Sve Aktivnosti
- Prethodnih sat vremena
-
'Quick as Marc' - Jack Miller “can’t fault” Yamaha V4 in one key area WWW.CRASH.NET Jack Miller says Yamaha’s V4 is capable of impressive MotoGP corner speed, but its straight-line performance remains a major handicap.
- Today
-
Svakako najavi
- 7 odgovora
-
- 2
-
-
-
- uvac
- vidikovac molitva
- (i 4 more)
-
Ne prelazim granicu motorom dok ne upoznam našu zemlju. Stvarno imamo prelepe krajeve. Meni na primer Rumunija ne deluje ništa lepša niti bolja od recimo našeg Peštera i Golije. Elem, uskoro ću do Beograda i okoline na makar 2 dana, pa se dogovaramo da se okupimo.
- 7 odgovora
-
- 3
-
-
-
- uvac
- vidikovac molitva
- (i 4 more)
-
Prava stvar. Samo udri tako, često po nekoliko dana. Bolja je varijanta nego jedan dugačak odmor. Ovako lepo upoznaš ovu prelepu zemlju i svaki čas dopuniš baterije u sebi.
- 7 odgovora
-
- 1
-
-
- uvac
- vidikovac molitva
- (i 4 more)
-
Odlično! Pogotovo za mene koja volim da fotkam, a ne mogu da zaustavljam celu grupu na svakih pola sata... Jedino mi je falilo društvo uz kafu ili obrok. Imam svoj tempo, nikog ne ubrzavam, nikog ne usporavam... Masu automobila sam pustila da me preteknu, nije mi se vozilo brzo, od 40 do 60 na planini, na magistralama do 80. Trebalo mi je ovo, odmorim mozak od svega.
- 7 odgovora
-
- 1
-
-
- uvac
- vidikovac molitva
- (i 4 more)
-
Izvrsni. Meni je @lencuga poklonio jedan za rođendan pre skoro 15 godina. Motori se menjaju, top case ide s jednog na drugi. Bedevija ga s radošću nosi.
-
Tako je, Lakijevi. Ko ih ima zna kakvi su. Pre 10 godina cena novog je bila 40e Hvala ti za trolovanje oglasa ali za manje pare ih neces naći. Послато са 24115RA8EG помоћу Тапатока
-
-
Ovo su koferi koje je prodavao pokojni Lucky sa foruma? Ja imao jedan na TDM-u kao top case, vozio ga 4-5 godina, s njim i prodat. Odlican kvalitet.
-
Koferi su kineska kopija modela Givi e360. Zapremina im je 40L svaki. Napravljeni su od jake plastike, identicno originalu, i vrlo su izdržljivi. Monokey kačenje. Kada sam ih kupio bila je potrebna modifikacija u vidu proširenja plastike na mestu gde ulazi kljun da bi sve leglo kako treba. Vidi se na slici. Ja sam sa njima proputovao pola evrope i bio vrlo zadovoljan. Sada sam dobio nove trk35 pa ovi idu na oglas. Cena 120eur Molim vas kontaktirajte me direktno na telefon, poruka, viber, wa, poziv. Послато са 24115RA8EG помоћу Тапатока
-
@Ševa iz Noćne More ako ti je hitno, verovatno karburator servis unuce iz velike plane ima te membrane.
-
Napred Aleksandra! Kako ti se cini solo putovanje u poredjenju sa vise kolega u grupi? Dobro si izabrala planinsku rutu posto su temperature bas visoke.
- 7 odgovora
-
- 1
-
-
- uvac
- vidikovac molitva
- (i 4 more)
-
Pre 10-ak dana stavih pred put OEM Yamaha nosač kofera i nov Givi Riviera 46L monolock. Nosač kupljen kod kolege @Goran1982, u odličnom je stanju. Mislim da mu ne stoji loše (nije preveliki kao što izgleda na fotkama)...
-
Hvala! E, pa jeste tako... Šteta što nisam ostala još dan, dva, da obiđem Zlatibor, Taru... Neka ostane nešto za drugi put.
-
Jel TRK Hrvatska,ili ona neka Engleska?
-
Znam da je ranije bilo, ali nisam bio siguran od kad su ga prekrstili u motoput.
-
Znaci Louis.eu ili fc-moto.com. za transport kontaktiraj PrevozDE, trenutno im je posiljka 30 jura. Skoro je Luis imao akciju Shark Spartan 1.3 Carbon je bila 250 EUR. Sa prevozom to izadje oko 33000 RSD, u Barelu je 40000. 23% jeftinije. Kad je Blek Frajdej bude i nesto jeftinje, oko 25-30% jeftinije nego u Srbiji. Treba podrzavati domace prodavnice i skoro sve kupujem kod njih al za vrednije stvari nemam bas budzet i radije bih da dobijem tu trecinu vrednosti vise na stvari kao sto je kaciga.
-
Na svakom uključenju na auto-put (odnosno sada moto-put) stoji znak da se izlazi iz naseljenog mesta, tako da ne važe pravila kao u gradu.
-
Ja tuda vozim zaustavnom i kad nisu radovi, nebitno koja je vrsta vozila Ta zaustavna stvarno nema vise apsolutno nikakvu svrhu kroz grad. Od aerodroma pa do laste!
-
Bravo! Ljubomoran sam šta uklopite u dan vožnje vi s juga. Ja sam morao da očvrsnem dupe, 300km da se pobegne odavde, pa onda 300 da se vozi nešto
- 7 odgovora
-
- 1
-
-
- uvac
- vidikovac molitva
- (i 4 more)
-
Za zglobne autobuse gsp-a samo
-
Litarsko pakovanje je bilo 1.192, tako da nije nikakva razlika, a ja ne volim 4litarsko jer kad ostane malo, ne može da se čuva ili da se prespe. Ne bi trebalo da bude razlike u tom nekom zapažanju. Comp 4 ima jako veliki udeo sintetike, zato mu je i cena blizu Pro 4, razlikuje se klasa, što nije preterano bitno i Pro 4 ima drugojačiji estar, navodno bolje prijanja. Ja sam skoro menjao sa Compa na Pro 4, učinilo mi se da se kao motor radije vrti. Oba ulja su vrh i što je bitno, izdržavaju visoku temperaturu i bez drastične promene interval i preko 10.000km. Možda Pro 4 ima manju potrošnju, sadpar motora prebacujem pa ću relativno brzo zaključiti. Jako dugo sam izbegavao Pro 4 u vazdušnim BMW bokserima, ali po informacijama sa AI, Fuch je napravio tehnološki napredak i izgleda rešio ono što se meni nikad nije sviđalo kod sintetike. Kod vodono hlađenih je rezulat fantastičan.
-
Zahvaljujem na informaciji [emoji4] apsolutni sam početnik sa visinom oko178 cm i težinom oko 83kg... Nadam se da ću uspeti da se izborim sa motorom, iskreno nemam velika očekivanja nemam ambiciju da ga spuštam i odgovara mi njegova tromost [emoji16]
-
Za apsolutnog pocetnika, mozda malo i prejak. Ako si 180+, mozda ces i moci da kompenzujes masu i velicinu. Sam agregat je onako, pola-pola. Vozio sam ranije Versys-a 650 i, cini mi se, mnogo je zivlji od Vogeta. Do duse, malo se vise vrti i trunku vise trosi, ali svakako zanimljiviji motor. Voge je pomalo trom i tezak, sa visokim tezistem, ali za prvi motocikl moze da prodje. Svakako, neces pogresiti ako ga uzmes, samo bez previse ocekivanja i uz trunku opreza: tesko se dize kada legne
-
Aktuelne Teme
-
-
