DanCer 43 Napisano Mart 13, 2023 U prolazu, 26 postova Lokacija: Hrvatska, Zagreb Motocikl: Honda Integra 750S Prijavi odgovor kao problematičan Prije montiranja odlucio pocistiti malo vario i srediti ove udubine di DrPulley zapne, primjetio sam ja to vec prije al sad se lagano dobiva obris na rolicama pa da mi ih ne potrosi prebrzo, odlucih se poigrat biaksom. Evo i slika variomata nakon 20tkm od tokarenja, budem slikao i sa sublerom da se vidi da nema udubina. Znaci dolazimo do zakljucka da kad se redovno cisti cvt prostor od prasine, tad se ne trose dijelovi u njemu, znaci problem je preslabom protoku zraka kroz cvt kao i hladenju njega. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaxiS 2648 Napisano Mart 13, 2023 Drug član, 1518 postova Lokacija: Niš Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Tokarenje je masinska obrada? Odnosno, obrada na strugu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasadoncic02 55 Napisano Mart 13, 2023 Svrati ponekad, 105 postova Prijavi odgovor kao problematičan Tokarenje je masinska obrada? Odnosno, obrada na strugu?Da obrada na strugu.Послато са SM-A715F помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaxiS 2648 Napisano Mart 13, 2023 Drug član, 1518 postova Lokacija: Niš Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Neko je ovde navodio, da se obradom skida neki sjaj sa konusa-diskova-tacni... i onda ostecuje kais i brze se trosi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1972 Napisano Mart 13, 2023 Skuteras, 3696 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam u sve te stvari verovao da ne moze dok nisam zapratio neki maximorpm na instagramu. Da vidis sta tamo ljudi obradjuju i kako. Biaks im glavni alat. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaxiS 2648 Napisano Mart 13, 2023 Drug član, 1518 postova Lokacija: Niš Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Sad bacio pogled. Kao u mesri. Ti agregati, verujem, da ne predju ni 1.000km tako... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spanjo88 13 Napisano Mart 20, 2023 U prolazu, 14 postova Lokacija: Kopenhagen Motocikl: Yamaha Virago 535 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, ja neki dan malo rdju cistio sa rama, nisam ocekivao bas ovoliko u dijelu ispod sjedista. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bracabgd 896 Napisano Mart 20, 2023 BJB Maxi Scooter Club, 2076 postova Lokacija: Београд Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац Prijavi odgovor kao problematičan Шта се ово десило Где ти мотор стоји током године? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasadoncic02 55 Napisano Mart 20, 2023 Svrati ponekad, 105 postova Prijavi odgovor kao problematičan Trebalo bi detaljno sve rastaviti da ostane samo ram,pregledati,očistiti,podmazati i ofarbati.Možda nije toliko strašno koliko izgleda,ali ovako zbog bezbednisti nikako ne ostavljaj.Vozilo na dva točka je u pitanju!Послато са SM-A715F помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spanjo88 13 Napisano Mart 20, 2023 U prolazu, 14 postova Lokacija: Kopenhagen Motocikl: Yamaha Virago 535 Prijavi odgovor kao problematičan Pa kod mene je uvijek bio pod ceradom i nisam vozio tokom zime, al pretpostavljam da su vlasnici prije mene vozili i u zimskom periodu, a ovde (Danska) bacaju so kao nenormalni tokom zime. Kako god, ocistio sam vecinu i premazao zastitom. Nisam primijetio da je metal sam nagrizen, al taj zastitni sloj je totalno otisao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bracabgd 896 Napisano Mart 21, 2023 BJB Maxi Scooter Club, 2076 postova Lokacija: Београд Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац Prijavi odgovor kao problematičan Па и то покривање цирадом може да изазове овако нешто, ако цирада не дише или се мотор није охладио. А со дефинитивно Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Majesty 250DX 148 Napisano Mart 22, 2023 Moto servis, 592 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Majesty 250DX, Burgman 650 EXE Prijavi odgovor kao problematičan On 3/21/2023 at 12:49 AM, spanjo88 said: Pa kod mene je uvijek bio pod ceradom i nisam vozio tokom zime, al pretpostavljam da su vlasnici prije mene vozili i u zimskom periodu, a ovde (Danska) bacaju so kao nenormalni tokom zime. Kako god, ocistio sam vecinu i premazao zastitom. Nisam primijetio da je metal sam nagrizen, al taj zastitni sloj je totalno otisao. Rasturi, skini sve sa rama,odnesi na peskiranje i posle toga detaljno svaki cosak i ugao epoxi osnovna zastita . