Nije problem visina kazni (pa da trebaju veće) nego je problem što se selektivno primenjuju.

Nema teme, da ne otvaram, poginu momak pre neko veče u selu Bunar kod Jagodine.

Koliko sam ukapirao imaju senzor položaja da se ugasi kada padne (tip over/bank angle) ali kod tih modela (600) nešto se poremete senzori pa hoće da zajebavaju. Uglavnom, rešava se ako je to u pitanju.

@boza_kg Upravo je to kolega @easy and slow rekao. Bitno je i ko je ovlašćeni serviser.

Da. Ko zna gde su. Nije to samo kod Autoprometa. Evo ista priča je i za KLE. SE (ilikako se već zovu skuplje verzije) varijante su stigle pre par nedelja ali ovih klot, sirotiLjskih modela nema

@Motorcyclist Očigledno im je dosadio koncept motora jer ja ne vidim da se ta dva motora ikako mogu porediti

Stigao: Montiran: Fazani, drž' te se...ovaj put ne ostavljam lovinu pored puta

@Bobni

E ali ruku na srce, nije tako uživo. Vozio sam SVT i ne deluje ovako spejsi kao kada se zumira. Ali gomila nekih brojki i čuda pa nije baš pregledno. Mislim sada je i u kolima tako. Ono....ne smeš da drndaš telefon ali zato su ti sve komande na tabletu

Istina. Ovo je kao ona simulacija sa video igrica. Space defenders i te fore

Ja lično smatram da je glasan auspuh najveći mit o sigurnosti na motociklu.

Jbga....desi se i iskusnima ovako nešto Najbitnije je da nije bilo ozbiljnijih povreda i da je glava ostala luda

Nekada nije loše da se ovako nešto desi da nas podseti kako je malo potrebno da se desi s*anje. Bitno je da je prošlo sve kako treba.

@mandrak_ Pa i Cfmoto ima cl-x seriju. Meni se inače mnogo sviđaju ti motori ali nisam probao.

Ukratko....užasan je taj motor. Mislim za moje poimanje onoga što motor te snage treba da bude.

Pa to se desilo i jednom liku u Španiji čini mi se. Neki Transalp ako se dobro sećam. Popeo se na neko brdo, čak i nije bio težak off road. Ali kamen mu je odleteo pravu karter i iscepao ga. Inače čovek je naš....mislim sa našeg govornog područja. Davno sam gledao ali znam da sam pomislio "jbte....koja je šansa da se to desi".

Jeste. Bravo.

Mislim da je negde pričao da ih Ima sve koje su izašle.

Čuo sam da je dobar taj majstor u Varvarinu.

I naiđe jedan takav sa druge strane i ćao. Užasan izbor putanja. Inače na Čestobrodici mi se više puta desilo da automobil koji silazi ka Paraćinu koristi svoju levu traku za vožnju (koja inače nije za vozila koja idu u tom pravcu). Imam jednu ženu i na kameri snimljenu.

Moj predlog je Dan 1 -ovo što je Miki napisao. Dan 2- Senj-Karlobag-Starigrad-Bosansko Grahovo-Tomislavgrad-Jablanica Dan 3- Novi Sad. Dan dva jer kroz Bosnu ovim putem može dosta brzo da se vozi a put je fenomenalan (kao i pejzaž). Ne znam da li si bio. Isto i ovaj deo kroz Hrvatsku. Taj deo Jadranke od Starigrada pa do iza Splita nije baš toliko atraktivan možda kao ovaj prvi deo.

Pa i krš dobije u nekom momentu nove gume

Ako je bio vobling u pitanju onda to više nije do toga koliko si talentovan za vožnju ili nisi. Strašno stvarno. Sve mi je teže da prihvatim ovakve stvari.

@boza_kg Mislim da Milano motors radi ovako kao što si napisao ovde. Da njima Grci pokrivaju garanciju.

@boza_kg Pa ne možeš servis da uradiš ni kod drugog ovlašćenog servisera osim u Autoprometu a kamoli u drugoj zemlji (opet kažem osim ako oni lično nekog ne "ovlaste"). Ne znam da li se pravila garancije razlikuju za skutere i motocikle ali internacionalnu garanciju (pri tom mislim "fabričku") priznaju svi brendovi koji su od strane distributera kupljeni od fabrike sa garancijom. Kao što sam napisao, neki distributeri (ne samo kod nas) kupuju nove motore bez fabričke garancije (koji budu naravno jeftiniji) i onda uslove garancije propisuju oni sami ali ti uslovi važe samo kod njih. Opet napominjem, ne znam da li se uslovi garancije razlikuju za skuter i motocikl.