Pa šta sad treba u oglasu da napiše "na satu 66.000 ali ke skinuta kilometraža sa 100.000? Mislim može.....ali čemu? Možda je skinuta i sa 700.000km....to ne možeš da znaš.....niti prodavac može....niti Lukač.... Urađeno ke sve na motoru, preći će sigurno još brdo kilometara i šta je sada bitno da napiše da zna da je na satu skinuto tih.... koliko? 40.000? Imaš ispred sebe motor koji je kompletno sređen, dokumentovano je da je sređen, znaš koliko je skinuto ako je već bitno i kakve veze ima tekst oglasa?

Ove godine i mi Pre par godina bili dole sada u selu. Super je.

Ovde kilometraža zaista nije bitan podatak. Pogtovo posle svega urađenog

Ih....V4.....pa nećemo tako

Drugar je izvukao auspuh sa strane. Samo ne znam šta te tačno interesuje? Jedinu razliku možeš da prometiš kao vozač. Manje će smetati. Walk around zvuk ne verujem da je nešto posebno drugačiji.

Ja sam vratio fabrički iako mi se sviđao SCProject. Nije mi smetao a bilo je vožnji od po celi dan....pa čak i na autoputu. A vratio sam ga jer nije street legal pa me smara da ga stalno menjam pred registraciju. Mislim da malo preterujete sa tim da Versys ima toliko loš zvuk.

Ne treba. Nikada nije ni trebao

Baš su mu lepo uklopljeni ovi koferi.

Prelep motor. Moram da priznam da me je baš iznenadio izbor.

Možda se uključio preko video bima

@sale600 Gledam ovo o čemu pišeš po raznim emisijama. I za kola i za motocikle. Baš ono....idu gradom panduri i šmekaju prerade. Preterivanje baš. Ali jbga....

Ne, ne....nisam ni mislio da si rekao za nekog odavde. I naravno da treba da proba. Samo sam preneo moj doživljaj tog motora jer ga vozim i mislim da je sjajan motor i da bi za kolegu bio super za ovo što mu treba (ako već neće skuter). Ali mislim da ne bi zadovoljio taj njegov zahtev koji je naveo a to je da motor treba da ima mesta za noge. To je sve. Morao bi da napravi taj kompromis. Kod mene je bilo suprotno. Svideo mi se Transalp i oduvek sam želeo da ga kupim. Ali kada sam seo....jbga....mogu da ga vozim ali ubi kratkoća i ušteda na materijalu.... ja nisam bio spreman za kompromis. Tako da, da....definitivno mora da se proba a kasnije će već sve doći na svoje mesto....videće sam šta mu odgovara a šta ne.

@Nightrider Z Niko ovde nije pričao o "duhovitim drugarima" niti ih je kolega pominjao Pitao je lepo za motor "sa dovoljnim prostorom za noge" i tražio savet. Vozim 2nd gen Versys, vozio sam i poslednju generaciju i taj motor je prosto mali. Taj ugao "fuzaster-sedište" je oštar, kratak. Prosto je tako. Kažem kod novog je ugao bliže 90 stepeni doduše. A da li može.... pa može....sve može....ali nije baš najudobnije

Ovo bi bio problem Ne znam koliko je realno to kod nas. Mislim trenutno nije ali ko zna.

@Sveti Atila Bukvalno isto. Nikako mi nije jasno kako ga voze višlji ljudi. Kod novijeg Versysa su doduše noge manje savijene jer mi se čini da su više išli na taj turing položaj nego na sportski kao kod starog Versysa. Ali opet...nije to nešto drastično.

@radule7 Nemoj me sa Trandžom 700....ja obožavam taj motor iako verujem da se mnogi neće složiti sa mnom. Tako da neću biti objektivan Inače ja vozim Versysa 2nd gen (onaj buljavi). I meni je to sasvim ok a imam 170 (jedino što je višlji malo inače sve ostalo mi je potaman zato i mislim da bi ti možda sa 2m visine ipak imao malo problema). Probaj Transalpa. Veći je.

Ja se slažem. To mi svi znamo. Samo sam se osvrnuo na konstataciju da je "502 mnogo kvalitetniji proizvod od 702". I rekoh da ako je tako da su rano počeli sa tim uzimajući u obzir da se nisu baš toliko probili na tržište. Znači pričao sam konkretno za ta dva modela....ne generalno.

Nisam ja rekao da su popustili u kvalitetu nego kolega iznad.

Prvo za te pare dobrog cross runnera nema šanse da nađeš u Srbiji. Drugo nemaju veze ta dva motora. Treće ne znam baš kakav je Versys za čoveka od dva metra. Probaj. Sedi pa vidi. Cross Runner je onako....ima ga....pre je takmac za velikim Versysom.

Ako je tako kakav je tvoj utisak onda su baš rano krenuli u popuštanje u kvalitetu.

@Predator016 Zar "ruski put" nije od Vranjske Banje preko Besne Kobile prema Bosilegradu?

Radili su put kroz Surdulicu prošlo leto. Ne znam dokle se stiglo. Što se mene tiče vredelo je proći taj deo oko Surdulice koji jeste bio loš (kada sam ja prošao i raskopan) zbog dela koji ide posle do Vlasine. A Grdelica nije rađena (ili bar ne nešto ozbiljno) ali lično nemam problem da vozim tuda.

Pa što mu skinuše samo 15.000

Septembar '25 je info. Na silazu prema Hadžićima nije baš idealan ali ovaj početni deo do vrha je nov. Do olimpijskih krugova. Vidim da su radili i neke bočne puteve. Dal' ovaj na mapi R442b ka Dejčićima....nisam siguran....delovao mi je jako lepo....uzak doduše ali baš sam imao želju da krenem njim nego nisam imao vremena. Okolina me je oduševila pa sam imaš želju da malo obiđem okolo.

Ala su ga onda uboli sa imenom