Пут: Рековац-Белушић-Опарић-Велика Дренова. - Асфалт: Испуцао асфалт са деловима где постоје рупе али сваки мотор без проблема пролази. Оцена 3/5 - Саобраћај: Слаб - Кривине: Слабије кривине. Пут је узак. - Напомена: Предели су сјајни около и вожња је пријатна без обзира на асфалт који није идеалан. Деоница од Рековца до Белушића је новији и квалитетнији асфалт него од Белушћа према Опарићу. - Ажурирано: Октобар/2025

Пут: Рековац-Превешт-Трстеник - Асфалт: Испуцао асфалт са деловима где постоје рупе али сваки мотор без проблема пролази. Оцена 3/5 - Саобраћај: Слаб - Кривине: Кратке, оштрије и спорије кривине. Пут је узак. - Напомена: Предели су сјајни около и вожња је пријатна без обзира на асфалт који није идеалан. - Ажурирано: Октобар/2025

Пут: Крагујевац-Kapija Levča-Рековац - Асфалт: Добар до Капије Левча а након тога до Рековца нов (5/5) - Саобраћај: Умерен до Капије Левча а до Рековца слаб. - Кривине: Слабије до Капије Левча а после до Рековца прво брзе а онда иде део са кратким лепим кривинама. Има свега. - Напомена: Иако саобраћај није толико густ (поготово део ка Рековцу) и кривине су сјајне и прегледне за бржу вожњу треба пазити јер пут иде кроз насељена места. - Ажурирано: Новембар/2025

Jeste.

Ne znam da li je ova ideja aktuelna i dalje pa evo da probam sa jednom kraćom deonicom za koju vidim da je prazna a najbolji je put od Ćuprije do Despotovca. Пут: Ћуприја-Вирине-Деспотовац - Асфалт: Нов - Саобраћај: Слаб - Кривине: Добре - Напомена: превише је кратка деоница да бих додавао неке ПОИ. Тек нешто око 25 километара - Ажурирано: Новембар/2025 Valja ovako?

Zvuči bolje od GS-a

U jbte....užas

Svejedno je. Lično sam to vozio uvek od Kladova ali ne vidim iskreno nijednu prednost ili manu iz bilo kog pravca.

@Zarkela Oni bre samo proveravaju tačnost chatGpt-a.

Ufffff.....

I imaš 1.90m

@JevtaNS Sada mi je javio burazer iz Svilajnca da ne može. Most je tu (pontonac) i može da se pređe peške i ranije je moglo motorom (zaobiđe se prepreka) ali sada imaju čuvara tako da više jok.

Većim delom ove rute sam vozio na poslednjoj turi prošle sezone (novembar). Nova Varoš-Sjenica-Pešter-Golija-Kop....i mogu da je kažem da je fenomenalan put ali mislim da je rano za ovako nešto.

I SX je mali.

Ako nema već gotov vizir, mora motor fizički kod njega.

Pa nije baš sa koferima tako...."gde prođe guvernal-prođu i koferi". Ovo važi kada se ide pravolinijski ali pri kratkim manevrima kroz kolonu vozila nije tako. Da ne postujemo opet sada onog čuvenog lika sa FJR koji je završio u moru. Guvernal mu je prošao. P.S. sada vidim kako zvuči poslednja rečenica

Realno su u najvećem gubitku ljudi koji planiraju da voze stalno nov motor. Godinu-dve-tri pa prodaja i kupovina novog (ili staro-za novo). Ko je kupio da vozi duži period, njemu je svejedno.

Ma ok je 15W. I naravno da je bolje bez žice. Meni su se kod svih telefona do sada upravo ti ulazi za punjač pokvarili. Odnosno oslabi kontakt i onda prekida punjenje stalno. A vidim da i ovaj Interphone ima vibration dumper. Inače izgleda da će se pojaviti i Loboo brend kod nas. Oni imaju dobre zezancije za motore ali lupaju po ušima ozbiljno.

Verovatno je to u pitanju. Drugar ima i tu quad lock-ovu futrolu za mob pa ne naleže intimno na punjač. A kažeš da ova interphone puni dobro?

@Blackened Evo baš pitah drugara za taj punjač. Puni telefon ako telefonu ne radi ekran. Slušanje muzike recimo. Ali ako ide navigacija onda ga više održava uz neku minimalnu potrošnju.

Verujem da je ovo rezultat ovoga da su uvoznici stavili velike marže jer je takva atmosfera bila. Zaista su se prodavali kao ludi motori.

@Blackened Drugar puni na motoru telefon preko bežičnog punjača (quadlock). Original....nije čajniz.

Pa i prošle godine je bila ista priča

Nisam pratio te sisteme prenosa lancem kod skutera ali koliko sam video neki skuteri imaju zatvoren sistem prenosa. Ovo gde je lanac spolja pa treba da se podmazuje....brrrrr. Na motoru nije toliko strašno ali kako očistiti ispod plastika i sve te delove gde ulje može da dospe vremenom.

Kove 510x- Macbor u Španiji.