Jump to content

Moto Zajednica

Honda crf250L i crf300L

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 759 postova
  • Lokacija: Split
  • Motocikl: Honda CRF 250 L
Pre 3 sati, antir3ality je napisao:

Jel moguće da je samo meni smešno ovo, i da smo tek tako pustili da prodje :D :D :D

Crfovci, razočarali ste me :)

Kad se ovi post izvuče iz konteksta može poprimit drugo značenje, puknit ću od smija.:grr:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1629 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L
19 hours ago, maxx said:

Malo se danas vezbalo:

 

poziranje? :D Malo smo se i snimali. Mozda nekom bude zanimljivo :) 

 

napomena: ni jedna honda nije povredjena tokom snimanja ovog videa

 

 

 

Promenio član DjordjeMijailovic
  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 759 postova
  • Lokacija: Split
  • Motocikl: Honda CRF 250 L
Ne, ne! Nismo! Samo si bio brzi! Mozes biti ponosan na nas i dalje  
Citira si antitrialitija a ne mene.

Poslano sa mog Redmi 6 koristeći Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 759 postova
  • Lokacija: Split
  • Motocikl: Honda CRF 250 L
poziranje?  Malo smo se i snimali. Mozda nekom bude zanimljivo  
 
napomena: ni jedna honda nije povredjena tokom snimanja ovog videa
 
 
 
Bravo, posebno za one na kravama, volija bi vidit uza skale koje imaju bar deset skalina.

Poslano sa mog Redmi 6 koristeći Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1730 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere
5 hours ago, DjordjeMijailovic said:

poziranje? :D Malo smo se i snimali. Mozda nekom bude zanimljivo :) 

 

napomena: ni jedna honda nije povredjena tokom snimanja ovog videa

 

 

 

Samo deli, super je video.
Baš vam zavidim na ovom poligonu, baš dobro izgleda. Koja je priča iza toga, ko je ovo napravio, ko održava (primetio sam u pozadini par custom prepreka).

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1629 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L
29 minutes ago, antir3ality said:

Koja je priča iza toga, ko je ovo napravio

Nekad je to bio povrsinski kop. Otud tolike terase. Sto se tice ovog dela sa preprekama, nisam siguran ali mislim da je nastalo za ovo: https://www.instagram.com/theshumars/

 

Mislim da se ne odrzava aktivno

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 1919 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

Poligon je pre par godina pravljen za Alma Mons hard enduro trku koja je ostala na samo jednom izdanju. I da, The Shumars ekipa stoji iza toga.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 153 postova
  • Lokacija: Goettingen-Beograd-Krusevac
  • Motocikl: CRF300L

Akumulator mi je crkavao, otisao u motobikeshop da im proverim radnju u Bg-u i uzeo BS akumulator za ~6K 



Sada pali na pola tastera, kao i pre koju godinu :)

Kad smo taj problem resili, provozali se malo po Rajcu i seli u podnozije kod nekog prljavog potoka i skuvali kaficu

IBB.CO

Image PXL-20230402-144243928 hosted in ImgBB
IBB.CO

Image PXL-20230402-144246882 hosted in ImgBB

 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki V Strom 650, Honda Crf 300l
10 hours ago, penumbra said:

Kad smo taj problem resili, provozali se malo po Rajcu i seli u podnozije kod nekog prljavog potoka i skuvali kaficu

 

 

Jel ste isli mozda tet-om do Suvobora? Ima li snega? 

I hvala za info da su otvorili radnju u Zarkovu :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 153 postova
  • Lokacija: Goettingen-Beograd-Krusevac
  • Motocikl: CRF300L
Pre 7 sati, aca-pn je napisao:

Fabricki akumulator na crf-u ti je crkao za dve godine ? 

Bas je popustio, a odrzavao sam ga redovno na ctek-u, nisam ga apsolutno nikad akao da mi kao radi svetlo jaku dugo, da punim nesto i sl. Takodje, sva dodatna elektronika je na onom utikacu sto se aktivira na bravu, ne na akumulator... Bas mora da vergla da bi se pokrenuo, a i stalno sam imao probleme sa resetom.

 

Pre 4 sati, nvic je napisao:

Jel ste isli mozda tet-om do Suvobora? Ima li snega? 

I hvala za info da su otvorili radnju u Zarkovu :)

Jok, samo malo obrnuli krug gore, popili kafu i krenuli nazad. Kasno smo krenuli, imao sam neke obaveze, pa cisto da se malo provozamo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2856 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
12 minutes ago, penumbra said:

Bas je popustio, a odrzavao sam ga redovno na ctek-u, nisam ga apsolutno nikad akao da mi kao radi svetlo jaku dugo, da punim nesto i sl. Takodje, sva dodatna elektronika je na onom utikacu sto se aktivira na bravu, ne na akumulator... Bas mora da vergla da bi se pokrenuo, a i stalno sam imao probleme sa resetom.

 

 

Yuasa a bato...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I N S T R U K T O R, 1201 postova
  • Lokacija: Beograd i okolina
  • Motocikl: R 1200 R

Da li je ovo možda neko od nas ?

Vredi li ovo kupiti i da li je ovo o.k. cena ? ?

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Honda CRF300LA, 2022. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 1600 km, Krčedin. Cena 5.400 € - Motori - Polovni Automobili

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6468 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Nije to nešto u redu...sa tim crkavanjem baterije...originalne, za dve godine. To je mali motor, koji baš i nema posebno snažan generator (alternator-regler)...i bez obzira na to što je sve povezano preko brave, problem može da bude u nedovoljnom punjenju....tačnije, da sve to što si prikačio uzima više struje nego što je sistem u stanju da nadomesti.

Pošto je velika većina motociklista (u Srbiji) opsednuta potrošnjom goriva, tu može i da leži srž problema. Kako je to povezano?

U želji da se potroši što manje, tako se motor i vozi....a jednom jednostavnom sistemu za proizvodnju struje na motociklu potrebni su obrtaji! To što recimo, neki generator daje...lupam 500W (ovde je sigurno mnogo manje), to ne znači da ih on proizvodi odmah čim se motor pokrene, već na jednom....uvek deklarisanom...broju obrtaja. Ako se u vožnji retko dolazi do tog broja obrtaja...recimo 7, 8 hiljada...neče biti ni tih 500W i voltaže i amperaže (da se tako izrazim). Ako se na originalni sistem, koji je svakako proračunat u fabrici (naročito japanskoj) , doda još potrošača...ne treba očekivati da će sistem to da ispegla, her to vozaču treba...već će to da uradi kada mu se za to obezbede uslovi.

Može biti da i nije ovo ovde slučaj...ali je svakako prilično česta situacija.

Još jedan detalj.

Jedna prosečna moto baterija ima 6 ćelija. Ako znamo da je jedna od njih u stanju da proizvede minimalno 2,1V...ceo akumulator u stanju mirovanja mora da ima 12,6V da bi mogao da se smatra za elementarno ispravan.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja