I meni ispalo, samo sa prednje strane, pa mi ne bode oči, vremenom naučio da ne obraćam pažnju na gluposti

Nadjoh ovaj video, skida covek EVAP tj sistem za vracanje isparenja benzina u cilindre, kazu da se smanjuje trzanje pri malim obrtajima i da je potpuno nepotrebno. Moze li neko iskusniji sa foruma da potvrdi ili obijasni? Nadjoh jos jedan video, skidam i ja ovo cudo definitivno.

Ne gubi. Ovo je ovako od pocetka i planski. Ostre zube i uteruju strah neodlucnima. Problem je sto je nasa strana mlohava i neorganizovana za ove stvari. Imacemo vise glasova, necemo umeti to da odbranimo i nametnemo ako ne krene neko da se bavi time, jos juce.

Da su preterali sa uljem jesu, ne znam koji im je sa tim prelivanjem ulja, nisi jedini na forumu koji je dobio vise nego sto treba. Sto se tice sredjivanja, ako umes sredi sam, ako ne nadji nekog krstenog majstora

Pozdrav svima, Hvala unapred na čitanju i eventualnom deljenju mišljenja Ukratko - 2 pitanja: 1. Kako i da li je moguce proveriti da li je višak ulja napravio neki problem? 1. Šta sve može da utiče na konstantno probijanje dihtunga vodene pumpe (curi na odušku)? Nakon redovnog servisa kad sam stigao kući - 15ak km - primetio sam da ima previše ulja, a isto sam primetio i posle prethodnog servisa. E posle tog prethodnog servisa dva puta je probio semering vodene pumpe, a ja sam promenio servis. Medjutim tada nista nisam uradio sto se tice količine ulja jer su me uveravali da je ok da ima malo više ulja, nista ne smeta leti hladi bolje i tako dalje. Pitaj boga kolko je bilo više ulja... Pošto je drugi put probio semering, sad je opet uradjena reparacija vodene pumpe uz redovan servis E onda je opet je probio taj semering, treci put, posle 15km Kad sam video da je probilo opet, video sam i da ima više ulja (opet). E sad sam uzeo gumeno crevo i špric i izvukao oko 400ml ulja, izvukao bih mozda vise al mi ponestalo cistih teglica. I ulje je i dalje malo iznad maksimuma. Inace max je 1.5l na prozorcicu. S obzirom da su tako sredili redovan servis, sad sumnjam da su dobro reparirali taj semering... Našao sam na nekoliko strana na netu da je prilično zeznuto da se to namesti kako treba, tako da im ne uzimam za zlo i ako nisu, medjutim bojim se da ako su stvarno dobro uradili da je nešto drugo problem. Sta moze biti problem? Vidim da ima dosta Vogea sa tim motorom koji imaju curenje antifriza, cak nekoliko na oglasima gde se na slikama vide fleke od antifriza na auspuhu. Dal je falinka, dal nesto drugo nemam pojma. Mislim da plus prodavac deli pogresnu servisnu knjigu, pise menjajte sito - valjda nema sita - a ulje menjajte na 2000 Mada i tu pise sipajte 1.2 l ulja sto se poklapa sa stranim uputstvima. Po mojoj proceni ako je prozorce tacno ja sam dobio skoro 2l. Razmisljam da zamenim sam ulje opet 15km posle servisa, ne znam dal to ima smisl, razmisljam jer je ovo buckalo i penilo... kolicinski 25% vise... Na slikama je mozda mutnije, ne deluje uzivo toliko strasno, mada nemam vise pojma... kad sam menjao na skuterima ulje mi je uvek delovalo tamnije, a i bilo je smrdljivije...

Malo sam pravio raspored po garaži. Izvukao ove moje pokretnosti na sunce,pobacao kojekakve gluposti da napravim mesta. Preslozio tockove da napravim mesta. Sada sam ugurao Vulkana pored BMW-a na zilet u dno garaže. Kao tetris. Na ulazu mi levo Ninja,desno Panka. Možeš kolo igrati do zamrzivača. Na Bembaru se spustila paučina sačuvaj Bože... Bmw se slučajno nasao u temi za prodaju. Znaci,ni ne pitajte...

Upravo to. Lično mi mnogo znači veliko vidno polje. A buka....ova kaciga (Nolan N70-2X) ima neko čudno pucketanje. Čitao sam o tome po forumima a zanimljivo je da i prethodna Nolanova modularna (koju isto imam) takođe ima to pucketanje. Može da bude poprilično iritirajuće. Uglavnom, dosta kompromisa naravno ali meni je ok. Ogromne su vrućine i to što mogu da skinem bradu mi puno znači.

Pozdrav svima, Ako je neko zainteresovan za nov prednji Polinijev amortizer za Vespu gts do '23 godine, prodajem po ceni po kojoj je plaćen. Stigao je u kompletu sa zadnjim, moja vespa je 2024 i ima drugaciji sistem vešanja od modela do 2023 na prednjem vešanju. Na Polinijevevom sajtu je pisalo da paše i za moj model, ali, na moju žalost, ne paše... Prednji amortizer za moju vespu bi trebao da izadje do Nove godine uz njihovo izvinjenje i ponudom da vratim amort u Italiju. Greota vraćati realno pa ako ima intersenata, cena je 115eur. Zadnje sam ugradio, nemam. 063 53 53 10 Pozdrav!

