To je fenomenalan motor

Pa ok, zamena. Ali i taj posle treba da vozi motor. A ako neko kupi motor i bude svestan da je kupio nešto što nema upotrebnu vrednost posle 3-4 godine, onda svaka čast Opet....ostaje pitanje ko će da kupi tako nešto polovno posle ovakvih vesti? Evo recimo sada za SVT. Ko će to sada prodati? I za koji novac?

@Robi Milano i MotoLand su ista mreža. Sada ćeš moći da servisiraš u Milano Motors.

@Motorcyclist ADV položaj sedenja definitivno. Isti sam problem imao dok sam vozio sport turing. Nikako mi nije odgovaralo. Seo na kratko na Bandita 600, položaj mi je bio ubi bože. Pre neki dan na Bandita 650 kom je podignut guvernal....džaba. Nema šanse da bih se vratio na to. Ja ne znam da li psihosomatizujem ali momentalno sam osetio neku bol u zglobovima šaka. Definitivno neko ne može da se privikne na taj položaj i džaba prepravke. A opet....neko to pegla bez problema. Samo bih dodao da je kod ADV položaja jako bitno da su ruke opuštene na motoru (da tako stoji korman) i da donja leđa imaju potporu. To je za mene banja-položaj.

Pa prošle godine me čovek ubeđuje da je dobar put i da su ga sredili a znam da je bio loš. Vratio sam se u Petrošani jednom prilikom jer je počela loša deonica pa nisam znao kako je dalje. Bilo je odavno doduše. Hvala svakako

@Alekre Ne. Ne paše. Gledao sam i njih ali menjan mi je guvernal i em nema mesta kad smotam volan em je debelozidni tu gde se nosač prihvata na njega.

@doktor Pričamo o putu Brezoi-Obarsia L.-Petrosani? Koji deo puta je loš? Pretpostavljam da misliš od Obarsie do Petrošanija?

A-ha....da, da. Svakako. Ja sam skinuo moje sa Versysa jer su me nervirali nešto i baš se oseti razlika iako su ti moji bili mali. Tj. manji nego što bih ja želeo. Pa sada jurim veće.

@Zarkela Napisah ti tamo. DDM Company u NS-u ih ima. To su ti. Idi pogledaj. E sad. Kakva je plastika? Koliko izdržljiva? Teško je reći. Ja kada sam video kakvog su kvaliteta novi Givi ili Kappa ali i po kojoj ceni, malo je reći da sam šokiran. Moram ovde da kažem da je meni pukao fabrički centralni kofer na dva motora (baš onaj deo koji kao kuka ulazi u nosač. Na BMW-u i Hondi a znam i jedan slučaj na FJR-u. Tako da su vibracije zajebane i ko zna kako će se ovi Čajanizeri pokazati. Kineski se inače šrafe za nosače i ako hoćeš da ih nosiš negde, moraš da odšrafljuješ pa onda skidaš. Mislim to je jedan šraf ali opet...

@mandrak_ Mislim da je drugar završio sa gvožđurijom. Ne idu gelenderi. A na kakve vetrobrane misliš? Zvuk....da, jasno. Masa ljudi ne voli. Šta znam. Ja vozim Versysa i mislim da je to premali kompromis u odnosu šta pruža u svojoj klasi. To mi je stvarno poslednje o čemu ja lično razmišljam.

Kupio drugar u DDM Company u Novom Sadu ali meni deluju kao oni sa Temu-a.

Malo varenja, malo klepanja i evo rezultata: Nosač zadnjeg kofera napravili drugari a nosači bočnih su univerzalni. Fabrička oprema stvarno ujeda za srce. Ovo je sve ukupno sa koferima koštalo 43.000 din.

Džaba pištolj

Put: Pranjani-Bogdanica-Duškovci 3/5 Kvalitet asfalta: 3/5 Krivine: 3/5 Predeli: lepi predeli. Napomena: lep lokalni put za laganu vožnju. Uzak, ima krivina pa voditi računa.

Hajmo još nešto da ubacimo. Čudi me da još niko nije. Put: Nevade-Takovo ukupna ocena 5/5 Kvalitet asfalta: nov 5/5 Krivine: jako lepe za malo bržu vožnju 5/5 Predeli: lepo je sve pre i posle ali ovde je fokus na fenomenalnoj (ali kratkoj) deonici puta. Napomena: put je lepo obezbeđen, prolazi kroz naselja ali može baš brzo da se vozi jer krivine stvarno mame a asfalt je nov za koji se gume lepe.

Uh....kako je naporan taj deo za vožnju

Super ti je cela ta deonica. Kao što reče @Skandi posle tunela jeste lošiji put ali može MP3 lagano.

Ili neki deflektor pa da se njime pokuša preusmeravanje vazduha.

Turbulencija se uglavnom ne rešava višim/većim vizirom.

Kaparisan. Ispravka.

Inače, prošli smo na taj jedan tag obojica i u Makedoniji. Ali oni na rampi imaju signalizaciju kada prođu dva vozila odjednom. Ono kao kada ukradeš nešto u prodavnici pa pišti. Ovo se upali neki alarm, usr'o sam se kako me je presekao kada se razdrao. Ostalo je na tome. Nije me niko cimao posle.

Na NAVAKU? Lepo si ga razradio onda BTW....najlepši motor.

To za Culeta sam rekao iz razloga što i njima neko odobrava koliko motora dobijaju. I ovaj KLE je čekan ...pa evo od marta (dve nedelje posle sajma je uplaćen). I isto je bilo....za 15 dana....za 21 dan....sledeće nedelje....eno ga brod obilazi Rt Dobre Nade....itd.... To im je takva trgovačka fora. Pogotovo to kažem jer je Cule stvarno ok lik ali jbga....ne može bez toga. Inače je prošle godine momku isporučen MT800 (ako se ne varam) u avgustu a plaćen na proleće 🫪

Takvog tipa lagera retko ko ima. Osim za modele koji nisu toliko popularni. Kada smo preuzimali KLE Cule je rekao da je tražio 60 (ili čak 70) KLE-a, da su mu odobrili 40 a stiglo 20. Mogu uvoznici da kažu, "nemamo, pratite na sajtu kada stigne isporuka" ali mislim da to neće da se desi.

Ja sam pošten