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DanCer 43 Napisano Mart 23, 2023 U prolazu, 26 postova Lokacija: Hrvatska, Zagreb Motocikl: Honda Integra 750S Prijavi odgovor kao problematičan Evo odradio sam servis, mjera zadnje polutke je (slika1), uslo se u dnu 1mm pa do vrha. (Slika2) variomat sa sublerom da se vidi da nema ponovnog trosenja. (Slika3, 4 i 5)sjeli novi klizaci i zabiljezen redosljed, zatim lagano podmazane DrPulley rolice. (slika 6 i 7) stavljen Malossi zuti centralni feder, vidi se i razlika naspram originala (slika 8 i 9) sve ocisceno i namontirano, sada sam stavio Mitsuboshi original remen, prije sam koristio Malossi XKevlar koji radi isto Mitsuboshi ali je 26mm sirine nov dok je original 28mm. (slika 10 i 11) stavljena Heidenau K66 rain guma, samo mogu reci najbolja guma koju sam ikad koristio na prednjem kotacu, straga koristim Continental ContiScoot. Evo i video ubrzanja, start i okretaji na pun gas su perfektni, start i prijenos rade u opsegu od 500-800 okretaja https://youtube.com/shorts/wKkTi0sV8oY?feature=share 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7338 Napisano Mart 23, 2023 Drug član, 3053 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan Lepo to ide, impresivno. Na kolko obrtaja drži 100? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DanCer 43 Napisano Mart 23, 2023 U prolazu, 26 postova Lokacija: Hrvatska, Zagreb Motocikl: Honda Integra 750S Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Andrej_Hotstepper je napisao: Lepo to ide, impresivno. Na kolko obrtaja drži 100? Na 5200 ide 100kmh. Ubrzanje drzi 6900-7000okr i tu je najjaci, osjeti se tu da najjace vuce 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaxiS 2648 Napisano Mart 23, 2023 Drug član, 1518 postova Lokacija: Niš Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Lepo ubrzava. Kolika je max brzina? Da li gubi na max brzini sa ovom oprugom? Imam gopro, cekam drzac za kacigu. Snimicu i ja kod mene, sve je na fabricko... Stavio bih i ja tu oprugu da imam gde da kupim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DanCer 43 Napisano Mart 23, 2023 U prolazu, 26 postova Lokacija: Hrvatska, Zagreb Motocikl: Honda Integra 750S Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, MaxiS je napisao: Lepo ubrzava. Kolika je max brzina? Da li gubi na max brzini sa ovom oprugom? Imam gopro, cekam drzac za kacigu. Snimicu i ja kod mene, sve je na fabricko... Stavio bih i ja tu oprugu da imam gde da kupim... Ide 175kmh na 8000 okretaja, da imam negdje dionicu na autocesti da ide nizbrdo to bi islo debelo preko 180kmh. Da napomenem, kad sam ga uzeo isao je 155kmh i tukao u blokadu na 9600 okretaja, a sada tripujem na autocesti 150-160kmh na 7500 okretaja. Ah gle i kod mene je serijala prijenos ali home made obrada na strugu dala je svoje, em je obraden variomat i ventilavar, kratio sam bolcnu za 1mm i dodao sajbicu 1mm ispod matice variomata da je opet sve u mjeri. Dobio sam izlaznost remena u vrh variomata sto na full serijskom neces dobit, sa Drpulley remen ide sada totalno u spic variomata. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DanCer 43 Napisano Mart 23, 2023 U prolazu, 26 postova Lokacija: Hrvatska, Zagreb Motocikl: Honda Integra 750S Prijavi odgovor kao problematičan Ovo mi je bila izlaznost remena sa Malossi rolicama 19gr i bez lima na variu( slika1), krajnja 165kmh na 9200 okretaja. A ovo mi je izlaznost sa Malossi Kevlar remenom 26mm sirine i DrPulley 16gr. ( slika2), krajnja 175kmh+ na 8200 okretaja. Sada sa Mitsuboshi original remenom koji je 28mm, DrPulley i Malossi federom imam na 175kmh 7900-8000okretaja. Okretaji su puno stabilniji sa Malossi federom i uvijek na okretanje gasa drzi 6900-7000 okretaja u ubrzanju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SaleKg 1305 Napisano Mart 25, 2023 Svrati ponekad, 296 postova Lokacija: Celje, Slovenija Motocikl: Suzuki Burgman 650, Honda NC 750X Prijavi odgovor kao problematičan On 23. 