el classico 6032 Napisano Februar 2 Drug član, 4140 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Ja pristajem da mi ga neko pokloni pa makar se zapalio...Play of the day„Poslato“ iz dijaspore sa novog „ajpeda“ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3576 Napisano Februar 3 Malinar u pokusaju, 1705 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Sve su kraći rokovi za izbacivanje novog modela na tržište, sve kraće vreme za testiranje izdržljivosti novih komponenti, a sve veći pritisak da se minimalizuju prateći troškovi kada se pravi novi model motocikla i sl. Samim tim, kupac postaje taj koji testira motocikl. Svaki novi deo (a uglavnom se gura dosta toga novog iz dva razloga, prvi je smanjenje težine i poboljšanje performansi, a drugi je ušteda u samoj izradi) je potencijalni kvar u startu dok se ne dokaže u eksploataciji. E sad, nije rešenje ni "golf 2" stanje uma. Ko je imao prilike da vozi ove nove motore uporedo sa starim, ne može da ospori ogromnu razliku u lakoći upravljanja u korist novog. Meni samo nije jasno zašto se po svaku cenu guraju neke, naizgled nebitne stvari kao npr. digitalne table, elektronika u sve i gde treba i gde ne mora i ne treba (npr. bravica rezervoara za gorivo),... Stariji motocikli su imali odvojene, spoljne alternatore koji su crkavali na nivou statističke greške, onda su počeli da ubacuju namotaje koji su crkavali na svim mogućim modelima gotovo svih marki (naravno ne svakodnevno, ali mnogo manja puzdanost u praksi). Jednostavno pregore. Ajde, neka se unapredi ogibljenje, kočnice, sam agregat, neka ispeglaju trzanje pri malim obrtajima, ispeglaju rad kvačila i sl. ali imam utisak da se svesno ide na to da se ljudima otmu kvalitetni polovnjaci. Oni koji imaju $ voziće nove bavarce, japance, italijane, a oni koji nemaju, voziće nove kineze, polovno više niko neće voziti, jer će posle 10 godina svaka digitalna tabla negde pustiti vodu, pregoreti, elektronika bagovati i sl. Ako se BMW potrudi da pronadje grešku, ispravi je i izmenja kupcima novog 1300 u garantnom roku, sve ok, ako se pak naprave ludim i ispadnu klošari (ktm recept), treba ih napljuvati u svim mogućim, kupcima dostupnim medijima. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BaneVuk58 8088 Napisano Februar 3 Solo Rider, 3140 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Yamaha FJR 1300 A Prijavi odgovor kao problematičan @milomir22 Čitam tvoju besedu i pada mi na pamet gorenje veš mašina. Nekad je trajanja 35 godina , a sad do isteka garancije. Stvar je post prodaje. Kome se danas isplati da se bilo šta koristi doživotno. Kad su ljudi shvatili da boljeg slikara nema od Mikeandjela izmislili su Picassa i Salvadora Dalija 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
