Па може. Али му ови фабрички чуче до јаја...гре'ота да се турају неки афтермаркет.

Гледајући слике могу да кажем пар ствари. Прво, не делује ми да је возач превише нагнут. Друго, феноменално изгледа. Треће, мали визир(али можда су добро одрадили аеродинамику па не удара ветар много у кацигу...што зависи и од твојих димензија) и четврто, никако ми се не свиђа што је сувозач/ица јако високо. Ово последње би мени био дисквалификујући фактор за овај мотор рецимо. Наравно, ово је само са слике...можда је све супротно у пракси. Али пошто сам и сам возио туринг мотор, када бих куповао други, на ове ствари би обратио пажњу.

Само напред. И јави шта си урадио. Корисна је то информација.

Мајстор ти је лепо рекао. А то и није БМВ машина. Не верујем лично да је у питању прекидач ћопаве. Имао сам проблем са истим и другачије се манифестовало.

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/116587-хиландар-олимп-метеори/page-2#entry1928074

@ Јеленко Мислим да се обраћаш погрешном човеку. А што се урађеног тиче...на страну да ли ми се свиђа или не, требало би да се реши то што је водопропусно. Не видим сврху...сем да прошири мотор на ширину мањег аута. А за ентузијазам, свака част.

Cestitke svakako i hvala za super opisan put. Vidi se da si uzivao

Sjajno zaista

Čudo je 3M traka. Nemoj da razmišljaš da li će da drži. Možeš samo da razmišljaš kako ćeš da je skineš

@ Tyson Ух пријатељу, алал ти вера на труду!!

Нас је ишло баш 13-орица ако се не варам. Послали смо молбу много касније него ви сада и добили јако брзо благослов. И спаваоница је била доста празна ту ноћ када смо ми били. Тако да не верујем да је група велика. Али опет, ми смо ишли маја месеца(и могу рећи да је феноменално време било). Шта знам...волео бих да вам се оствари жеља.

Sir je provreo. Više puta rečeno...tako da ne može da bude mlad

Пише сада. Није писало.

Шалим се бре. Ја да сам могао да одржавам два мотора тог Скарвера никада не бих ни продао. Јако захвалан мотор за зврјање наоколо. И искрено ми је жао што сам га продао за кинту за коју сам га продао. И када би нашао за те паре такав мотор, купио би га поново. А теби савет...боље погледај тему "како поставити слике на форум" па мало дај више информација о мотору него што сваки месец отвараш нову тему "продао бих Скарвера". Већина људи и не зна како тај мотор изгледа.

xexexe...da bre...sve je super dok ga covek ne vidi

Пантићу да ли су ово неке јутарње вежбе за врат?

URAAAAAA!!!! Još samo neke druge sitnice da se poklope P.S. ličilo mi je po slikama da nije za dugajlije

Не знам колико узимају у обзир ширину седишта на cyclе-ergo сајту.

Никакав. Чињеница

Још мало па као GS...али сиротињски GS не ADV

...и боља заштита од ветра...и боља заштита за ноге да не будеш сав зашљепан када приђеш кроз неку воду/блато... И по мени супер снага за скутер за разлику од НЦ-а где је, опет по мени, преслаб за један мотоцикл.

Тек када узмеш и возиш нешто знаћеш да ли си се зајебао и шта ти смета а шта ти се свиђа код одређеног мотора. Много су различити и док нађеш шта ти треба, ко зна колико ћеш да промениш. Сви су они добри.

Ово што каже @bokibd је и моје искуство са Фејзером. Иста ствар. Више волим моторе који лепо вуку из свих брзина. А и Фејзер доста греје...или је то мој утисак. Мада где си, то можда и није лоше

Milan007 Pogledaj PP (privatne poruke).

Не верујем да ће бити испод 10.000 а ни преко 12.000