Pored svih cuda i guma MotoGP brzi 1.5 s od SBK.

Sve si lepo naveo sta utice na temperaturu gume. Sve je to sem aerodinamike i uredjaja za visinu bilo i ranije. Svesti aerodinamicke dodatke na minimum. I jos bitnije, nije da ja pametujem, citao sam izjavu visokog tehnicara Miselina pre 2-3 godine. On kaze da lako mogu da naprave gumu koja ce 90% trke imati iste performanse ali Dorna nece takvu. Verovatno se plase trka tipa Lorenco. Najveca prevara koja nam je uvaljena je jedan proizvodjac guma.

Resenje postoji i vrlo je jednostavno. Ali vlasnici cirkusa ga ne zele....

IME 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ukup. 1 aca-ks 20 25 20 45 0 45 25 25 16 25 0 41 0 61 61 25 434 2 nenada 45 45 61 0 0 36 0 20 0 25 0 41 25 0 61 25 384 3 BRACO 41 16 16 16 0 0 25 41 25 25 36 25 25 25 25 16 357 4 nuk 25 16 25 0 0 0 25 0 0 20 41 16 25 0 61 61 25 340 5 Fredi 41 16 25 16 0 0 25 61 16 25 16 25 0 45 0 25 336 6 fantommacan 25 25 25 0 0 0 41 20 61 0 25 0 0 0 41 0 41 304 7 realnost 0 0 25 16 0 45 25 25 25 20 25 25 0 45 25 301 8 srbac 0 0 20 16 0 0 25 0 0 25 20 41 25 0 45 16 233 9 knezmoto 0 16 45 20 0 0 81 10 Motorcyclist 25 25 11 andrej 0 0

1. Bezeki 2. Martin 3. Ogura

Trka je u 9 sati.

„Ми не одлучујемо“ Вест је изазвала помешане реакције возача у четвртак на Мандалики, мада је најзначајнија била она актуелног шампиона Марка Маркеза . На питање о промени формата, одговорио је: „Да, ствар је у томе што је занимљиво разумети који је главни циљ те промене, јер је за возача то само интензивније, захтевније.“ „Са [тренутним] распоредом, то је довољно. Али ми не одлучујемо. То је како јесте, и морамо да ћутимо.“ МотоГП је пре неколико година ефикасно протерао свој предлог за спринт, а да га није детаљно разговарао са возачима, који још увек немају званични синдикат.

Vec nekoliko godina trke gledam tako sto je TV ipred mene a polu desno racunar sa vremenima po krugovima. Kada se staza osusila Hamilton je dugo jedini pored Verstapena vozio ispod 1.42 Do zadnjeg SC imao najbrzi krug. Na kraju treci najbrzi krug. Kazes rezultat ne bi bio bolji i da je prvi SC bio protiv njih.... Naprotiv prvi SC je Hamiltona doveo do 15 s zaostatka za Verstapenom a pre toga je zaostajao cak preko 90. Vreme za zamenu guma je nesto manje od 30. Ne bi on video podiuma da nije bilo SC i odustajanja Rasela. Da je startovao sa istim gumama kao ostali lagano drugi a mozda je mogao da ugrozi i Maksa.

Kako nisu kada je Hamilton posle 5-6 krugova bio 18 i zaostajao vise od minut. Da se nisu izglupirali sa gumama borio bi se za poedu.

Ferari taktika.... Leti Vaser..