@nikolazv Proveri da li trebaš da ga dotegneš. Ja sam dva puta dotegao do prvih 1000km. I na stranim forumima su prijavljivali problem sa zadnjim lančanikom, da šrafovi nisu zategnuti. Proveri i to za svaki slučaj

Tacno je to to: Overrun cut-off. Manje se oseti u 'Economy' modu, iako bi trebalo da je obrnuto. Interesantno je da mi je potrosnja, cini mi se, manja u 'S'-u. Sve, bre, naopako

Samo da budjavu papirologiju odradim, nista mi resto tesko nije!

Cestitam. Sada cekamo detaljni poredjenje sa Versysom

Hvala drugari! Zamenjen upravo ovaj fabricki, deciji guvernal! Stavio sam aluminijumski, otvoren od 840mm... Totalno dtugi osecaj upravljanja (velika poluga). Banisa se javio, nosac kofera ce uskoro ka meni

Prijatelja koji je bio pesak u sred Osla udari auto, prebaci ga preko krova, polomi ga i pobegne. Evo prodje skoro 2 godine, znate kad je uhvacen pocinilac? Nikad... Isto neki Mitrovicev sin itd... Elem. Stanje u saobracaju nikad gore, svi su za volanom a barem 60% nije ni za bicikl.

Samo jedan od mnogih komentara na videu gde je oboren motociklista.

Na vikendici negde imamo osinjak, ne mogu da ga lociram, moraću na tavan da se penjem. Klopka je spremna

Video sam u Cacku dve najmanje sestotke da su se pojavile...posto sam kupio hiljadarku od tebe...u cacku su imala dva Cbf a da ja znam...sada posle par meseci ih ima 6-7...tacno videli kako meni lepo stoji

Kakva je razlika u voznji 600 i 1000? Verujem da 600 ima dovoljno snage za uzivanje u voznji

Ko nema u vuglu ima u beleskama u telefonu. elem Dodatna oprema: Puig vizir + fabricki Deflektor rezervoar Tomtom navigacija Givi maglenke Rolbar torbice + kisno odelo gratis Nosac za topcase givi Topcase sa naslonom Nosaci za bocne kofere sw Bocni sw koferi (rezervne bravice i kljucevi) Unutrasnje torbe za bocne kofere Sw tanklock prsten Sw tank bag pro micro Quickshifter Standardna oprema za ovaj model: Grejaci rucica Modovi voznje Stitnici za ruke Rolbar Centralni stender 12v outlet mozda imam po kuci jos nekih dzidzabidza, spisak sam nasao u beleskama. za opremu mozemo da se dogovorimo ako nekome nesto ne treba, meni ce svakako koristiti na sledecem motoru.

Ne mogu da ispratim brate...posao

Znam da nije mesto za priču o šlepovanju, čovek je stradao, ali možda ovo i pomogne da se nekome ovako nešto ne ponovi. Savet je ne radite to nikada, uvek može da se nađe neki prijatelj sa kombijem ili pozove šlepka, nije sto dukata. Ostanem bez goriva na obilaznici između Pupinovog mosta i Pančevačkog puta, negde na pola. Stanem u zaustavnu i krenem da skrolujem po imeniku tražeći kandidata koji će mi doneti litar dva benzina. Na moje iznenađenje počeli sami ljudi da staju i nude pomoć, sve dizelaši. Na kraju stane lik sa Smartom, isto dizelaš, i predloži da me odšlepa do pumpe. Nismo imali uže pa mi je predložio da se uhvatim za suvozački pojas, koji smo izvukli kroz otvoren prozor! Au koji je to pakao, nikako ne pokušavati! I ako je momak polako ubrzavao, pri šaltanju u višu brzinu (automatik) mislio sam da će mi ruku iščupati iz ramena... Teško je i držati pravac. Izdržao sam do Pančevačkog puta gde sam mu se zahvalio i odgurao motor kilometar dalje do MOL-a. Nemojte to raditi, ne isplati se rizikovati život! Pokoj duši stradalom kolegi.

@N.F.S. Baš lepe vesti a vozilo još lepše, znam da si uvek pričao da je MKII u svemu bolja sprava. Sa srećom, i da je zadržiš makar koliko i Versys-a, neverovatan je to motor. Ali ti makar to znaš najbolje :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

CBF 600 FI 2008. je stigao, postavio sam u grupi. Očekujem još jedan, ali ne objavljujem dok ne bude kod mene kući.

Čestitam Mile, verujem da ce ti se svideti. Poznat mi je osećaj, tako sam i ja bio pokusni kunić za CRF300L, medju prvima ga pazario, na kraju je ispalo dobro, nisam se pokajao.

Sta je sledece

Prelep...cestitam,

U zdravlju da te služi Nešo, jednostavno prelepo. Zlatan motor u svakom smislu.

Džabe vi tu pišete. Aca, Darko, Miša, pametni ste ljudi i razumete logiku i fiziku, imate osećaj. Prosečan čovek nije na tom nivou. Šta sam ja video u svom poslu i sa kime moram da radim to je da se krstiš.

Putuje, kao i svaki do sad.

Sest dana bez motora! Da poludis, to mi se nije desilo od prve godine srednje kada mi je policija privremeno oduzela suzuki gs1000g! (Ali sam zato klincu odradio bajs top! Gasni amortizer nazad, nastelovao i podmazao menjace, samo pipne prsticem (cita, srafilo se i mastile se ruke ))

Napokon, sve najbolje Neso. Vjerujem da si se i ti uzelio sarafanja.

...ovako na prvu, a u odnosu na versysa, oseca se duzinaaaaa, kao da je 5 metara motor! Kawa je toliko okretna da ne poverujes, moracu ovde oko oslanjanja da poradim bas (i ovaj uski guvernalcic, tolicki ni na 125-ticama video nisam ). Sinoc montirao ebc sinter napred, kocenje jednim prstom

Baš lepa, u zdravlju se vozio! Baš mi je drago da promeni kawu, nekako mi se najmanje sviđao od svih motora koje si imao u poslednjih par godina. Ovo je druga priča