Uh nezgodno je to sa oduzimanjem prednosti. Ja na izlazu iz moje ulice uvek imam neku "tremu". Problem je što izlazim na nešto bržu ulicu iz moje koja je maltene slepa i ko nije iz grada je uopšte nije svestan. Na trotoare redovno parkiraju kola tako da svako ko izlazi ih moje ulice nema šanse da vidi da li se neko/nešto kreće tom bržom ulicom sve dok ne izađe autom do pola desne trake. A to je već problem ako se neko kreće brzo odnosno brže od 50km/h. Znači nema teoretske šanse da bude primećen. Pogotovo ako brže vozilo pretiče sporije u toj bržoj ulici.

Da. Ovo je drugi vlasnik u NP. Prvi ga je prodavao za manju cifru Lik je investirao

Baš je preterao lik

Apsolutno jeste u redu i tako treba da bude.

Ja nisam uspeo da spustim F800ST sa potrošnjom ispod 4L kao što kaže @AcaKLR ali za sve ostalo se slažem. To je stvarno sjajan motor. Nisam vozio noviji (moj je bio prve generacije) i kočnice, snaga u tim nižim obrtajima, potrošnja su TOP. Ni sam ne znam zašto nisam kupio opet taj motor.

@mali_zmaj Na sajtu Louisa piše šta i gde ima (u kojoj radnji) kao i da li po porudžbini ili ne

@milomir22 Pa kako nije najlošiji kada SX800 čak ni Shonetu nije bruuuutalan. Tu odmah znaš da ne valja ništa

Slažem se za ovo što kažeš ali mislim da su veći problem ljudi koji ne poznaju svoje granice.

@Gajo Sevojno Bitno je da su znali svoje mogućnosti. To je više za respect nego za podsmeh. Sećate se kako je poginuo PeroRep?

Ma šalim se. I meni je lakše bilo sa kožnom jaknom.

Zajebavate malo ovaj narod , jel?

Da li ovo negde još postoji!? Znači li to da ako negde na putu stigne termin za servis to ne možeš da obaviš u , lupam, Grčkoj jer ćeš izgubiti garanciju?

@Disko Nindža A da....Integra 700.

@miljanvasic Budući da sam ja za registraciju mog fena dao 31.000 bez z.k. ovo nije strašno.

Vozio sam dugo Gileru VXR 200. Ide to lepo jer sam se često vozio i sa ženom. E sad mi smo oboje mali (recimo da smo tada zajedno imali 120kg-a) i nekih problema nisam primetio ni uzbrdo (da se guši i slično). Ono što joj naravno ne prija je auto put.

@brankoXM Ne znam na koji motor misliš sa tim 850mm visokim sedištem. Na SVT650X -u je meni sedište ok visine a "visok" sam 170cm. Ne bi smetalo da je malo niže ali je ok.

Kontinentani deo Grčke ima mnogo toga da ponudi. Super ide putopis. Jedna sugestija. Neka mapa rute ne bi neka naodmet nakon svakog dana.

Nije odavno pisano (ili ne mogu da nađem) pa da ne otvaram novu temu. Kakav je sada ovaj put? Baš dugo nisam bio u tom kraju i koliko se sećam, bio je brrrr.... Čini mi se da je rađen nego nešto slabi informacija ima dokle se stiglo.

Možda i ne buni. Oni definitivno nisu u vremenu da im je aktuelno proširenje. Tako da je Vučić do sada bio idealan. Ima veliku skupštinsku većinu i raspoložan je da sarađuje oko, za Evropu, bitnih pitanja. Ni Evropa a ni mnogi ljudi koji žive u našoj zemlji ne računaju na jedan jako bitan segment. A to su "spavači". Ljudi koji su svesni svega ovoga oko čega pričamo i koji izgleda sada ustaju i prete da naruše tu neprirodnu "koaliciju" između Evrope i Vučića. Tako da sudbina mnogih stvari a koje se tiču Srbije i jeste u njihovim rukama. Samo istrajno.

Ništa ne brini. Stiže radna snaga: https://www.bbc.com/news/articles/cddyj8ge08po

Evo kako je jedan kolega rešio problem Inače ovo sam lično slikao 2017-e još.

Što se mene tiče, koferi nemaju alternativu. To da.

Moguće da su bolje rešene na Givi-ju. Ja sam imao neke Vanucci i potpuno su mi se pocepale. Ima tu doduše i moje greške. Posle tog iskustva sigurno bi ih bolje pričvrstio spolja i uvezao preko torbi da ne landaraju. Ali kada bih sada birao, waterproof. Ima raznih modela.

@Vujka Nije samo težina problem. Tj. ne mora da znači da ako je teža da automatski mora da bude veliko opterećenje. Zavisi i id tipa motora (u smislu kako držimo glavu), zavisi od rasporeda mase kacige, aerodinamičnosti. Što se tiče audio izolacije. I tu nije pravilo da je recimo full face tiša od flip up. Čak i u istom cenovnim rangu. Skoro sam sa drugarom baš to komentarisao. Ja vozim Caberg već godinama jer mi odgovara oblikom. Vozio me je kao suvozača i tada sam nosio Scorpion 1000 (kaciga je maltene nova i moja je veličina). Tiši je Caberg. Sa Scorpionom čujem lepo sve okolo a sa Cabergom ne. E sad, može da bude da je i do komunikacije koju imam u Cabergu pa jače prileže na ušnu školjku tu gde su mi slušalice pa je zato tiša. Tačno je da će naći bolju full nego flip za iste pare ali može da se nađe na KP odlična nova Flip kaciga za 200-250€. Lično sam više za tu varijantu jer što se mene tiče mnogo je praktičnija flip up i ne bih se vraćao na full.

@Bobni Mogu da se stave i bez nosača ali obrati pažnju na mesto kontakta bisaga sa motorom jer će ti tu matirati farbu. Možeš neku foliju da zalepiš na motor da to sprečiš. I naravno gledaj da bisage budu waterproof. Dakle ne sa presvlakama jer se pocepaju od vetra.