spanjo88 13 Napisano Januar 17, 2023 U prolazu, 14 postova Lokacija: Kopenhagen Motocikl: Yamaha Virago 535 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim na dio pod brojem 2. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bracabgd 858 Napisano Januar 17, 2023 BJB Maxi Scooter Club, 2036 postova Lokacija: Београд Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац Prijavi odgovor kao problematičan То је дихтунг са димензијама које је колега @muljazдао. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spanjo88 13 Napisano Januar 17, 2023 U prolazu, 14 postova Lokacija: Kopenhagen Motocikl: Yamaha Virago 535 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, bracabgd je napisao: То је дихтунг са димензијама које је колега @muljazдао. A dihtung je na ovoj gore slici broj 1, koliko razumijem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bracabgd 858 Napisano Januar 17, 2023 BJB Maxi Scooter Club, 2036 postova Lokacija: Београд Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац Prijavi odgovor kao problematičan Има 2 комада, један је прстен који иде између гране и цилиндра, други је под бројем 2 између гране и самог лонца. И једно и друго су дихтунзи. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iuen 55 Napisano Januar 17, 2023 U prolazu, 12 postova Lokacija: Knjaževac Motocikl: Benelli TRK 502 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 6 sati, spanjo88 je napisao: Pozdrav Burgermani, da li neko zna dimenzije konektora/prelaza za auspuh, koji bi se trebao mijenjati prilikom skidanja auspuha? Radi se Burgmanu 400 2009. Hvala https://motobikeshop.rs/sr/product/dihtung-auspuha-caura-35x38x25-athena 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaxiS 2121 Napisano Januar 21, 2023 Drug član, 1329 postova Lokacija: Niš Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Danas je tacno 3 godine kako imam burgmana. Ni jednog trenutka nisam zazalio i nikad nisam pomislio da sam se prevario ili pokajao. Za tri godine, imao sam neka ulaganja. Kvacilo - 280e 2 x farbao plastike (nisam imao havariju) cirka 150e Menjao kocione plocice cirka 50e Anlaser (tu me odrao, 120e) Redovna servisa 3x ne znam koliko para Zadnja guma (izbusila mi se kod Djavolje Varosi), oko 80e Sredjivao vile, cirka 60e Da... Kineski akrap, 80e Potrebna ulaganja - anlaser (pusta ulje na semering i mora ga cistim na par hiljada kilometara, ume da uplasi) Potencijalna ulaganja (prednja guma, dobra, ali... nije to skupo) Nisam menjao aku (ne znam koliko je star, pali kao i prvog dana) Sve u svemu prezadovoljan. Na oglasima je. Molim boga da ga ne prodam, jer bi sledeci bio nov, kes mi se ne daje, a kredit mi se ne dize... tako da ce vrv da izgura i ovu sezonu kod mene. Ima nesto vise od 70.000km. Agregat radi i ide normalno. Moja preporuka za svakog ko zeli malo veci skut Ja sam dobio ono sto sam trazio. Zaljubio se na prvi pogled, i jos me drzi 1 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasadoncic02 48 Napisano Januar 21, 2023 U prolazu, 93 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pa lepo je što se nisi pokajao,ali nije ni suma novca od preko 800€ mala što si uložio za 3 godineПослато са SM-A715F помоћу Тапатока 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djokic 843 Napisano Januar 21, 2023 Ol' dirty bastard, 594 postova Lokacija: Zvezdan Motocikl: kawasaki Prijavi odgovor kao problematičan Pa tolko brate, 20-30 'iljade godisnje, nista cudno a moze da bude i mnogo vise. