Petre
-
Broj tema i poruka
769 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
.thumb.jpg.7350ac0f7bac35b137fa55d9882ce92b.jpg)
Petre's Achievements
Zainteresovan (3/6)
1k
Reputacija u zajednici
-
Planiram neki put i jedna od varijanti bi bila Bosna. Zamolio bih za predlog rute koja ide iskljucivo dobrim asfaltom. Los asfalt ne bih nikako. Ovo je neki generalni pravac. Hvala.
-
Nadam se da nece smetati Adamu. https://www.youtube.com/watch?v=gUGXQjJckQ4&t=3917s
-
Proveri u uputstvu koja je max dozvoljena duzina 15 linkova (valjda). Izmeri.
-
Pre koji mesec uzeo sam nesto slicno, 4 u 1 . Kompresor za gume, punjac, svetlo i jump starter. Koristio za gume na autu i motoru, za sad ok, a dokle... Crkla mi baterija za punjenje telefona i pronasao sam ovaj model. Izgleda OK, ali jos uvek nosim ispod sedista kompresor za gume, ocerupan, bez plastika. Dimenzije mi odgovaraju, stane u bocni dzep repne torbe i lako mi dostupno.
-
Moje iskustvo. Pre neki dan, zovem telefonom i pitam za servis viljuski motora. Koliko bi kostalo da donesem viljuske na servis sa zamenom semeringa. 2 radna sata, ukupno 4500 denara. Moj materijal. Garancija? Da, ako oni ugrade njihov materijal, u prevodu, jos 50 eura za 2 semeringa i 2 prasinara SKF. Pristanem i odem jutros. Prvo pitam za garanciju, ne zna, dali imaju na stanju materijal, ne zna. Momak, na prijemu, zove "majstora". Dolazi i kad ga pitam za garanciju, kaze da oni koji sami izvade viljuske obicno su "slomili" motor ili je to neko korodirano gjubre (prvi put u zivotu se vidimo, ali on vec zna sta sam ja uradio/kakav mi je motor). Materijal, SKF, nemaju na stanju ali ce ga nabaviti za dva-tri dana. Ja kazem da imam Ariete, ali je to beda od jeftinoce i svako zna da to ne valja. Ovlasteni servis za Suzuki (i drugih brendova) koji umesto Suzuki OEM delova fura SKF?! Kazem mu da mi na radi film, na sto on odgovori da ja nisam za njihov servis. U redu, odem. Ne znam sta bi bilo sa mnom da sam nekim slucajem rekao da imam ATF ulje. @Krokodilo , jel ti bese u tom servisu?
-
Kojeg brenda su bili novi semerinzi, OEM ili nesto drugo?
-
Da iskoristim prostor ove teme. Prekjuce procureo levi stap viljuske. Danas je izvadio, pogledao i nisam nasao neko ostecenje. Sve kao fino. Otsecem parce plasticne boce u formi pribliznoj onom alatu koji prodaju za ciscenje semeringa. Uguram izmegju stapa i semeringa i obrnem nekoliko krugova. Nije izaslo nista napolju. Da je izvukao neko gjubre, verovatno bih bio mirniji. Odvozao desetak kilometara i ne curi nista (a sto posto ima ulja, bilo je samo nekoliko kapi kad je pustio). Ako ovo ipak "propisa", dali imate neku ideju kako da promenim semering bez rasturanja stapa. Po onom sto gledam na netu mora da se izvuku i one piksne, a to bih izbegao ako je ikako moguce. Video i neke koji buse semeringe, uvrcu straf i izvlace. Nesto kulturnije? Uzeo sam Ariete semering. Kakva su iskustva sa ovim brendom?
-
Prosle godine sam bio tim putem. Zeleo sam da vidim Brezoi. Ne bih ponovo, mislim da je bolje da se odvoza cela TA. Puno bolje .
-
Montirao sam onaj "upaljac" od Luis-a. Pre toga probao neki kineski sa AE. Nije mogao ni kompresor za gume da radi. Bacio.
-
Ne diraj to. -
Nismo se razumeli, druze. Nisam pisao bas za to sto si ti naveo. Trazeci po bukingu uletio mi neki hostel.
-
Italija - Dolomiti , Stelvio. Dva dana puta i tri dana erotike
Petre je odgovorio članu Darko Mihajlovic u Putopisi
Tu kilometrazu ne bih prosao ni u snu. Verovatno bi me pronasli negde pored puta . -
Kad planiram put, ne nocim u Sloveniji. Preterali cenom, jes da je Slovenija lepa, ali ne toliko. Uvek sam jeftinije prolazio u Italiji ili Austriji. Iskoristio navedeni link da potrazim smestaj na bukingu... 100 e za hostel. Vazi.
-
Mozda lupetam, al sto se tice fara... Sa oko 90 kg tezine, ja bi probao da zategnem opruge amortizera pre no sto stelujem visinu fara ("rider sag", ako vec nisi to uradio).
- 243 odgovora
-
- 1
-
-
- royal enfield
- royal enfield continental gt
- (i 6 more)
-
Ja koristim. Moje je od onih nesto tanjih i vise "udara" na neki tekstil, a ima i debljih koje vise "vuku" na neki plastican materijal. Za ovo moje, jedino sto mi znaci je to sto i kad parkiras motor na suncu, sediste te ne opece. Za samu voznju... nista. Ne klizem ali sam nekako nesiguran. Udobnost... ne mogu reci da sam nesto dobio. Kad operem motor duze mu treba da osusi sediste. Sve u svemu, ja bih to bacio da nije zastite od sunca. I ja bih voleo da procitam misljenja o onim debljim mrezicama. Mozda su bolje.
