Isto se i ja pitam, pratim. @Gliga pomenu nešto na poslednjoj vožnji, al zaboravih detalje

Nažalost - svako ko ima ovakve vozače među prijateljima zna koliko je to gubljenje vremena (pokušaj da im se skrene pažnja, objasni itd.) Nekad sam pokušavao, kasnije digao ruke. Ignorišem te priče i vožnje i to je to. Specifična sorta ljudi. Kad se više takvih nađe u istoj grupi - to je nesreća u najavi. Bog dušu nek mu prosti.

Bravo momci! Iako sam planirao i svima već rekao da dolazim, evo već treću godinu mi se prosto ne da Nadam se da će biti još prilika. Inače momci su pravi, i ja sam imao isti utisak tamo 2022 kada sam prvi i jedini put bio. Svaka čast!

Uh kako dobra fotografija. Brrr, ladno

Sličan utisak i razmišljanje sam i ja imao za visoko sedište, potraži u temi. A sada bih prodao fabričko. Daj mu malo vremena.

I meni je inicijalno rekao od 150 - 200, ali sam ja vec redovan kod Ivice, pa je uz malo pregovaranja ipak bilo na najnižoj procenjenoj ceni. Možda je doprinelo to što mi je rekao da su kinezi na sve mislili, ostavili lepe pozicije za kačenje ( za razliku od mnogih drugih modela) što dosta olakšava posao. Nisam merio, mada Ivica kaže da bi trebalo da su 5 - 6 kg, što je podosta, ali šta je tu je. Iskreno, oem za 120 evra su bile vrhunska ponuda, ali nisu za visoke / krakate ljude, a i nema ih više u ponudi i pitanje je kad će i da li će ih biti. Tako da sam prezadovoljan ovim što sam dobio.

@Bobni ispade fino, probao sam zvuk da snimam telefonom. I to bez mikrofona. Samo ovako, bio u rancu na sedištu. Postavi svoj video kad stigneš.

Što se kaže kod nas: pokidao ga je majstor! Preporuka za Ivicu Wulius iz Knjaževca. Rađeni su po uzoru na fabričke, a glavna razlika je kačenje kod kolena - ovi imaju značajno više mesta tu, a kod fabričkih mi udara koleno u roll bar. Da konačno mogu i ja da se malo opustim na off-road-u p.s: Gledam ove slike, i nešto razmišljam da bi možda trebao i skid plate da ofarbam u crno ... Šta mislite ?

Ma jok, hoću baš kao tvoje. Sve su one slične, ali velike su razlike u detaljima. Hoću neke proverene.

Jasno. Ja pokušao da nađem, ali sada se kreću od 45 eur pa na gore.

@alexanto jel si postovao negde link koje si tačno maglenke uzeo , nisam mogao da nađem ? I vodootporni prekidač. Koliko sam skontao zadovoljan si sa njima ?

Pozdrav druže, da li imaš tačan link sa koga si naručio ove maglenke ? Hvala.

Dijagnostika prodata, ide lock.

Super gume, na asfaltu odlične u svim uslovima, sviraju u krivinama kad se malo načnu, za blato i sneg nikako nisu (ne znam da postoji neka 50:50 koja je dobra u tim uslovima)

U sezoni naravno nije Šta znam, prolazio sam pored ljudi iz skijališta, javljao im se. Nikad mi nisu skrenuli pažnju da radim nešto zabranjeno.

Pratim ! Od kad je ovo ?

Obavezno! Stara planina je prelepa i bez vožnje po stazama Javi kad budeš planirao, rado bih se priključio ako budem u mogućnosti.

Prelep motor!

Inače mnogo me kopka da pokušam ponovo Pa i crnu stazu, Sunčanu dolinu. Ne znam da objasnim zašto Odosmo mnogo u off, ovo je više za Heavy enduro temu

Meni nizbrdo. Uzbrdo staneš i kontrolisano oboriš motor u idealnom slučaju. Al kad treba da se spustiš - uvek možeš nekontrolisano da proklizaš. Upravo to mi se se desilo prošle godine ovde. Crveni deo staze Konjarnik na Staroj planini. Nisam imao dobar zalet, izbacilo me par kamena i stao sam. Nije mi bilo sve jedno da se spustim Na slikama naravno laganica, ništa posebno edit: Da dočaram, crvena strelica je od prilike mesto gde sam stao, ako se dobro sećam.

Tačno. Ne može da ubrza motor, to kontrolišeš prednjom. Mislim nema potrebe da se vuče ako ne mora, ali može i da se vuče. Zadnji ti je sidro, daje ti stabilnost. Ali sa ABSom to nemaš. Teško je pričati o tome ovako teoretski, bolje je uživo, na terenu Pazi ja pričam o spustevima nagiba reda veličine crna ski staza. Kreneš onako najsporije moguće, ABS isključen, doziraš i zadnju i prednju, srce bije i samo se moliš da ne klizneš nekontrolisano na dole

Ne znam, moguće. Meni je frka da vozim sa ABSom na jačim spustevima. Frka mi je bez ABSa, da se razumemo, al se spustim nekako Uključen ABS u tim situacijama je kao da nemaš zadnju kočnicu uopšte. edit: Ne mogu da gledam ceo video, ali odmah na početku kaže: "Ovo nije mesto gde trebate da koristite SAMO zadnju kočnicu. " To i nije moguće. I ne verujem da bi mogao ovde kontrolisano da se spusti sa uključenim ABS om.

ABS na zadnjem i TC su na ovom motorčetu na istom prekidaču. edit: Kad se nekad budeš malo brže spuštao niz neki makadam ili klizavi spust i moraš naglo da staneš, a zaboravio si da isključiš ABS videćeš da jeste problem, veliki

Jel vozio neko od vas Prolom banju offroad za 1. maj ? Izađe mi video, crni MT , GM table, namuči se čovek u nekim usponima - a Traction Control nije isključen, guši motor čim krene da proklizava točak. Verovatno nije skapirao čovek zašto motor neće da pođe Na klizavim offroad usponima - obavezno ABS i TC na OFF !