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaxiS 2121 Napisano Januar 22, 2023 Drug član, 1329 postova Lokacija: Niš Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 12 sati, sasadoncic02 je napisao: Pa lepo je što se nisi pokajao,ali nije ni suma novca od preko 800€ mala što si uložio za 3 godine Pa pazi. Kad vidis, u svaki polovan bih ulozio toliko. Nista sto se ne desava na ostalim skuterima. Ovde je vanredno samo farbanje plastika. Prvi put sam hteo da bude perfektan (odmah pri kupovini), a drugi put mi pao sa stendera. Proslog leta. Ima slika i klip negde u ovoj temi. Upravo je i to ulaganje u svaki polovan, razlog kupovine novog. Da kupim polovan, vrv bi to bio opet burgman, isti ovakav, ali dosta mladji. Cemu? Ista linija, a moze biti manje odrzavan. Drugi pik mi je tmax, ali 5.000-6.000 za polovan mi se ne da... Majesty mi nije toliko komforam (trojica mojih drugara ga imali, vozio sam ih), hondu sw 400 nisam probao, ali je isto skupa. (Zaboravio sam da napomenem rolnice 50e, i klizaci rolnica 40. To nisam morao, ali sam kupio) Tako da... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bokes 2891 Napisano Januar 22, 2023 (promenjeno) Drug član, 1025 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Ihhh bree, kod polovne mašine uvek ima šta da se radi i u šta da se ulaže. Kad je čovek bolestan :-) Ja kupio Atlantica 2021, bez nekih ulaganja, pristojan... Istog momenta otišao kod Pavla na 25.maju, da mi zameni ulja i filtere, jer nisam hteo tako da ga vozim iz BG za KV. Platio 8.000,00 din. Sledeće godine na početku sezone sam za pripreme za sezonu, kod pokojnog Kotura, skrkao 620€. Promenio Januar 22, 2023 član Bokes 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bokes 2891 Napisano Januar 22, 2023 Drug član, 1025 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic Prijavi odgovor kao problematičan A onda, pošto mi nije bilo bilo sve po volji, odem kod Darka na popravni i skrkamo još 65.000,00 din...I nisam sve završio, da se razumemo.Imam još planova i ideja ihaaaПослато са M2007J3SG помоћу Тапатока 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bokes 2891 Napisano Januar 22, 2023 Drug član, 1025 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Zato, ko želi polovno, mora se pomiriti sa troškovima i održavanjem.Ili biti spreman na neodržavanje pa kad dotraje da prosledi nekom mučeniku.Ko želi to da izbegne, najbolje da gleda novo.Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока 3 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaxiS 2121 Napisano Februar 23, 2023 Drug član, 1329 postova Lokacija: Niš Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Novi - stari peh! Juce da se vratim s' posla, i šipak. Konačno me izdao anlaser. Što konačno? Pa jebavam se njime već par meseci. I juče da pođem kući, samo odradi "tak" Dobro, pa me nije ostavio negde van grada, pa da plačem Jutros zovem oglase, polovni 100€, nov kineski 8.000. Kupim kineski opet. Ovaj trajao 3 godine. Imam garanciju 6 meseci... Zamenim, pali... Ćeramo dalje... Jedan od razloga što hoću nov skuter. Da se ne jabavam sa sitnim popravkama. 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexa90 11418 Napisano Februar 23, 2023 BJB Maxi Scooter Club, 4333 postova Lokacija: Voždovac Motocikl: Honda X-ADV 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ne mora čak ni nov nov, par godina star je taman Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bokes 2891 Napisano Februar 23, 2023 Drug član, 1025 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da takvih nema, u oglasima svi par godina stari su NOV NOV Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VoxRS 56 Napisano Februar 23, 2023 Svrati ponekad, 169 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: Matic 3m,peugeot 50 wrc,Aprilia scarabeo, Beverly 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan 9 hours ago, MaxiS said: Novi - stari peh! Juce da se vratim s' posla, i šipak. Konačno me izdao anlaser. Što konačno? Pa jebavam se njime već par meseci. I juče da pođem kući, samo odradi "tak" Dobro, pa me nije ostavio negde van grada, pa da plačem Jutros zovem oglase, polovni 100€, nov kineski 8.000. Kupim kineski opet. Ovaj trajao 3 godine. Imam garanciju 6 meseci... Zamenim, pali... Ćeramo dalje... Jedan od razloga što hoću nov skuter. Da se ne jabavam sa sitnim popravkama. Izvadi alanser i nađi adekvatan semering košta 1.5-2 EUR i teško si problem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaxiS 2121 Napisano Februar 24, 2023 (promenjeno) Drug član, 1329 postova Lokacija: Niš Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan @VoxRS Stari mi u gepeku u autu. Resicu ga sigurno. Sad nemam volje. Ne znam kojih je dimenzija semering. Nisam mogao da nadjem... Promenio Februar 24, 2023 član MaxiS Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrmiki 428 Napisano Februar 24, 2023 Svrati ponekad, 314 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara, Mirijevo Motocikl: Suzuki GSF 650S Bandit Prijavi odgovor kao problematičan Pre 12 sati, Bokes je napisao: Mislim da takvih nema, u oglasima svi par godina stari su NOV NOV Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока Kamo srece da su samo par godina stari, ima i onih 10+ god NOV NOV NOV sa do 10k km predjenih 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VoxRS 56 Napisano Februar 24, 2023 Svrati ponekad, 169 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: Matic 3m,peugeot 50 wrc,Aprilia scarabeo, Beverly 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan 4 hours ago, MaxiS said: @VoxRS Stari mi u gepeku u autu. Resicu ga sigurno. Sad nemam volje. Ne znam kojih je dimenzija semering. Nisam mogao da nadjem... Ja sam ih kod nas našao u firmi Selena ponesi poklopac pa neka premjeri na licu mjesta 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DanCer 43 Napisano Mart 3, 2023 U prolazu, 26 postova Lokacija: Hrvatska, Zagreb Motocikl: Honda Integra 750S Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ekipa, nov sam ovdje pa da podijelim svoje iskustvo i mišljenje oko Suzuki Burgmana 400, tocnije K7 serije pa na dalje, mozda bude dugacak opis al vjerujem da ce sve svatko pronaci u njemu. Prije Suzukija sam imao xxxx skutera i maxiskutera al imao sam Yamahu Nmax 125 koju sam slagao na 183cc(kit cilindar, mapiran ecu, full TDR cvt prijenos) i bila je mala raketa al sto zbog posla i vremena to je i dalje bilo slabo za otic na autocestu u dvoje i przit pun gas. Odlucih uz Yamahu dok je ne prodam nabavit Suzukija, prvo je bila zelja Silverwing 400( cale mi ima 600cc pa znam sve oko njeg) i gledam tako malo oglase i vidim Burgmana K7 seriju za cak nemale novce al ajd reko taj mora bit dobar. Nista uzimam pare, morao povest i zenu sa sobom da vrati auto ako je Suza za uzet. Naravno uzeo sam ga, plastike sve ok, sve stoji kako treba, lijepo se vozi, ne trese itd itd, “30tkm” drugi vlasnik bla bla naravno da nisam pusio te fore jer servisne nit nikakvog papira nema al se kune da je servis napravljen. Na putu kuci bacam ja malo oko na plastike oko volana i tako to pa mi za oko zapnu talijanske naljepnice za koristenje koje se nalaze na vratima pretinca ispred nogu. Reko jesam kupio macka u đaku al ajd ide. Za tri dana je plan bio takav da idem na more, zenu i djecu poslao autom reko aj cu Suzu isprobat . Nakon 25km od kuce, krene nesto drobit u prijenosu, mrak mi pao na oci. Nista okret nazad po Nmaxa i na more. Kad sam se vratio, odma je