@Влајко Koja je ocena za ovakav put ?

@Jovan Ristic ima jedno pitanje za tebe na prethodnoj strani, vrv ti je promaklo.

@Jovan Ristic šta ovo tačno znači ? Znam da je pisao da je probao ovaj motor i da mu se dopao, ali nisam razumeo da poseduje ili redovno vozi isti. p.s: Sad vidim da postoji još jedna tema o istom motoru, ne bi bilo loše da se spoje:

Hahaha, pazi stvarno tužan motor, nisam primetio do sada. Ne znam dal bih mogao ovakav motor da vozim, parkiraš ga, okreneš se da ga pogledaš, a on tužan

Ne verujem da ima senzor na prednjem Pa nema logike ako prednji stoji - da on prebaci na zadnji i pokazuje njegovu brzinu ? Šta, ako voziš na zadnjem da bude realna brzina ? Ima da me nateraš da ga podignem na dizalicu pa da vrtim prednji točak

Znam da piše svašta. I bila je diskusija u temi oko toga. Ja odem dignem ga na stender, ubacim u prvu, i dam gas. Stoji nula. Ok, dakle jeste na prednjem točku. Ali posle nekog vremena na vožnji primetim ovo (klik na tačno vreme) : Ne kapiram kako tačno radi. Zapazi da na početku se točak okreće a stoji nula, ali onda ipak počne da pokazuje brzinu zadnjeg točka.

Pre nego što pogledate klip, premotajte prvo na 17:40 da vidite kako čovek pere motor. A komentare isključio. Sledeći video za par meseci: "CFMOTO sranje, otkazao displej i prekidači na upravljaču!" Bez ikakvog razloga naravno p.s: Preteče me Marko. Ali da, izgleda da nije baš najbolja zaštita od korozije kod CFMOTO, isto je i sa 450.

Senzor brzine 100% nije na prednjem točku.

@Bobni da to je ta, ali čekam sledeću nedelju možda iskopaju neki stariji dot, što meni ne smeta.

Alexanto druže, pa ti si sazvao konzilijum da se odradi servis na kinezu

Većinom nisu. Skup je bio prijavljen i kolona je imala policijsku pratnju do mesta gde je parkirano.

Kralju!

Tačna je informacija.

Pa brate, ekstra povoljno je. p.s: Ja sam bio jedan od tih 10ak što je pisao Gligi, pa da se ne ponavljam

@sasa_f1 Radi posao ako je Tubeless . Koja je cena i koja dimenzija ?

Nisam, ne znam kako bi se dostavila guma. Do Sofije mogu da odem, to mi je nekako najrealističnije. Nego morao bih da je namontiram, pa će mi biti žao da drljam krampone po asfaltu

@sasa_f1 Enduro Trail XT+ 140 80 18 , a može i 150 70 18 p.s Ako imate bilo kakvu ideju, kombinaciju - mozda Sofija, ili da naručim preko DE prevoza (ali da ne košta sad duplo više nego ovde) - pišite.

Ja ljudi stvarno ne znam o čemu vi pričate... Jedino ako uopšte iz kola ne izlazite, tj. ne pešačite pa da imate ovakav neki stav. Ja igrom slučaja često moram da pređem Knjaževačku ulicu u Nišu. To je ozloglašeni bulevar sa po 2 trake u smeru. Ko zna koliko pešaka je tu stradalo i šta sve nisu radili da se kao stanje popravi. I opet, čak i kad idem sa decom, držim ih za ruku, nosim, nebitno... Jednim stopalom nagazim pešački ... Bukvalno će proći minuti i ko zna koliko vozila dok jedan ne stane, a i onda redovna sitacija da majmuni u sledećoj traci proliću, i ako vide da je auto stao i da prelazimo pešački... Ovo se događa REDOVNO! Ne znam da li treba nešto još da pišem... Čuj sudija će da kaže da bajker nije pazio ?!?! Pa druže on je leteo preko pešačkog ko zna koliko u prekoračenju, nikakva pažnja tu ne pomaže.

Pa Baki je generalni zastupnik za Mitas, mislim da svi preko njega uzimaju ako se ne varam. Kaže u fabrici nema da se poruči. Ali pišite ako znate negde da ima...

Pa dobro, svi smo napravili nekad glupost. I to znači da treba svi da ćutimo kad se ovako nešto desi ? Ja ne mislim tako. Manite se tih floskula. Desilo se. Sudbina. Nedao Bog itd. Treba da priča, da ljudi postanu svesniji, da se vidi šta je dovelo do ovoga, šta treba da se menja, a to je prvenstveno svest kod ljudi. Ako mi krenemo sa onim "Jbg svakom može da se desi..." - u startu smo pogrešili. p.s: Preteče me Abi. edit: I naravno da može svašta da se desi, ali nije to poenta.

Ja ne znam šta je ovo, meni ovi iz Baki DOO od novembra pričaju da XT+ ne može da se poruči u fabrici, nemaju je ... Ne znam u čemu je fora.

Opa, bravo!

Sve neki gnjurci ovde, nisam znao da vas toliko ima

Ali gde primećujete tu razliku u težini u vožnji ? U kojim situacijama ? Kad kažemo u vožnji, hajde recimo sve preko ~15 kmh . Nije da zezam, ozbiljno pitam. Meni se čini da mi je težina i osećaj težine bitna samo u mestu, tj za podizanje, baš spore tehničke deonice, okretanje na ćopavoj, preskakanje prepreka itd. edit: Jao , dosadi mi više forum, vozi mi se! Idem da vidim dal imaju gume na stanju

Uh sad me zbuniste skroz Ja pa nikad naročito nisam primećivao tu razliku težine u mestu / u vožnji . Ako se oseća težina - oseća se. A ovo kao neka magija - u mestu teži od MT, u vožnji lakši od voge ... Gde se dede tih 40ak kg