Moja je full face - nisam primetio neku razliku u buci (doduse koristim i slusalice, mada primetio bih da je nesto drasticno bucnije od prethodne touring kacige). Mozda nekada jaci bocni vetar malo vise gura glavu jedino, mada ok mi je. Sto se buke tice mislim da je dosta bitan vetrobran i da nemas turbulencije, nevezano za kacigu. Ali sada kada probam touring kacigu, osecam se klaustrofobicno, pogotovo vertikalno koliko se malo vidi.

svaka cast za kilazu na bencu

85x110x10, levi smer. BMW ga nema više, tako sam skoro dobio informaciju i ugradio bez rotacije, mada se možda kasnije pojavio. Kad ode semering, velika verovatnoća je da i veliki lager nije dobar. Kad se ispusti ulje u ispere diferencijal AT uljem, tad se tek oseti da li ima mlevenja i klaćenja 6 i 12 i 3 i 9 sati. Zazor može da bude u pivot ležajevima, što može da zavede pri dijagnostikovanju. Ako je klizna površina oštećena, mora se poravnati da semering ne bi brzo pustio, ili pomeriti na dublje ili pliće da usne nalegnu na zdravo. Ako se diferencijal skida sa kardana, ne može se posle fazirati vratilo i zavisno od promašaja, stradaće pre ili kasnije, praktično mora ceo kardan da se svuče da bi se sve vratilo tačno. Moguća je zamena na motoru, ali tad je teško izmeriti kolko je predstezanje lagera, isti lager ne mora imati identičnu debljinu, a inače mnogi primerci fabrički dođu sa pogrešnim predstezanjem i ležajevi stradaju pre vremena. Može da se kupi semering u Astrid prodaji u Beogradu, lager isto, može bilo koji proizvođač, perferiram Koyo, uzme se 2RS pa se skinu zaptivke i ispere mast. Rad sa ležajevima na BMWu zahteva obavezno grejanje.

Ma jasno da će se negde iznivelisati na našu štetu nažalost. Ja sam baš zbog toga poredio cene pre poskupljenja i jasno da su i tada u Top autu bile skuplje za iznos popusta, pa čak i malo preko. Sumnjam i da će u Delmax-u sledeća tura biti preko 2.000din, a nadam se i ispod. A ima i kod kolega nova tura koja nije došla do te magične cifre. Dolazimo opet na istu jednačinu da realnog popusta u Top autu nema osim gole igre brojevima.

Ja sam sada kupio kacigu sa tim sranjcetom i ne bih ga dao....nizašta na svetu Bez zajebancije, super je stvar. P.S. jeste bučnija (moja je još i modularna pa je baš solidno bučna) pa ko traži tišinu u kaciZi, neka razmisli.

Manastir " Studenica" Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka

Evo i linka, koliko vidim da bi mogao neko drugi da edituje fajl, mora da bude logovan Google nalogom i zatraži privilegiju da menja tabelu, ebi ga. Kafane - Google Sheets DOCS.GOOGLE.COM

@No_LiMiT zar nema ovde na forumu neki clan koji radi humanitarnu 3D stampu? On odstampa sta ti treba za motor ili sta vec a zauzvrat uplatis neku sumu nekoj fondaciji ili u dobrotvorne svrhe neke?

Sekta gubi kontrolu nad orkama...

Dobro došla, u zdravlju se vozila!

Nije bučnija uopšte, bar ove što sam probao (ćeram Acerbis Assault) imaju takav kacket da izgleda lepo ide vazduh kroz njega. Jednom sam ga skinuo kad sam bio n la AP ceo dan i skontao da nema potrebe

Hajde da se nadovežem iako me niko nije pitao a vezano za visinu. Upravo sam posle Vladine recenzije otišao u salon sa namerom da u pretprodaji na početku godine kupim upravo ovaj skuter jer je Vlada rekao da je dobar za 192cm što je upravo i moja visina...i onda hladan tuš u salonu. Čim malo zaokrenem volan odmah mi udari u butine. Kad kažem malo mislim bukvalno malo, ne 45 ili 90 stepeni. Tako da računajte da smo svi drugačije građeni i ako spadate u višlje obavezno otiđite i bar sedite na skuter. Da ne bude zablude, ne krivim Vladu nizašta, čak naprotiv među prvima je napravio lepu recenziju skutera, jednostavno nismo svi pravljeni u istom kalupu.

@BlackenedA koliko ti je bučnija na asfaltu u odnosu na klasične fullface kacige? Ako vas ne mrzi mogu i ostali da odgovore koji nose sličan tip kacige uz napomenu koju kacigu imaju. Meni se jako sviđaju, ali mi se čini da su jako bučne, a ne volim ni previše bučne kacige ni čepiće za uši.

Ako može mala sugestija - ubacite molim vas u recenzije i deo o ergonomiji motora gde bi recenzent bio na motoru i pokazivao ugao savijenosti nogu, položaj ruku itd. Ako kojim slučajem imate na snimanju još nekog različite visine super bi bilo i njega da snimite pa da se dobije još bolja slika. Takve stvari mnogo znače ljudima koji nisu pravljeni po JUSu. U recenziji Tuono-a imate baš jednu sliku koja lepo to pokazuje samo fali visina recenzenta.

More, za ove stvari pitas @djunta

Pozdrav, sretno. Imam drugaricu u Ns pa ako hoces prosledim kontakt, hoce ona da pomogne.