krenula demontaza i imam sta za vidjeti, otrgnuo se komad remena i potrgao zastitni lim variomata koji je izletio zajedno sa seraficima i poderao vario. Naravno, tu dolazimo do variomata i ventilvara koji ima valove na sebi koliko je potrosen( znaci 75-80tkm stvarnih ima minimum), zadnja remenica takoder ima valova da mi je mrak pao na oci. Poludio sam i nakon par piva, okrenem broj decka koji ima ducan i nabavlja dijelove, reko naruci to to i to al idem vidjet sta cu sa ovim kupusom. Par kuca dalje imam susjeda koji ima tokarski stroj ( strug), tu sam upotrijebio iskustvo iz 2T svjeta kad smo tokarili variomate i cuda radili sa sajbanjem prijenosa na 70cc Pia masinama, ima sve u slikama koliko je skinuto na variu i ventilvaru, skracena je bolcna za 1mm, a za toliko je napravljena sajbica za ispod matice da je idalje sve isto sta se tog tice. Zadnje remenice nisam slikao i to je steta, njih sam komplet obradio na strugu i to je sada ko sunce. Uzeo sam Malossi XK remen, Malossi role 21gr koje sam olaksao na 19.7gr, kvacilo je kao novo za cudo kao i zvono. Rezultat, kad sam ga uzeo bio je max 155kmh na 9500okr u blokadu, a nakon servisa 165kmh na 9000okr. Postao je dosta zivcaniji na gasu naspram starog setupa i 18gr rolica. Nakon par mjeseci vidim ja da Suza nekako teze pali, ja promjenio dva akumulatora, mjerim punjenje dok na kraju nije htio vise upalit. Riknuo anlaser, kad sam vidio da Denso kosta 400€ reko bit ce dobar i kinez za 55€, evo vrti vec dvije godine. Da mi nije otisao anlaser ja nebih vidio da airbox ne dihta nikako i da šuštanje kod prvog paljenja ujutro koje se pojavljuje dolazi bas iz airboxa( bilo je govora o tome ovdje, ljudi su spominjali lezajeve bregaste kao da je to na Suzi od sira napravljeno). Uglavnom netko je slomio selen u koji naljeze airbox i od vibracija se razmrda i otvori, tad sam ubacio novi filter jer je stario bio kriminal, na kraju sam to rijesio vezicama najjedostavnije i tako je vec dvije godine. Nakon 2-3tkm vidio sam masan karter, reko sta je sad sunce ti ljubim, kad pogledam bolje ulje curi iza vodene pumpe, vozio se tako jos do kraja ljeta. Dosla zima i idem skunuti vodenu, skinem Ja to sve kad imam sta za vidjeti, netko se igrao izvlakacem kad je htio reparirati vodenu i fino je spigao kuciste vodene. Nista oem-bike-parts.hu i narucio original komplet vodenu pumpu za 160€. Kako je dosla zima i na kontu bilo 10tkm prijedenih, ulje se mijenjalo svakoh 2500km da ocistim crnilo iz kartera, a i masina radi kao sat kad je stalno frisko ulje, filter ulja svako drugo mijenjanje ulja. Tocim samo Repsol 10w40 full synt, na MotorX ima kanister od 5L za 26€ i taman za sezonu dosta. Kako je kod mene netko izvadio sito iz pumpe goriva i dodao eksterni filter goriva, odlucio sam ga promijenit pa je i to za 7€ dobio novo kao i NGK svjecicu za 7€. Pa sam odlucio staviti 49L kofer i napravio nosac za njeg. To je od ulaganja bilo to, Burger trenutno ima “50tkm” hahah za koje sa 100% sigurnoscu mogu reci da nisu pravi jer sam se susreo sa Burgijom koja ima original 38tkm i CVT je kao iz ducana, diskovi imaju zub dok su kod mene bili novi, onda znas kolko km ima ak je morao nove diskove stavit. Nadalje sam proucavao Suzukijev variomat i u usporedbi sa Hondinim i Yamahinom variomatom sam vidio problem. Suzukijev vario cijelo vrijeme radi u podrucju od 35-70% povrsine i to sve zahvaljujuci kutu(uglu) i svojim stazama koje su grubo reci za krasan kur**. Kod Honde i Yamahe koristi se kompletan variomat, ostaje samo 2-3mm u piku variomata. Taj se problem rijesi DrPulley rolicama i tokarenjem variomata i sada variomat radi u cijelom podrucju i ne trosi se na 2 mjesta