To je zimski aktivni ves.

@ nikola_bb Pa tako kaži...nisam video tvoje predstavljanje. U tom slučaju si odličan. U vezi tvoje dileme mogu da ti kažem da ćeš je rešiti tek upotrebom. Znači kada prvi put pokisnes, kada prvi put voziš po niskim temperaturama ili po visokim...itd... Nekom odgovara jedno a nekom drugo. I tekstil i koža imaju svoje mane i prednosti. Moj savet ti je da probaš što više jakni možeš i kupi onu u kojoj se osećaš najprijatnije. Za početak ti je to najbitnije. Posle ćeš već videti šta bi i da li bi menjao

I moja sestra je '88 ali prica srpski vrlo dobro...a i piše

U jbmti sunce...čitam i ne verujem.

A tek potrošnja? Pa taj Burgman kada je dobar, troši baš malo. Ne znam koji bi motor trošio manje. Registracija. Teško da motor može da bude jeftiniji u ilo kom pogledu.

Pa nekako se pokazalo da te 500+ ccm mašine u kombinaciji sa varijatorom dovode do velike potrošnje goriva. A ipak je Master 500 nešto po čemu je Piaggio i poznat. Ali Honda zadaje zadatak definitivno DCT-om, velikom kubikažom i malom potrošnjom. Videćemo da li će Italijani da odgovore.

Mislim da "dovilka" nije ono što traži

Samo pazi da redovno menjaš ulje za mešavinu na 2T motoru...kažu da ne valja da se vozi staro ulje

Čekaj, čekaj...kako se menja ulje za mešavinu

Auh...500 dindži za zamenu lanca Jbmti sunce...nema nama spasa

Napisao čovek da već ima i da neće maxi.

Nije loš

Afrika višestruko premašuje maximalno propisan budžet od 2.000

@GhostMile Mislio sam u odnosu na cenu i ogranicenje sa regom. Drugar je gledao par komada skoro(isao i majstor) i bili su u korektnom stanju a cena oko soma. Za nekog ko je ogranicen cifrom do 2.000 i hoce veci putni motor, ne znam sta bi drugo. A slazem se da je bolji izbor Afrika ili Trandza samo sto su oni ipak klasa izmedju dva i tri soma...pre nego izmedju soma i dva. P.S. Ako dovilka moze da se nadje u tom cenovnom rangu, bingo.

Diverzija svakako. Mislim da za nesto preko soma evra mozes da kupis jako dobar primerak. Meni licno VFR ne odgovara nikako ubog heblova. Ne znam koji su klinac stavljali heblove na turing motor...

Pa kako nije jezivo!? Dete ode na more, padne sa skutera i pogine...bem ti život... Nevezano za to kako je poginulo.

Ukratko, zaobidji to.

U Grckoj samo policajci nose kacige

Pa ne bi trebalo. Bar mislim. Na mom motoru je isti deklarisan pritisak i evo, od početka sezone sam dopumpao samo jednom i to nešto sitno samo zadnju gumu. A prešao sam nešto preko 11.000 km. Nije Honda ali je isti pritisak.

Ukucaj u Google-u "moto Peric Batocina" i izacice ti. Tako ti je najlakse. Uglavnom, iz pravca auto puta se nalazi na izlazu iz Batocine sa leve strane.

Ja generalno nisam imao problema sa Gagijem. Kako smo se dogovorili, tako je i uradjeno. Ali znam za nacin njijove komunikacije pa ko nije na to navikao...bude problem. @Zeka Mislim da su sa novim sajtom popravili situaciju sto se robe sa lagera tiče. Barem je dosta bolje nego što je bilo. A sto se modeke tice...ja sam zadovoljan. Imam pantalone i letnju mes jaknu.

Šta da ti jave? Neće da ti jave ništa sigurno. Čisto da znaš. Imaju malo "specifičnu" poslovnu politiku....ako tako mogu da se izrazim.

Ja vkzim F800ST varijantu. Po meni bolja jer umeto heblova ima korman. Plus pun oklop. Ali dobro...neko možda više voli heblove. Mašina je zahvalna. Pogotovo po pitanju potrošnje. Ja sam kaišem presao za sada 33.000 i nema nikakvih tragova "zamora" još uvek. Na prethodnon CS-u je kais prešao preko 50.000 i jos se vozi. Znam i slucajeve da je pucao ali sem sto te ostavi na putu, nikakva druga konsekvenca.

Pa nije stavio bubrege na prodaju, aman

Mislis zbog rege? Pa i mali GS je identicna masina kao CS. Mada u poslednje vreme se prodalo dosta CS-ova. Ja znam za dva. Tako da...ko zna. Kazem opet, dobar je motor. Ja sam bio bas zadovoljan. Samo trazi malo specificnu publiku...to je sve. Koliko cenis tvog?