Šalu na stranu , kod nas na jugu se često čuje, kao i štošta još

I ja se pitam. Svi znaju da je srednjeg roda: biciklo

Kako bi ste ocenili Sićevačku klisuru ? 4 ili 5 ? Od kako je napravljen AP, nema više toliko kolona i kamiona, rasterećena je. Asfalt odličan, 13 tunela, klisura je lepa. Ali dosta je brza deonica, vozi se preko 100 kmh lagano, pa mi to dođe kao minus, šta znam. Meni nekako nije deonica za koju bih rekao : mora da se izvozi.

Da li je moguće kupiti negde ovu knjugu ? Probao sam pretragu po imenu i piscu, ali bezuspešno.

Ok, za početak, stavio sam Niš na mapu sa par lepih ruta Pa da nastavimo edit: Vlajko možda bolje da ova tema ne bude u Opštim temama: prvo tu ne može svako da piše (ko ima manje od 100 postova), a i nije vidljiva u pretragama spolja. Možda da admini prebace u neki bolji podforum ? Мото путеви - Србија - Google My Maps WWW.GOOGLE.COM Мото путеви - Србија

Ne ne, podrazumevam da je za asfalt svakako, ali sigurno može objektivnije da bude. Hajde pogledaću i ja, ne moramo ovog trenutka sve da razrešimo. Isto važi i za boje. Hajde da čujemo predloge. Edit: Imamo isti problem u offu. Neko napiše "lak uspon" . Čekaj, za koga je lak? Bolje napiši kakav je, opiši. Nešto objektivno.

Iskreno - ako hoćemo da budemo objektivni - na ovo najviše utiče doba godine, tj. loši (i jako promenjljivi) uslovi za vožnju. A takođe, nažalost, i cela situacija i trenutno stanje.

@Vlajko , polako sa razočaravanjem, ne može to za 10 dana, potrebno je vreme. Da vide ljudi, da zaživi. Video sam temu i ideju odmah, i mogu samo da kažem da je ODLIČNA. (ali nisam stigao u trenutku da se javim, kasnije zaboravio) I ja sam dugo razmišljao o nečemu sličnom. I naravno - želim da se uključim. Da li ti možeš da daš edit privilegije pojedinim ljudima po mailu ? Ako može - da ti pošaljem na mail. I naravno, imam par sugestija, razmišljanja, ali o tome može i kasnije. Ali dva najbitnija: 1. kategorizacija bi trebalo da bude objektivnija nekako, da ne bude subjektivna. Npr: "može da se vozi ali bez uživanja" - ovo je skroz različito za neki R i ADV. Ovaj drugi neće ni da oseti rupe, možda će posle nekog vremena da se seća da je uživao ? Možda da istražimo da li postoji neka standardni način za ocenjivanje, da iskopiramo nešto. 2. Razumem ideju sa bojama, ali crvena za neprohodne puteve je previše uočljiva. Svi mi tražimo najbolje puteve, hoćemo da nam oni bodu oči, a ne neprohodni Tamno zelena i zelena su suviše slične, a velika je razlika između 3 i 4 .

A što ga prodaješ? U smislu ne završava posao, stavljaš nešto drugo ... ?

Svaka čast! Naracija ti baš dobro ide, izbor muzike, dužina, ma sve. Baš lepo pričaš priču. U prvom videu sam pomislio zašto li je kvalitet snimka loš, odnosno nije baš najbolji, ali sad mi se nekako i to baš lepo uklapa, kao da gledam neku emisiju na TV-u Sviđa mi se i ovakav način objavljivanja Čekamo sledeću epizodu ! p.s: Možda da admini prebace u putopise, jer ovo jeste (video) putopis. I to stvarno dobar.

Opet da se ogradim - nisam nikakav stručnjak, samo razmišljam na glas. Nema nikakve logike da tu može da prska antifriz, a pogotovo da nešto uđe u motor. Kao što sam napisao gore - jedino ulje može da počne da suzi. Teže si ga odšrafio jer je bio nategnut. Verovatno nisi padao ili nešto slično. Možda neki udarac u cevi za koji nisi znao ili tako nešto. Treba da se razlabave svi šrafovi koji ih drže i da se lepo nacentrira na rupe ako je moguće, kao što je rekao Ranko. I možda da se popravi navoj. Ali ako nisi siguran bolje da ti to uradi neko sa više iskustva, kao što i planiraš. offtopic: Ne mogu a da se ne zapitam: mehaničari su pizdeli kad im kažu "pročitao sam na forumu " i tome slično. Kakve li će tek reakcije da budu sada kad im se kaže: "AI mi je rekao!" ProTip: Ne pominji :D