da remen brazde napravi. Nakon 20tkm je sve kao i kad se potokarilo s time da sam odlucio napravit trik sa zadnjom remenicom koju sam skroz u dubini potokario da moze remen skroz u dno, rezime je 8200 okretaja na 175kmh po satu uz DrPulley. Koristim DrPulley 16gr i serijski centralni feder koji cu zamijeniti Malossi zutim. Malossi X Kevlar se pokazao odlican i jeftinijim od originala, Malossijev takoder proizvodi Mitsuboshi ali je uzi dok je duzina ista, nedavno sam uzeo nov Mitsuboshi za neodoljivu cijenu pa nisam nastavio sa Malossijem, ali je za svaku preporuku. Evo dva videa kako to sada ide. Za kraj cu spomenut jos jedan problem, ostao sam bez svjetla i nedugo zatim nije htio vise upalit. Naravno, zaprljali se kontakti na tipkali za anlasovanje koje mu ujedno gasi svjetla kad anlasuje i pali svjetla kad pustis tipku. Sve u svemu, vrhunski skuter i o usporedbi cu pricat u drugom postu 14 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 531 Napisano Mart 4, 2023 Svrati ponekad, 377 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: Honda Africa Twin Prijavi odgovor kao problematičan Nažalost tako je 90% nas prošlo sa kupovinom polovnih scootova... Oboriš cenu koliko se da i ostaviš u šteku još barem 600-700eur, jer ako hoćeš da voziš i ne razmišljaš bude uvek da se radi i da se skrka lova. Ja sam u moj X9 skrkao skoro 700eur, a nisam ni počeo voziti Lep Bugi, svaka čast za trud. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DanCer 43 Napisano Mart 4, 2023 U prolazu, 26 postova Lokacija: Hrvatska, Zagreb Motocikl: Honda Integra 750S Prijavi odgovor kao problematičan A tocno to, ja sam u 20tkm na 550€ uloga sto je ok za rabljeni koji je ne bas dobro odrzavan. Al bitno je da svi pisu u oglasu da je kao nov, a kad otvoris sve vidis kriminal i naravno muljaza sa kilometrima na japanezerima je klasika. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaxiS 2121 Napisano Mart 4, 2023 Drug član, 1329 postova Lokacija: Niš Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Par postova iznad sam napisao sta odradih, a nista krucijalno. @DanCer Hde si nasao centralnu oprugu kvacila? Koje su dimenzije. Ne mogu da nadjem za mog, a bas bih hteo da probam... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 3596 Napisano Mart 4, 2023 Drug član, 3050 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 15 sati, DanCer je napisao: Kod Honde i Yamahe koristi se kompletan variomat, ostaje samo 2-3mm u piku variomata. Taj se problem rijesi DrPulley rolicama i tokarenjem variomata i sada variomat radi u cijelom podrucju i ne trosi se na 2 mjesta da remen brazde napravi. Hvala ti na interesantnim zapažanjima. Nego, ovo me malo buni. Mislim da bi trebalo da su klizne površine varijatora i tanjiri kvačila otvrdnuti nekim tehnološkim postupkom u proizvodnji. Ako strugar tj. tokar skine površinu, ja nekako očekujem da bude još samo gore, tj. da se lakše troši i ukopava materijal, moguće posledično cepa kaiš i slično. Ili grešim? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 531 Napisano Mart 4, 2023 Svrati ponekad, 377 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: Honda Africa Twin Prijavi odgovor kao problematičan Pre 8 sati, DanCer je napisao: A tocno to, ja sam u 20tkm na 550€ uloga sto je ok za rabljeni koji je ne bas dobro odrzavan. Al bitno je da svi pisu u oglasu da je kao nov, a kad otvoris sve vidis kriminal i naravno muljaza sa kilometrima na japanezerima je klasika. Ovde je u trendu da se piše: "Nov,nov i T0P!!" U opis oglasa obavezno ide: Motor u top stanju, servisiran, pali, radi, ide, a ono drešina... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
