fazonu: "To je 1250 GS koji ima ABS i pod uglom, kako je mogao da prokliza ?!" (iskreno ne znam da li ima to i kako to radi) Ali mi je očigledno da je vozač loše ušao u nepoznatu krivinu, deluje da se malo i uspaničio iz nekog razloga pa je pipnuo kočnicu, a vidi se da je asfalt gladak i klizav (uočlivi su i ostaci ulja). Nikakva elektronika ne može pomoći u ovakvoj situaciji.

Evo jednog zanimljivog videa iz Majdanpeka koji može biti dosta edukativan. "Čitanje" asfalta i oprema. Stavite se u ulogu ove dvojice koji nisu iz Srbije i prvi put prolaze ovim putem.

Znači @Dane Deda nema zime ni za mene ( i paradajiz stiže uskoro )