Ma ne mislim da si nešto zeznuo ili da je nešto mnogo loše, nego nikad nisam ništa čačkao na tom motoru, sa slika se ne vidi baš najbolje a i nisam mehaničar, pa zato. Ja bih rekao da ne smeta ništa da voziš bez tog šrafa, ne verujem da se odvojila dekla. Najgore što može da se desi je da počne da suzi ulje tu. Ako počne da curi mnogo - ne vozi Ja pumpu za vodu ne bih olabljivao u pokušaju da namestim ove cevi (ona dva što si zaokružio na prethodnoj slici). Čudno mi je kako su uopšte mrdnule tako kad si odvio jedan šraf ? Da li su bile nategnute, pa si silom morao da izvadiš taj šraf ?

Imam neko mišljenje, ali ne bih da ga iznosim jer je u suštini pretpostavka i nagađanje Možda najbolje da pitaš u T7 temi, sigurno ima ljudi koji čačkali i daće bolji odgovor.

More mandrak ne gazi oranje P.s Kako može da bude off slika 450mt u temi 450mt

Hahaha, nadam se da nije neko zaplakao za tom štakom

Piši kao što govoriš! Sigurno ne lomiš jezik da kažeš buTS, nego lepo buc Ali dobro, evo zamoljavam urednika da promeni naslov teme kako auditorijum zahteva

Ne, nije bila konstatacija, više pitanje, jer i sam sam se pitao isto.

Pa ne bih se baš složio. Prvo jer je njoj motor sredstvo za rad, sa njim putuje i zarađuje. Ne verujem da bi tek tako prekinua sezonu i otišla kući. A drugo - ne verujem da joj je sve jedno da li će motor da joj se pokvari u nekoj zabiti, desetinama kilometara od ljudi i civilizacije. Upravo ovo.

@mick ok, onda nisam skroz razumeo šta si hteo da kažeš. Te zemlje su takve kakve su, i to je opšte poznato. Ali u tom smislu nisu mnogo različite ni afričke, južno-američke. Kao što rekoh - od svih mesta na kojima je bila, a za koja možemo reći da su nam relativno dostupna (severna Afrika, bliski istok, centralna Azija) - meni je ovo sad, konkretno Tadžikistan, Pamir itd. najzanimljivije. Oduševljavaju me one planinčine, doline, visoravni, prazna prostranstva. Hej ona se vozi na 4000 mnv. ne prevoj, nego kilometrima tako Ludilo

Što se politike tiče - jedino mi pada na pamet da je Bigor mislio na nešto vezano za koronu s obzirom je prestao da prati baš u to vreme, i da je tada prestao da prati još neke jutuberke. Ali kao što smo rekli - nema potrebe da ulazimo u to u ovoj temi.

@mick pa ovako se izgovara kod nas, uglavnom je oslovljavamo sa "Iči" u razgovorima . Malo šale, ne može da škodi. Ali što da ne, hteo sam da dodam i orginalno ime u naziv teme, ali izgleda da ja to ne mogu da uradim. Ovo je ipak malo pretenciozno

Ovo je pa tek zanimljiva tema. Ne samo GS, nego pitanje je koliko ljudi odavde bi smelo da krene sa svojim trenutnim motorom na ovakvo putovanje. Recimo da se ograničimo na osmu sezonu, i (centralnu) Aziju. Ne u smislu offroad i to, može li ili ne, nego čisto što se pouzdanosti tiče, i onoga što je još bitnije: a to je da li će se moći popraviti kada se pokvari ? A pokvariće se u nekom trenutku na ovakvom putovanju gotovo izvesno. Ona je čini mi se napravila idealan izbor za ovu sezonu. A ko je gledao prve epizode zna koliko je onaj majstor Moritz beše, iskusan, i koliko je stvari predvideo i predupredio.

Tačno, u pravu ste ti i Miki, bilo je i opasnijih mesta od Avganistana.

Inače svako koga interesuje njena priča trebao bi da pogleda ovaj film (od sat vremena), gde je pričala o mnogim stvarima, pokazivala svoju garažu i stare motore, neke i ponovo provozala, odgovarala na neka standardna pitanja, pričala o planovima itd. Ali video je nekako dosta sakriven i naslovom i ovako (nema neke veze sa Avganistanom), evo ja sada nisam uspeo lako da ga nađem, a gledao sam ga već . p.s: Ovi kadrovi dronom, od 2:42 pa na dalje - ni BBC Earth ih se ne bi postideo. A najjače mi je što je objasnila da je vremenom naučila da vozi motor i upravlja dronom u isto vreme I dalje insistira da bukvalno sve sama radi, prosto mi je teško da poverujem.