@DonToni Da rekli su mi ljudi da je sa jedne strane bolji. Nego ideja je da se uđe iz Albanije uz Presplansko jezero pa da se do Ohrida dođe preko Galičice. Znam da ljudi naprave izlet od Ohrida do Galičice tako da ima logike ovo što kažeš za put.

@Petre Da li je uspon na Galičicu dvosmeran? Tj. da li može da se ide i od Tsarine i od Trpejca?

Trebaće ti tih ramova....brzo idu motori ka i od tebe

@Гоша Zavisi zašto ti treba prosek. Meni lično više znači da bih video za koliko otprilike pređem određenu deonicu uz moj stil vožnje i pravljenja pauzi da bih isplanirao dan. Prošle nedelje smo vozili Bosnu, Hrvatsku i CG i obavezno je bilo bar sat vremena noćne vožnje jer sam plan pravio po mojoj prosečnoj brzini koja obuhvata i pauze. Drugari sa kojima sam išao vole da prave duže i češće pauze i to nisam uzeo u obzir. Sporo vozim ali pravim retko pauze koje su uglavnom vrlo kratke pa mi je range solidan. Tako da meni više znači ta prosečna brzina sa pauzama jer i one ulaze u vreme provedeno na putu. P.S. Jednom sam i zajebao pravac pa smo "malo" skrenuli sa puta te je ipak to najviše kumovalo noćnoj vožnji

@Zarkela Za sada ok. Pređoh nešto preko 2.000 kroz Bosnu, Hrvatsku i CG i vratih telefon. Bilo je i kiše. Ne deluje mi da lepak popušta

Ti si potegao "činjenice" u svom postu. Ja sam napisao "ako je sve kao što piše"

Uvežen motor sa X kilometara vs motor koji je imao jednog vlasnika sa ovako malom kilometražom. P.S. činjenica je nešto drugo a ne procena na osnovu slike.

Ako je sve kao što je napisano u oglasu, vredi.

Ništa bolje nije ni južno. Očajan odnos prema reklamaciji za motorče od par stotina km-a. Posle mnogo natezanja na kraju je bilo "mi to ne znamo" i iz centrale su ljudi upućeni na nekog momka u Varvarinu koji je izgleda neko ko zna posao a i ovlašćen za CFMoto (kako sam razumeo). Ali je naravno zatrpan.

@N.F.S. Znaš da je šala u pitanju.

Pa imao si bar 6.000 razloga da ga ne ispustiš.

Liče malo....nije da ne liče.

Šta kažu Nešo? Jesu li se zabrinuli što si dva puta registrovao isti motor?

Ovo je strašno. Šta sve ljudima ne pada na pamet.

@Pirotehnicar Ma jasno.

Bravo komšija. Jesi li imao dilemu između SRT-a i Zontesa i ako jesi, šta je prevagnulo na QJ?

@RankoBg87 Nisam imao prilike da vozim Stelvio a možda čak ni ovakve krivine koje su lakat uz ovakav uspon ali gledajući "Kanyarfoto" tj. njegov Insta profil videh da gašenje motora i prevrtanje na stranu uopšte nije retka pojava....a često i njega čuješ sa onim jakim mađarskim naglaskom "first gear, guys, first gear". A recimo takve stvari sam viđao i na Vršič pass-u uživo. Uglavnom matori likovi na čoperima. To podići posle je pravi podvig.

Ako nema AMSS pregled završen, preskoči. Sem ako to ne uradi prodavac pre kupoprodaje.

@pedjazz Ja sam uzeo onaj kao quad lock. Isto sa dumper-om. Ne deluje ni on loše ali mi opet nekako frka jer je od plastike. Možda je ovo što si ti uzeo bolje ipak.

Više nemaš nijedan Nego sada kada sam video koliko Honda može da se spusti.....hmmmm

@N.F.S. Samo da razjasnimo, da li je ovo u zelenoj bočici u rancu ulje za Hondu ili voda?

Ja ne verujem šta čitam ovde. Čovek došao da se predstavi i Neša mu ote skuter.

E sad samo dočekati četvrtak @MilosGlavcic Ja ću staviti Metzeler Roadtec z8 koje su mi ostale nemontirane od prethodnog motora. Kupljene preko motogume.rs oko 30-31.000 čini mi se.

@Astrea Vozio sam BMW ST i vrlo je sličan kao GT. GT je unapređen u smislu rog problema hlađenja reglera koji je ST (taj stari rotax generalno). Možda i zaštita od vetra malo. Ako imaš gde da održavaš taj motor (pogotovo oko kajiša) i odgovara vam položaj sedenja, mislim da ćete biti jako zadovoljni