3. 2023. at 7:07, DanCer je napisao: Heidenau K66 Ja sam vozio na Majesty 400 tu gumu pozadi, isto 13-ica kao na bugiju, vožena skoro uvek u dvoje i prvih 5k skoro da nije pokazala znake trošenja. Odlično se pokazala. Ali zato 14-ica na bugiju 650 zamenjena na 8k. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kristijan.c58 0 Napisano April 7, 2023 U prolazu, 1 post Prijavi odgovor kao problematičan Ovako imam problem sa mojim burgmanom imam problem da motor plai sve lepo na nogarama prima gas i tocak se okrece cim ga skinem sa nogara dam gas okretaji idu ali motor ne krece pritom nemam bas puno goriva fora pola litra sta je tu problem dali neko zna u pitanju je ovaj slabiji od 150 kubika ???? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1972 Napisano April 7, 2023 Skuteras, 3696 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Svrati tu kod tebe u Jagodini ima dobrih majstora, neka ti neko to pogleda. Tesko ces sam to resiti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jasminko VIR 1435 Napisano April 25, 2023 I N S T R U K T O R, 1208 postova Lokacija: Beograd i okolina Motocikl: R 1200 R Prijavi odgovor kao problematičan Suzuki Burgman 400 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki Burgman 400, 2010. godište, Scooter, vozilo prešlo 25000 km, Beograd. Cena 3.400 € - Motori - Polovni Automobili U ovoj mojoj potrazi za maxi skuterom naleteo sam i na ovaj primerak. Gledao sam ga pre neki dan, spolja izgleda besprekorno, dosta lepše nego na slikama. Kakav je "unutra" to niko ne može da sigurno zna, lepo radi, bez nekih višak zvukova. Kad krećem iz mesta laganije onda, po meni, malo više zatrese-zadrhti ???????? (Ja kad učim đake na Beverlyju 500 to mi se ne dešava. Beverly ide kao da vozim automobil na pola kvačila.) Ako mu odmah lupim malo jači gas onda je ok. ali ne mogu uvek kretati sa velikim gasom Ne znam zašto trese ali ajde, to se sve popravlja. Više od toga me interesuje kakav je to motor u globalu. Kakav je pri preticanju ? Kolika mu je neka putna brzina a da se motor mnogo ne napreže i ne umara ? Kolika bi trebala da mu bude prosečna potrošnja ? Otvoreni put ? Grad ? Pokušao sam da to sve nađem ovde u temi ali trebalo bi mi baš mnogo vremena pa sam vam se zato obratio za pomoć. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2756 Napisano April 25, 2023 Ne silazi, 4857 postova Prijavi odgovor kao problematičan Одличан и поуздан агрегат, шасиски тежак за градске гужве. За отворени пут удобан. Твој проблем је задњи део преноса(ламела, звоно, ременик). Тешко да је прошо само 20 и кусур 000 али то само предходни власник/власници зна. Честа бољка бензиска пумпа(запушен филтер/ослабљена). Нови комплетни пренос из Грчке пре, ево месец дана 400€. Толико за почетак.Sent from my SM-N960F using Tapatalk 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1972 Napisano April 25, 2023 Skuteras, 3696 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Do 2009 su imali mekane ploce varijatora koje su se ukopavale, pa to malo zezalo. Ja sam licno probao dva komada i nisam primetio da zbog toga bas trese. Pre bude pozadi kod kvacila problem. Taj moze kod nas da se resi. Ploce varijatora iz uvoza. Motor je inace klasicna ladja na putu. Najveca mana po mom misljenju je visina. Mora da se vodi racuna kuda se penje. Potrosnja oko 4.2-4.5. Plastika i sve ono okolo po meni kvalitetnije nego bilo koji drugi skuter 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boky327 513 Napisano April 25, 2023 Svrati ponekad, 311 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: Bandit 400, Transalp 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam sa mojim zgazio oko 12k do sad. Kao sto Krokodilo rece udoban i odlican za otvoreni put. Par puta sam mjerio potrosnju, najnize izmjerena 3.2l (otvoreni put na uzorku oko 500km), a u gradu do 5l. S preticanjem neces imati problema. Sto se tice putne brzine, meni je 80-90 idealno. Sve preko pocinje da zamara zbog buke(da naglasim da je ovo u mom slucaju, visok sam 193 pa mi vizir baca direktno na celo). Rijetko se na koji skuter spakujem da mi nije tijesno. Na Burgmanu presjedim cijeli dan bez da se ukocim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
