Uklopilo se:

Šta god da uzmeš magliće ti naočare bar neko vreme dok se ne izjednaci temperatura, bar je to moje iskustvo.

Probao sam sa Shark nano, S veličina, može bez vizira ali sa nema šanse. Od 2025 imaju nešto veći prostor pod sedištem. Na levoj lomi vizir jer nema gde u rupu a na desnoj ne može niže od ovoga.

Sa ili bez vizira? Aj probacu i ja pa javljam.

Pa napredovali su Kinezi od tada, zato i savetujem kolegu da dođe kod tebe na proveru kvaliteta

Naravno ali opet se troši a i ako sam dobro ispratio pod opterećenjem tj dvoje često. Sasvim sigurno ozbiljna eksploatacija mašine.

@cdraskovic Bilo bi sjajno, nešto razmišljam, da odeš kod Darka @Satelisna veliki servis pa da ovde čovek onako lepo kako već radi, opiše i postavi slike na šta liči kad se otvori premium mašina posle 60k pređenih kilometara... Imali bi odgovor koliko kvalitetno kinezi prave motore

Legla plata pa da ponovimo...

Jel postoji negde informacija koliko je bilo dvotočkaša na defileu?

Ja se blago izbedacim kad god se setim TG-a, ebala ih kompleksnost. Mada i crni sym 508tl je meni vrh kako izgleda al isti prenos. Boža je u pravu nije se prodavao sad ga i ne nude više. Bio je jedan na oglasima polovan nedavno a da li je uspeo da ga proda... Zajeb je kad uzmeš tako nešto a rešiš da ga prodaš kasnije. Sticajem okolnosti bio sam u It i Sp nedavno i nisam naravno video nijedan. Kako li je kod Grka.

Moram da pitam, jel ga doteraš na prikolici pa ga slikaš ili ga pereš par metara dalje pa slilkaš ulickanog? Ne bih rekao da ti staju kantica i sundjer na rep a izgleda kao da je tek izašao iz fabrike

Pričao sam sa AI dosta na temu ovog skutera i kaze: Šta NE kvari se skoro nikad ECU (motorni kompjuter) ABS modul ubrizgavanje glavni električni sistem to je vrlo robustno Našao je i da je najveća km na internetu bila 65k tj neko ga je prodavao u fr i da je i tada bio u jako dobrom stanju i imao samo sitnije kvarove u smislu da može svaki majstor da ih odradi. Delove koji se troše već menjaš, ostalo je poprilično novo. Nezahvalno je savetovati šta da uradiš. U mom slučaju ako mi prethodno ne dosadi tj ne prorade leptirići, plan je da ga zadržim i vozim dok može bilo on bilo ja , na 20k km će biti negde godinu dana pred kraj garancije tako da najverovatnije prelazim kod privatnika za veliki servis i sve naredne.

Ko u Jumbu u Grckoj dok mi je dete bilo malo, sve po evro-dva a kad dođem na kasu ceh preko 100 evra... AI nije pogrešio kad je rekao da je odnos otrpilike 2/3 delovi a jedna rad. Uglavnom jedna velika istina, ako je sex bio dobar vredelo je svakog dinara

Odličan link, baš gledam diskove i pločice x2 za prednji plus zadnji i to je to jedno 700 evra... bez ruku

Kupiš još jedan za rezervu tj delove i izađe jeftinije